1樓：王富貴
涉及安全的回答能不能慎重點？？？？
減速你鬆油門啊，自動擋不要去掛空擋，也不要嘗試P檔，因為P檔需要剎車配合，而且絕大多數車要通過R檔。如果是手自一體那就切換手動檔位控制，但請記住，任何操作都請給自己留有足夠的時間和空間！涉及安全別著急，急躁最容易壞事！
2樓：冷城
可以直接熄火吧，我的ODYSSEY有一次油門失靈，在快速路上踩油門超車後明明鬆開了油門，可車子還是快4000轉一直在加速，剎車和腳剎都踩到底還有60左右的時速，掛空檔也沒用，最後直接擰鑰匙熄火才靠邊停下的。
3樓：
實測可以的，試過在租的自動擋新FOCUS，慢速向前行駛中突然掛倒擋。
按著排擋按鍵是能從D檔直接掛到R檔的，並且在延遲一秒後倒擋發動，車子強烈頓挫，車速快速降低，同時響起變速箱打齒聲音。
當時我的時速在20公里以下，已經感到比較可怕。如果是高速時這樣做，應該是十分危險的事。
不建議用來做車子減速，會導致更加危險。
正確的辦法是先降到1檔，不踩油門，車速就會很快被拉到10-20公里。
時速降下來後，可以掛N檔溜車，大概20-30公尺後車子就會停下來了。
如果路況不允許溜車，就緩打方向，輕擦路肩來緩慢減速。直到時速10公里以下，可以直接掛P檔停車了。
對了，如果你發現剎車失靈，要馬上啟動雙閃，並持續鳴笛來警告別人。
4樓：神秘壯漢
手自一體的直接掛手動強制減檔減速，靠發動機拉停，說實話我個人是非常反感這些車子上的所謂的智慧型電子裝置的，比如定速巡航電子手剎之類，連自動擋我都不是特別的感冒，總覺得不如各種手動操作來的定心，奈何大趨勢如此，不過就算我車上有，我也是從來都不用定速巡航這些的，我寧願自己操作[手動滑稽]
5樓：
假設你是乙個齒輪，你在往前跑，P檔就相當於你突然之間撞上了一堵牆，停是能停下來，但是基本上也就一命嗚呼了，這麼幹的話可以讓車子瞬間動力丟失，但是並不能阻止車子出於慣性繼續往前衝，相比之下掛N檔拉手剎對車子的損傷更小一下，慢慢滑行直到停下來。
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