1樓：西門大大大的
看到開頭就笑了，在南京的傳統汽車廠不少，在你眼裡待遇第一的竟然是福特，你把大眾往哪兒擱，待遇第一的能跑一百多人，笑死人，就像聽到的某個笑話一樣，說奇瑞是中國汽車行業的黃埔軍校，那還不是因為待遇不好，人員留不住全國流竄
2樓：蘇摩
My turn now, I'm one Weld Project Engineer from MFG.
很少在知乎寫回答，第乙份回答就獻給Byton了！
【加入拜騰是我送給自己的30歲生日禮物】
前兩家公司的經驗，個人覺得，我能承擔並體驗到的是一枚小小螺絲釘的活，所有的規則體系在我加入之前就已經被人所定義好，我能做的就是遵守這些規則，實現公司價值，不出彩也不會出錯，公司缺了誰也是照樣運轉的很溜。當我加入拜騰時，我發現了乙個很大的區別，那就是整個焊裝車間只有兩個人!我和我的經理。
Then so what?規則體系沒有？自己幹！
以前做過的沒做過的你都得去做，你不會的也得蒐羅各方資源學為己用，已經沒有所謂的舒適區之說了，總之，你可以發揮出你曾今想到過但從未敢付諸現實的想象。加入拜騰，給我的第一感覺是，而立之年，我收到了乙份大禮，如公司名字一樣，我可以一邊學習，一邊『知行』合一。
我們的大老闆，乙個來自加拿大的中年男人，通常我們暱稱他為老馬，給我立了乙個很好的FLAG。公司前期的人手是非常緊張的，但專案推動是不能停的，有的時候很多任務程師的活他也會來分擔，並沒有因為自己是製造部的老大，就不再碰那些髒活兒、累活兒，大概在他心裡他的第一身份永遠是工程師吧。有的時候自己犯了一些錯誤，或者理解的不到位，首先他會以老闆的身份來教訓你，同時他也會扮演老師的角色來傳授他的經驗。
古怪（哈哈，是讚美），直接，不拐彎抹角。
如今，一眨眼，加入拜騰已是一年半載有餘，眼見著公司從幾十號人變成現在遍布全球如此壯大的隊伍（數學不好，人數幾百個手指都數不清），辦公室也從擁擠的A3搬到了現在看上去很高大上很網際網路（朋友初見印象）的D4，工廠從一張藍圖變成了現在熱火朝天建設中的廠房，回想過往種種，歷歷在目，頓時中年的眼淚泛起，在眼眶中開始打起了轉轉。
很幸運，我能夠和拜騰在一起，一起成長，祝願公司能在目前競爭激烈的電動造車大軍中脫穎而出，一騎絕塵吧！
3樓：十三
在拜騰工作是什麼樣的體驗，應該很爽吧？去過兩次，南京新總部空間挺大的。四層樓的辦公室，鮮花綠植的在裡面待一天，心情還是很愉悅的。
不幸的是作為路痴，第一次去有點迷路。他們的位置在南京紅楓科技園，上次去他們那兒開會，到七點出來就打不到車了。後來拜騰的人有認識長期在那兒趴活兒的的哥，讓他幫忙叫了輛車來接我。
那的哥說，拜騰打車的人還挺多的，主要是從去年開始，他們很多司機師傅都喜歡來這，雖然離市區有點遠，但基本不會空車回市裡。他甚至還專門辦了一張停車證，就把車停在拜騰南京總部樓下等活。不過太晚了，他們也就不拉了，這點拜騰加班的同事應該深有感觸，打車不好打。
4樓：Ms.Sara
雖然不是拜騰的員工，但是去過拜騰。
覺得環境啥的都沒得說，工業風裝修，看著很高階。
反手就來甩張圖！
當然氛圍也很開放，他們直接管創始人畢福康和戴雷叫老畢和老戴，還有負責拜騰生產管理的叫老馬，入鄉隨俗了！說著說著也把我給帶跑偏了
5樓：Vivian
嗯嗯，先介紹下背景：幹了十年大公司法務、家有三歲萌娃初長成，工作生活順遂穩定，然而總覺得老在舒適區待著有那麼一丟丟的無聊，茫然之際偶然結識拜騰，便一見如故、再見傾心了。
