1樓：Tiger Tian
Jeep是克萊斯勒下屬的乙個品牌，只要是該公司使用該品牌出品的產品當然都是真正的Jeep。這本來沒啥好說的，不過呢，因為Jeep這個品牌在特定品類的消費者當中的特殊地位，以及由此而產生的特殊文化影響力，它獲得了「以某品牌名稱指代某類產品」的特殊意義，在這個意義上也許倒是值得一提。大概打個比方，用「吉普」來指代越野車，就類似於席夢思、可樂、偉哥的用法。
那咱們就要弄清楚「吉普」到底指代的是哪乙個品類的產品。當年吉普品牌繼承著名的Willys MB而推出民用車輛產品時，保留了大量軍用全地形全目的輕型乘用車的特點，同時盡可能少地對城市日常使用環境進行了妥協。得益於美國市場長期的低油價、對戶外生活的狂熱以及骨子裡的自由開拓精神，這些產品取得了令人意外的成功，以至於全球各大廠商先後效仿，終於形成了有別於轎車的一類四輪驅動、高通過性、扭力強勁、堅固耐用的乘用車產品。
這一品類理所當然地在長時間內被全球消費者稱為「吉普」。
後來，出於法律和市場的雙重考慮，吉普之外的其他各大汽車廠商發明了「運動型多功能車輛」這麼乙個說法並大力推而廣之，也就是廣告所說的「SUV」。
這個說法發明出來之後很快變得非常好用，到如今就連各種轎車底盤的前驅車，不到兩公升的排量，只要把車頂做得看起來高一點都可以當SUV賣。當然還有不少廠商瞄準了有錢又不甘心（至少精神上）困居城市的顧客，在堆砌豪華裝修和電氣裝置之餘也販賣全時四驅、電子差速鎖、空氣懸掛等等花樣，所出產的車輛也足以應付短途的簡單非鋪裝路面。甚至就連吉普品牌本身，也順應潮流推出了適應年輕雅痞直至老去的搖滾中年各個人群的花哨產品。
即使是象徵著硬核的越野精神的Wrangler系列，也同時成為超過了Mini Cooper和大眾甲殼蟲，原廠提供最多車身顏色選擇的量產車。
不過嗨我的老夥計，何必這麼糾結什麼真的假的呢，畢竟咱們買車也不是為了踢大自然，或者你的鄰居的屁股，還是自己開著舒服夠用就行了。不是嗎？
2樓：勇往直前
jeep開創了SUV，目前SUV分大型，中型，小型，Renegade屬於JEEP品牌發展中的小型SUV，當然算JEEP車了。任何品牌都要發展的，如果說JEEP就是大切和牧馬人，那只能說你的觀念還在90年代
3樓：詩酒書生
真正的JEEP只有兩款車：硬派越野Wrangler和城市SUV大切諾基。自由光、自由俠、指南者包括大指揮官都是為了滿足中國市場需求所產生的變種JEEP，品牌唬人，越野只能呵呵了。
jeep自由光能刷ecu麼？
文貝 非常不建議這麼做，如果不是為了上賽道進行的改裝，最好不要動ECU，對於車子的安全性 舒適性 穩定性都會帶來負面影響，根本是得不償失。如果一定要解決動力問題，那最好的辦法是換車。不過我覺得題主你換車都未必有用，你是不是應該開一些小排量自吸的車，試試他們的動力表現，你可能就會平衡很多，覺得Cher...
Jeep 自由客怎麼樣？
紅駱駝 美國東北留學黨。買的二手頂配自由客。2012年的車。2.4L四驅車，跑了三萬多邁。16年買來，全款下來13000刀。優點 冬日雪大，深時可沒膝。開啟四驅輕巧出行。一般城市SUV越野效能不如這個車，jeep 家同等級的compass和Cherokee也不如這個車的越野效能。路況複雜，風雪較大的...
國產 Jeep 自由光怎麼樣？
胡小姐 我是Cherokee車主，開了差不多兩年了，新車回來的時候就有一股刺鼻的氣味 大概是車內塑料的味道吧！我家裡有小孩怕甲醛超標就先後做了三次除甲醛除異味的！還是沒明顯的效果，想著時間會好點，但是到現在車內的塑料味還是很明顯！其次就是空調的問題，自打車買回來到現在每次開啟空調就會有一股餿味，保養...