日系車和美系車保值率為什麼會差這麼多?

時間 2021-06-05 17:36:21

1樓:誓言洳泡沫易逝

主要新Regal打骨折了,車殼地盤內飾完全是歐寶音速亞,雖然地盤沒了鋁合金,但是麋鹿測試無敵呀,次低配新車14萬裸車,老款空間油耗變速箱都不如新Regal,尤其是新的變速箱,上市三年多了,可靠性還是挺不錯的,自然賣不上價了,理性看待,其實現在打折的別克保值率還可以呢,14裸車,落地16,開三年還能賣10萬三年保值率超過百分之60了,日系神車比不了,比比大眾的保值率還是可以比的,主要看什麼價買的

2樓:

那麼問題來了,你會花12萬買一輛十多萬公里的二手Teana嗎?再說了,估值跟成交價有多少差別?你去看看瓜子二手車,按你說的條件,二手Teana大都是6-8萬。https://www.

3樓:萬物理論

這麼說,我在海外讀書的時候曾經有一台10年Teana公爵3.5。我接手的時候車子跑了9w公里1w刀,我一直開到12w公里賣掉,賣了九千。

這期間,除了保養,換了一次電瓶,我沒有花其他的錢。整個使用過程很愉快,車子的異響都沒出現過。我室友買了臺霍頓,澳洲貼牌車,對應國內之前別克的林蔭大道,6w公里,買回來之後轉向機出問題,空調出問題……最後賣掉了。

為什麼美系車不保值?

啦啦啦 常見的家用車沒有硬傷的情況下 保值率只和新車落地價掛鉤你問問那些曾經加錢買Accord的人保值率高不高 因為很多人算保值率按指導價算的實際上普通的家用車大差不差前提是你有腦子豐田本田的好處是無腦入優惠就1w 2w 不會虧其他系的車你就要自己估價了比如邁瑞寶已經是底價了保值率肯定沒問題再比如新...

為什麼很多推崇日系車的人會覺得沒買日系車的人都不懂車?

一part人歸一part人 我家三輛車均是日 合資 系,東風英菲,榮放,我自己的COROLLA。COROLLA中配上兩個月才落地,開的有點少,現在2000 公里。其實我更喜歡邁騰 或者二手R36 但是無奈養車真的養不起B級車,德原朗1.2t又超預算,加上個人不是很喜歡德原朗的內飾,最後選了COROL...

今年德系車為什麼賣不過日系車了?德系車發生什麼了?除了排放造假,因為在這之前德系車已經被日系車幹挺了

茜茜Tiera 日系車毛病少省油,德系車毛病多廢油,老百姓圖的不就是這些,畢竟誰願意天天修車?家旁邊的汽貿,一堆修大眾和奧迪的店鋪,那邊天天有要修Jetta寶來A4一類的車,而修本田豐田的,幾乎沒幾個人去修。消費者不是傻子,買車是個大事情,圖的是安穩放心,不是什麼民族感情和愛國。很多人嘴上愛國,最後...