1樓：犇翔
不得不說說上次去大理，老婆要求租的一輛佛系New Beetle，至於為什麼佛系，在路上碰到前面有輛卡車，想超個車，地板油的情況下硬是超了半分鐘才超掉
不是我想佛系，實在是車子逼著你佛系
第二天就換了輛Z4
2樓：yu2
我想起當年租了個別克GL8,2.4排量拉了6個人加行李，去高原一路玩，真是考驗耐心。以至於現在開1.3的致炫都不覺得動力不足。
3樓：tyrantchen
我現在代步的老款廣汽傳祺gs5
2.0L
147馬力
我不是不想超車，而是我沒法超車。
一開始開著很憋屈，然後我有一天試著開始聽唱經，突然就頓悟了。
4樓：勒個津
剛越野回來，就是圖上這傢伙 ， 我徹底已經把它當工具車在用了，早沒有了之前的愛惜。
整備質量1350 公斤 105匹@6000轉 140牛@4300轉 1.5L，cvt ，前驅，怎麼說呢，就是無欲無求的情況下夠用，也僅是夠用， 有一次載了5個大老爺們，體重80-140kg，再加個妹紙，掛D檔車動不了了。
日常用100的速度巡航2000轉，120巡航2500轉。百公里加速沒測過因為已經無欲無求了。
剛剛在油管上看，有人測出這車零百大約14-15秒的樣子 ，我很欣慰
5樓：乙個大王八
這問題我有資格回答了，那只能是老款Cruze啊，手動擋低扭無力，起步猛踩油都和蝸牛一樣，連麵包車都跑不過啊，空有一顆藤原拓海的心！我現在已經立地成佛了
6樓：李宗漳
租的Golf嘉旅，佛系在哪呢，地板油，聲音很大但遲遲沒有動力，乾嚎不走路。
但我和朋友我們這種激進少年怎麼能甘於慢吞吞走路呢？
全程手動，用檔別著開。
7樓：
必須是我家那台雷克薩斯NX200「適時四驅」版啊
自重1.7T，正常兩個人，是160kg，如果是5人，大概是300kg，外加一車行李，妥妥的2T+。
靠著這150馬力要拉著一家老小，發動機乾吼，車就是慢慢悠悠的。轉速提高到4000以上，是有動力了。但行車過程中，3500轉車內會傳來發動機的乾吼。
4000轉，簡直就是撕心裂肺地吶喊。
除了慢慢開，還能怎麼樣？除非是慣性在了，給油到2500-3000轉，公里表的時速會慢慢的上公升。
在紅綠燈起步被1.0小麵包秒，被72V電瓶車秒。連我開125cc跨騎電單車都能秒。被路上各種車秒各被秒…不給地板油，就等著被秒。
哦對了，為什麼要佛呢，因為它真的開不快。要開快，只能等慣性足夠了，路況好了才開的「快」。最快也就是在高速上開過150Km/h，GPS大概是145Km/h。
再踩油門，參照3500轉乾吼，4000轉吶喊…既然都這樣了，就不難為你了。高於120Km/h就滑行，低於120km再慢慢加油。油門踩到3000-3400轉位置還是緩緩上公升到130速的，要維持130速，吊著2500-2800轉足矣。
超車，真的得看情況而言了。
2023年，快三歲了。可別跟2015款的NX200一樣整出變速箱故障。否則真的會賣掉你的……
就是這麼佛，不是佛系都給整出佛系來。
要佛系，買雷克薩斯NX200，最好是適時四驅版。如果不想買四驅的，可以買ES200，據說那個車0-100也很慢…跟NX200有的一拼。
8樓：烏鴉坐飛機
寶駿510amt版本，基本車子動起來就保持2000轉，超車油門踩到油箱裡還是光叫不走，換擋頓挫，開了10000公里，還摸不准怎麼換擋
9樓：
6年前買的sail手動擋的車，還是丐版，後排還是手搖玻璃，全車看上去都是硬塑料，沒有液晶螢幕，沒有CD機，全車兩個喇叭。6年開了30000公里。保養還行，機油機濾空濾各種，一年1000塊錢，保險6年沒出過險，也就不到2000，雖然不是電子油門，發動機老舊，但是買個菜，逛逛街，城裡跑跑挺好的。
