1樓：許大大
換擋手感，檔位清晰，該掛幾檔就是幾檔，指哪打哪，換擋時候有吸入感，乾脆利索！大眾MQ系列手動擋手感都很不錯啊老司機都說好，，老寶馬的手動擋也很棒，開過最難受的手動擋是日產Sunny，活像老太太的棉褲襠，手感差的一匹。
開過最新的手動擋是同事的新思域，檔桿短小精悍，換擋手感挺好的。
2樓：五不散人高度
你隨便試一下新麵包車與負重載的麵包車的掛檔手感就知道了。
開的公里數多了或者開過的車型多了你再試試長安cs15和瑞虎s3的駕駛感受，就知道了
3樓：3 Pedals
個人喜歡行程短一些的，不追求吸入感，更喜歡機械感，把齒輪捏在手裡的感覺。
原廠86/brz的換擋手感偏澀，但是行程還算比較短，也比較有哐哐哐換擋的感覺。但是吸入感是沒有的，除非你兩腳離合。
真要說喜歡的，嗯s2000吧，那個換擋的感覺真的好舒服，行程短而且機械感很強，但是也是一台有脾氣的車子掌握的好就像熱刀切黃油一樣。但是他轉速掉的很快，掌握的不好就......
4樓：煙雨
之前開過朋友05款Bora，1.6自吸手動擋，就感覺很不錯了，行程短，掛擋乾脆，有吸入感，就是掛擋一半自己就能進去的感覺，我開的時候十一年整，還是感覺很好開，檔位很清晰，後來自己買了國產手動車，根本不是一回事，行程長，冷車還很澀
5樓：七日
最直白，可能挺費勁，找一台工地上開了三兩年的五菱之光，五菱之光，的5MT，掛掛檔，再找乙個10萬級別的家用手動擋，差距就是那樣。
手動擋車什麼時候換擋？
cdh1076 換擋，不要管車速，不要管車速，不要管車速 換擋是用後背和屁股感受的 加速時，每到乙個新的檔位上，你的後背會體會到推背感逐漸增大，又逐漸減小，當推背感逐漸減小時，就該加檔了 減速時，如果你的的屁股感覺到輕微的抖動，那就是該減擋了有人問我多少轉公升檔，每個檔位的公升檔轉速不同，具體數字我...
NEDC手動擋車型怎麼測試油耗
乙隻皮皮豬 雖然有些文不對題了，cvt的例子你舉的不太恰當，本田車系cvt油耗往往優於mt，目前的汽車市場而言，普通人開匹配良好的自動，並不比手動費油了 王曉鵬PPGarage 好問題！題主細心之人，雖然現在手動擋專案越來越少。但是手動擋車依然魅力無窮！NDEC迴圈有5個工況，4個市區工況，1個郊區...
奧迪a6l為什麼沒有手動擋車型？
Mr無良紳士 其實我特別好奇，除了少數強調操控體驗的車子，現在的車子配手動擋就是為了讓起步價低一點而已吧。A6L怎麼說也是個豪華品牌的中端車型，配手動幹嘛？你開台A6L也要七千二幹別人？而且說真的，絕大多數人開手動真沒自動快。 心思如發 菜蝦 實際上路上很多人連自動擋都不會好好開車，你還讓他選手動擋...