1樓：鑽石會員
交法實施條例五十二條明確規定，右轉彎車輛要讓行相對左轉彎車輛，對方有優先通行權，路權優先，在這起事故中對方的責任可能會小一點
2樓：不要傷腦筋的事
你們轉過去的車道是單車道嗎？如果不是單車道還碰到了，那麼肯定有一方串道了，甚至雙方都串道了。。。
我經常經過的乙個路口，對向就總是有左轉車直接轉到最右車道，影響這邊正常右轉的車輛通行，這種碰撞肯定是左轉車全責。
3樓：不空海
右轉車讓行左轉車，機動車與非機動車行人發生事故機動車承擔事故責任，有證據證明非機動車行人有過錯的減輕機動車責任。所以非機動車有馱帶成年人的行為的話，機動車主責，如果是兒童，機動車全責。
4樓：忘記時間
正常國道縣道路口有訊號燈按訊號燈來，一般右轉不用等紅燈，對方左轉如果闖紅燈對方全責，沒闖紅燈你要讓行你主責以上。沒有訊號燈，路口看雙方碰撞形態和軌跡結合雙方車速綜合判斷，右轉讓左轉，對方又是非機車，交警判斷肯定會上浮你責任，全責基本了
如果是非主要道路小區或者村莊之類的，那你大概率就會承擔主責或者全責了
軍訓中的左轉彎與右轉彎是什麼意思？
八十兆 乙個對稱軸的兩邊,各有乙個對稱的隊伍.由乙個口令指揮時,才會出現這種情況.意思是 從指揮者的角度來看,左邊的隊伍要向右轉 而右邊的隊伍要向左轉 1 軍訓裡 向左轉向右轉 是叫佇列訓練，單個軍人徒手佇列動作，四面轉法。2 這個訓練沒有門檻，適用於任何裝備任何基礎的新兵。3 佇列訓練最重要的是訓...
為什麼有的左轉彎車道被設計在最右邊？
Collin Song 墨爾本市中心的一些Tram 電車 汽車和非機動車共行的主要道路都是這樣設計的。澳洲是左側行駛，相對應的，在這些路段中，右轉和左轉都只能在左側車道完成 所以叫Hook turn 如圖，灰色為路面劃線，綠色是南北方向綠燈時可以通行的車輛，紅色是需要等待東西方向變成綠燈時才可以通行...
請問，左轉彎標線車道內直行違章嗎？直行是綠燈？
張小新 不按導向線行駛，廣州這邊扣2分罰一百，各地區法規有點差異，不過差異都不大.建議把科一的題目再看一看.12123上面罰單怎麼開的，你按流程處理就完事了，長個教訓. 林隙落光 先佔坑，我今天就在左轉車道直行了，沒聽導航的變道提示，蜜汁自信 後悔死了，半個月後再來補充。十五個工作日後的分隔線 補充...