佛系養著，代代步也好。賣了，也不值幾個錢。
10樓：我愛小瑞秋
雷克薩斯啊
除了頂級的什麼ISF GSF 那些LAF那些NX ES RX 抱愧V8的LX570 才367馬力？ 其他BBA V8哪個不是400+
ES200 加速12秒你超車都是地板油...能不佛系？
11樓：
論佛系車，誰的車我都不服，就服杰德這臺奶爸車，0-100要13.9秒，自從開了這臺奶爸車，治好了我多年的暴躁，從此腰不酸，腿不疼，開什麼都是那麼有動力。
12樓：A貓魚之戀A
開車不多三線城市小屌絲！
10款的別克Excelle。我覺得就是給老年人開的車。
內飾偏商務，偏老氣。乙個小車整成商務內飾，我沒明白為什麼。提速很穩定，就算地板油，你看到的也是轉速跟速度慢慢上公升，推背感沒有！
跑高速，110左右過減速帶就飄！隔音效果還可以！油耗就有點過分了。
總體來說，內飾一般，提速不行，高速也不行，隔音稍好，油耗偏大。不知道這款車的定位是啥。佛系！
13樓：sansoff
給我臺f1，我都能給你開成彌勒佛，你信不信？
自己是台榮威W5 1.8t
朋友經常坐我車，但從來沒開過，直到有一次出去玩，輪流開車。
他說：原本以為上汽的車搓，動力不行，原來是人的問題。
14樓：山海經
看到題目，只有那台零幾年的1.6L自動波COROLLA出現在了我腦海裡。我呢，開車其實不激進，只有前面出現慢吞吞堵路的人才會一腳底板油並線超車，但是開這個車真的不是我想佛，是實力不允許啊！
記得那次有一輛帕薩特在前面40km/h蠕行，閃大燈嘛他又不躲開，多半是在玩手機，我立即打轉向燈觀察路況轉動方向盤同時地板油進行超車，動作連貫，一氣呵成！但是！當我和他併排的時候，他看著我，推了下金絲邊眼鏡，加速走了....
走了....我已經地板油了，他走了...
回想起他的表情，讓我感觸頗深，從此每次超車都會浮現出一句話：
15樓：
SMART， 有一次借道超一輛大車，是這樣的地板油→它叫→四五秒後→它叫我也叫→認慫剎車→老老實實跟著吧之後那兩天，開這輛smart就很佛系了，甚至連超車的想法都沒有。
為什麼顯得佛系，，，，很簡單，我也想浪起來，，但是車沒勁兒啊，，，
16樓：利頓紅茶
別人的車。
偶爾幫朋友開車，因為不是自己的車，加上對車也不熟悉，所以開得很溫柔，能保證平安到達就行了。
至於自己的車，使點勁踩油門不就不佛系了。
17樓：Mr.PandaZhao
心心念念的老霸道
開過一次再也不想開了
新的不知道怎麼樣
我和朋友從本田出來去試駕致炫，我說了句這車動力不怎麼樣啊，試駕員撇了我一眼1.5要什麼動力，你去買CAMRY啊，2.5的賊猛
於是我們就去試了2.5混凱
下車以後我問他又不是自己車為什麼捨不得地板油？
他說我踩了……
18樓：阿哦
比亞迪F0
平時開車油門都是踩一點點，幾乎不用地板油
直到有一天，我坐上了比亞迪F0 ，上坡掉頭，方向打死，油門死勁踩，車沒動。
以及一陣猛踩，一開車速40
然後我就佛了，我就是慢怎麼樣了
19樓：臥室小兵
沃蘭多1.3T的發動機讓我對三缸留下了極差的印象踩油門只聽見聲音不見速度
不說了上鏈結https://
zhuanlan /p/71045888
20樓：
我的第一輛車，三蹦夏利車呀。真是不想佛系都不成啊，跑高速想超個大貨車，油門都踩到發動機裡去了它還哼哼唧唧的半天超不過去，堵的後面一堆喇叭聲。
21樓：Roger
世上哪有佛系的車子，只有佛系的駕駛員。