掐指一算，在拜騰工作快半年了。想想第一天來面試的時候，發現離家很遠很遠，周圍是一片工地，導航鬼打牆地繞了三圈才找到地方，嗯……在火車道旁邊，當時差點被實力勸退。不過，一進到辦公室裡面，竟然覺得眼前一亮，後現代重工業設計搭配ins風綠植，一下子就征服了本顏控（車好看就不用我說了吧）。
更巧的是，新辦公室前一天才剛剛正式啟用，就感覺怎麼這麼有緣分啊～
咳咳，言歸正傳，除了工作環境，當然工作團隊才是更重要的。拜騰的明星創始人和超豪華高管團隊無需多說，我們的法務團隊當然也是牛人多多，或是畢業於國內外名校、或者來自於知名外企、或是手握中美雙bar、或是在校的精英學霸，更重要的是，大家擁有同樣的職業理念和工作態度，溝通合作都非常高效、愉快。
後來我還到訪了拜騰北美位於矽谷的辦公室，和美國的律師同事們一起工作、交流。加州的Sunny真的非常燦爛，美國同事們也非常熱情，當然工作起來更是非常的專業。工作之餘，同事們帶我去圍觀了傳說中的各大公司和全美前三的斯坦福法學院，切身感受了矽谷的高科技氛圍和濃厚的學術氣息。
回到南京以後，大家仍然保持著密切的聯絡和合作。雖然大家身處全球不同的地方，但卻是一起立下了乙個小目標：M-Byte明年在中國的順利量產。
有這樣一群有夢想又腳踏實地的人們，相信拜騰也將成為乙個傳說。
6樓：
竟然還沒有人回答。作為乙個知乎潛水使用者，第一次發內容就來回答這個新加入的公司了，可見是有真熱情。由於工作的關係入職後很快接觸到了不同的團隊，基本上大家氣質很像，初創的熱情核心加上想幹點實業的行動力。
招進拜騰的人，大多數人其實都不是當下的小年輕，大家都很有經驗，在自己的專業領域都有紮實的基礎，同時也都是帶著自己想法來的。試圖或驗證或改變一些消極的「行規」，做正確的事，不被眼前的虛假繁榮所一葉障目。在拜騰工作本身就是一件有些挑戰的事情，因為周圍的人都是這樣的，坦白說沒有網際網路公司那麼雞血，但每個人都很主動地做事。
另外就是南京office中午管飯，很體貼！！！因為再也不用問，中午吃啥？
7樓：
誇這個企業好的肯定都不是做產品開發，這輛車，基因是真很好，從地盤到內飾，到外飾，我都很喜歡，也是衝著這些去的拜騰，這麼好的東西。。。。哎，不說了。某天一汽要真是收購了，感覺還真不虧。
還有，某匿名使用者，你之前公司不管飯嗎？？？拜騰這盒飯這麼難吃，都把你開心成這樣
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牽強作答 從接觸的魔拜在職員工看，中 基層工作體驗的重心是 撈錢。變戲法的撈錢。舉一例 2017年5月某專員 一線城市 入職乙個月後主動請辭，黑金約200K 觸目驚心的數字，按此數字類推，單一一線城市黑金月度交易額不低於5000K 200 10 400 5 1000 2 6000K 我們還是看看正面...
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Ilyich 我相信大部分漢辦的志願者還是認真為國家和當地學校做貢獻的。分享極個別案例，不要對號入座。座標美國，遇見一兩個女生，孔子學院 或者語言學校，這個真記不清了 給當地中小學教漢語。一心想著怎麼嫁個美中國人留下來。我也是挺佩服的。 FUED 所處階段 通過學校和漢辦的面試，馬上去北京接受培訓，...