1樓：沉醉不知歸路
試駕過，只綜合體驗就是ct6隔音比較好，但是底盤爬比較陡的坡會刮到，s90雖然後排看起來挺寬敞，但是座椅好短的說，其他的兩台車都是中規中矩，不過為啥不買a6呢………
2樓：阿斯特雷婭
這兩款當時買車都考慮過，不過ct6太大了，這個軸距的車並不好開，sls留下的後遺症，所謂的前驅後驅並沒有什麼卵用，又不是運動車型。
3樓：star117
這兩款車我都試過，如果是大多數時間乙個人開，那完全沒必要選這倆，太長了，市區停車很不方便。
如果後排經常坐人，那麼需要看具體坐什麼人，個人感覺CT6後排腿部空間比s90差一些，個子高腿長的人坐不會特別舒服，s90腿部空間非常寬裕，但是靠背比較陡，舒適型差一些，如果後排不經常坐個子高的人，那麼ct6比s90好。但是如果是我在這兩款車裡選的話，我會選ct6，個子高讓他坐副駕就好了，個子低點的坐後排還能坐的舒服，s90那個陡峭的靠背什麼人坐都不會太舒服
4樓：小風輕輕的吹
還用問？當然是S90好了，全方位吊打ct6…
你們都去買s90吧。。這樣ct6銷量不好了會優惠更大，然後我就能買CT6了！
5樓：車自語
你的名字一不留神看成舒麥加。。。
額，2020款只有頂配保留寶華，其餘版本不支援選配的雞（愚）賊（蠢）套路終於成功了！活捉為寶華上頂配真愛粉一枚，多說一句，光從音質來說，S90的寶華確實吊打同級一票對手（英國之寶、哈曼卡頓等等），就算頂配雷車的馬克來了，也能掰掰手腕。你說的很對，S90的懸掛很沒有高階感（北歐品牌會造豪華車？
），S90在國內拉長了軸距了已經算很對的起消費者了。。。窩窩骨子裡還是離開不運動兩個字，既然平常要開高速，那還是放生S90吧，你總不能靠拉高寶華音量來提公升NVH效果吧。不要和老狐狸扯安全，這個價位的車，底線都不低。
再說CT6 28豪華，帶環繞聲10顆揚聲器的BOSE，比寶華確實差點，但個狐覺得非專業人士，非定製音源，聽起來區別不大，至於說想上34顆？淘個準新車省個20萬拿來吃排骨不好嗎。一旦上了高速，CT6給人主觀的愉悅感是超過S90的。
所以呢，老狐狸的答案已經很明確了。
對了，你想要對你的屁股好一點，可以看下林肯的大陸哦。
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腹黑又可愛的老狐狸求關注
6樓：陳富有
按你的需求，CT6更適合你，S90的不足是不舒服和噪音大，都是底盤特性造成的，另外後座坐墊也顯短，不夠CT6氣派。除此外S90基本都是優點，操控和內廂氣味/人機工程/配置等。
7樓：四季寶
ct6基本上可以說全方位吊打s90了。。
用料實在，尺寸大，配置也高
行駛品質肯定ct6佔優，毫無疑問的，s90沒用瀝青隔音降噪。
車用改性瀝青不致癌，所以，無腦說瀝青致癌非蠢既壞。
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