年輕，剛開奇瑞瑞虎的時候，手動擋，開得猛，油門踩的狠， 經常三千轉以上，自己覺得即使1.6的排量，也是提速超快，得心應手。
也開老婆的COROLLA， 1.6L， 老4AT，起步是真不錯，不過我一般不敢猛踩油門，怕老婆說，就這麼不緊不慢開著，城市道路開著，提速超車之類都覺得一般，算正常吧。
後來換了瑞虎，改開雪佛蘭科帕奇，2.4的排量， 6AT；不過年級也大了一點，開車越來越溫柔，轉速從沒上過三千吧；嘿，提速慢慢，很少超車，只要安全駕駛，安全到家，佛系的不能再佛系了。
就這樣。
22樓：老街醬油
豐田致炫，絕對的買菜車
1.5L+CVT
某家測試11秒開外吧，比GK5的9秒，POLO的10秒慢了不止一點點
但是——但是——
只要你捨得踩，CVT的變速箱，保持2000轉提速，比很多從不上2000轉的司機快多了，從來都是紅綠燈第乙個出發的（保證安全的前提下），60以內基本沒有對手
但是——
比如60巡航了，你會發現轉速就1000出頭的樣子，開空調不到1500。
一腳油下去：0.5s後開始降檔液力變矩器解鎖，伴隨著輕微的頓挫，1s後轉速到1800，然後慢悠悠的提速同時慢慢鎖止液力變矩器。
完全沒有AT的鏗鏘有力的感覺，更沒有我那M4（不是BMW的M4）一踩就有的感覺
80以上提速，1800轉慢慢來，必須大腳油，然後才又是伴隨著輕微的頓挫，液力變矩器解鎖-降檔-鎖止的過程
120巡航：平路才2000轉不到，稍微有點上坡2300轉。再提速？平路沒問題，上破提速？是不可能的，這輩子都不可能的，沒有降速都算好的了
所以現在開車越來越佛系
除了起步，變道硬擠？讓你
超車？除非你慢得不行了，否則跟著你走，不急不躁
今天早上，莫名的爆胎了，左後輪胎壁破了新車1089公里
人保救援免費換胎
安心上了一上午的班，剛剛買了輪胎佳通的，200人民幣在燃燒
繼續佛系開車吧，油耗低，也環保，防止人民幣繼續燃燒
分割線吐槽一下這個CVT，雖然沒有別克Excelle1.5+6AT的那樣神經質（比如120巡航降檔、40 巡航液力變矩器不知道鎖止否導致轉速一直在怠速與1500轉之間波動），但是
1.不踩剎車減速的時候，40-30會有頓挫，20以下還要頓一次
2.40巡航加速的時候，會有曠量，感覺發動機、變速器和輸出軸之間有曠量
3.降檔頓挫，完全沒有體會到CVT的如絲搬順滑
你開過的最安靜的車是什麼？
冷城 自己開的是08本田ODYSSEY，這輩子就開過一輛中興皮卡比我的車還吵，所以啥車噪音控制好這事，我覺得除了本田應該噪音控制的都好吧 公誠先生 我開過的車不多，自己是一輛老款的2.0Teana，整體舒適程度已經很棒了。要說最好，在我有限的行駛體驗中，皇冠給我的感覺最好。 馬斯特 絕對是電動車 插...
你開過最久或者最老的一台車是什麼車？
Mata 有了點錢，買了人生第一部汽車 四驅，手動差速鎖，化油器 這就是九幾年的Pajero，具體多少也不記得了，反正熱血青年的我看上他第一眼就認定了，買了之後直接就去了海邊越野，回來排氣管掉了，修修的好了，接著去。哪壞修哪 張咖哩 2006年學車時候拿這輛車學的，2014年回到西安當時也沒車開，小...
你開過的最難開的車是什麼？
回頭望 淚兩行 說個近代的車，他們說的都是老舊的了，艾瑞澤5還是7來，那個手動擋的，我發小買了乙個做代步車，那是真真真真tm的難開，離合結合點很高，我後腳跟都得抬起來，然後變速箱和發動機檔位匹配不好，不管多少轉速，你永遠找不到合適的檔位，總是有頓挫，只要你踩或者松離合了，就必須得頓一下，我描述一下這...