1樓：凌點
停放風險這個要看你公司是否安全，這個具體情況具體分析，你自己評估一下，看看有沒有啥防盜的方法
通勤還是平把的好。
那你可以先練練你腿，車雖然很重要，但主要還是要好的發動機預算2.5k的話選giant Merida同價位的配置基本上差不多。
1800也可以哈，
祝每天安全上下班。
安全是回家最快的路
2樓：藤原奧利奧
單程17km還是得看人，我回大學也就22km公路騎回去一點不累，畢竟我也是經常比賽的。但是大部分人騎到5km就累得不行了，而且屁股會畢竟疼。這個主要還是看個人能力。
題主考慮到路況因素所以買直把公路完全是多餘的，彎把在操控性上不輸直把，主要還是大部分人騎習慣了直把不會騎彎把。我自行車比較多，在城裡穿梭我覺得還是彎把比較窄更好用一些，我的山地車直把比較寬，在車流裡穿梭時容錯率特別低，反而更考驗控車。
丟車這個事嘛，北京治安我不了解，但還是找個存車的地方存起來比較妥善一點，或者能人不離車
其他幾點基本認同
我該選擇彎把公路車還是平把公路車？
BWV988 直把公路只能說是個二串子車，適合入門愛好者，對於年輕人來說，適應了彎把後你會發現它的優點，可攻可守，上把位普通騎行上肢也更自然舒服相信我真喜歡就買彎把 真想玩直把就買山地車吧，直把公路就算了吧，太無聊的東西。 玩物尚志 彎把一般是競速用的，通勤上學首先得看路況 路況差的時候彎把會比較累...
平把公路車該如何選擇？
捷安特fcr3100吧，1600塊。我175厘公尺，體重120千克騎了一萬公里，除了磨壞兩條後胎以外沒什麼大問題。最重要的是使用維修便宜，通勤可勁造都沒問題 不管多少錢的公路車，去店裡，在正確騎姿下試騎，哪怕是眼神fitting也好，體態基本合理就好。單以身高論大小太片面了，還有比例 臂長 柔韌 傷...
女生單程通勤15公里，選擇彎把公路車好還是平把公路好？
禁與千尋 第一，通勤的話，不是競速，那麼要求隨意了。第二，彎把公路其實也可以像直把一樣騎行的，略有差異罷了。我一般加速的時候才用彎把。建議還是隨意，框定預算就去買車吧，買了騎，想太多無意義。我當初也就隨便買了一輛車，牌子以前沒有聽過，型號當時沒問，現在不知。也騎了兩年多了。如果是我，會選擇輕便一些的...