1樓：七街城酒
用一句簡單的話來評價，就是集美貌與才華於一聲，我平時開出去的時候，我朋友都不相信我這車才20萬不到，算是給我掙足了面子。
2樓：為你瘋狂
"最初買這輛車，完全是屬於自己衝動消費。當時正好要買車，然後去朋友負責的店裡瞅了瞅，體驗了下它的座椅按摩功能，一下子就被擊中了。
而且這款車的顏值跟內飾都讓人覺得驚豔，整輛車身的線條充滿著力量感，感覺非常的潮酷。內飾設計得很有科技感，用料跟做工都是看得見的精細。就是如果出風口也可以加個氛圍燈就更好了。
座椅真的特別的舒適，可以調節加熱按摩什麼的。今年好像是最冷的乙個冬天，我一般上車前就提前開好了空調，這樣等到我上車的時候車內就是乙個合適的溫度了，舒適性算得上是我最滿意的。
安全方面也是表現得很優秀，前後車都有雷達，會為我提供乙個碰撞警告。遇到突然出現的行人或者小動物，會主動剎車來拉開乙個安全距離，這一點我覺得還是蠻好的，自己跟行人的安全都有保障。
車子的操控性不錯，再加上車上眾多的配置，駕駛樂趣都增加了不少。反正我不怎麼踩油門，速度也能跟得上去。開的時間長了就越發喜歡這輛車了，各方面都能滿足我對用車的乙個需求，挺心滿意足。"
3樓：同窗之愛
"作為乙個比較看重實用性的車主，我覺得VV7給我的體驗還是挺棒的。
作為一款中型SUV，車內空間寬敞，我一家五口坐進來完全不會覺得擁擠，活動空間很充足。各種娛樂配置也很多，老婆總喜歡拿它的中控大屏看看劇，刷刷抖音，家裡的小孩也喜歡拿它看看動畫片。
我這人對動力有一定需求，VV7在這方面表現不錯，2.0T發動機動力很足，加速很快，只要給油，速度一下子就上來了，超個車，爬爬還是很輕鬆的。
配備了各種駕輔功能在安全性這塊也不錯，前一段時間VV7不是有個新聞嗎，被一輛失控的大貨車給撞了從二十多公尺的高架橋摔了下去，車身都變形了，但是車內的幾個人除了受了些輕傷之外啥事沒有，這如果是換成了一些合資車結果敢想？除了車身強度不錯之外各種駕輔功能都很齊全，就拿我經常用到的來說，全速自適應巡航，跟車的時候如果前車突然減速的話它也會跟著減速來保持安全距離，比我自己反應都快，還有車道輔助，360度全景影像等等，安全性這塊妥妥的。"
如何看待汽車之家測試vv7資料與38號車評中心不同？
土叮噹 為啥38說東本不借試駕車給他，因為他說實話，可能比較主觀，但大部分是讓人信服的實情，我相信38只要肯收廠家的錢，哪個廠家都會願意借車給他。38的粉絲大都是比較懂車的。 呼符 那麼大的車，都市suv。2.0帶渦輪增壓的發動機，15個的市區油耗根本不算多。用的Teana平常就是14個多油。賣的其...
如何看待鄭剛評車測得的vv7拆除esp之後的繞樁成績？
東平大院 esp本身的作用，按正常理解是提高極限，以及超越極限後失控範圍較小，容易自動救回來。這個車esp要重新調是肯定的了，一般車加esp出現甩尾的速度都會在無esp的基礎上提高個3 5公里，而且esp本身也有段位區別，不只是調的問題，長城這如果調不好，基本可以斷定為使用了廉價的esp版本 對了，...
如何評價VV7模仿IIHS的25 偏置碰撞測試？
maomaobear 說兩句就現在的技術，要設計出各種測試都是五星的車並不難，VV7敢做這個實驗，是它設計的時候考慮過這個碰撞。廠家如果就是要高的安全性得分，它在設計的時候可以側重一點，觀致能在歐洲撞五星，得分僅次於瑪莎拉蒂，也是設計出來的。領克設計的時候也是用比測試更高的速度去撞，才能有底氣說自己...