擁有一輛領克02是什麼體驗

1樓：motokia

爽就對了，只後悔沒忍一段期間買高能版。

大毛病沒有，小毛病偶爾，

不過網上常見的毛病我倒是都沒碰到（比如轉向柱生鏽），出現過幾次平均時速自動切換成英里時速，右後視鏡倒車後不自動歸正，首保前車機宕機了兩次，後來直接換了車機，好了。

至於雙離合，就那麼回事吧，低速時確實有點鬧心，正常開基本也不會在意，最近偶有頓挫，打算過幾天去4S看看。

2樓：阿miu白白

生活品質的提公升。

場景一：遠端啟動功能。車停單位大院裡，大夏天的很曬吧。

每天下班從辦公室走的時候，用手機遠端啟動。等我下樓到車裡，一片涼爽，空氣也換好了新鮮的。（過去只能忍著燙屁股和燙手，在灼熱的車裡邊開邊忍）

場景二：全速域的acc自適應巡航。（注意是全速域的才有這種體驗。

）高架橋下口大約有好幾百公尺的擁堵，排著隊走走停停，開啟acc和車道保持，翹起二郎腿，輕鬆地單手扶著方向盤，一邊玩手機，一邊你的車就跟著前車走。（過去是一會兒踩剎車一會兒踩油門，精神緊張腳也累。）

場景三：早晨上班，沒必要遠端啟動空調，但是停了一整夜，還是需要換氣的吧。遠遠看到車，用鑰匙開鎖，車就開始自動換氣，一分鐘能把車內空氣換兩遍了。

等你上車，都不用開窗透氣，直接開啟音響聽歌就行了。

場景四：來大姨媽，外面又下雨，整個下肢感覺濕冷濕冷的。坐上車，開啟座椅加熱。。。

感動地流下眼淚來。（這種只有女生能懂！如果是男生開車的話，當你女朋友來了大姨媽，坐副駕，秋冬的時候你給她開啟座椅加熱。。。

）作為車本身的駕駛感：至於駕駛上的快樂，底盤懸架的質感，我也說不清楚。反正是一種很紮實的感覺。

我從前是開Golf7，我覺得開起來的質感甩開高7乙個身位吧（畢竟高7的懸掛很爛，減配減得一言難盡）方向盤比高7輕，但是指哪打哪，沒有虛位，很容易操控。2.0t的加速感很好，可能由於02整個車的設計是低重心的，過彎過得也比較舒服。

我覺得它作為一輛suv，除了離地距離有suv該有的20公分以外，基本可以說確實是一台轎車的感覺，很對得起它轎跑suv的定位。

駕駛感以外的：音響很棒！用的是哈曼旗下的燕飛利仕，音響的調校是哈曼的工程師做的！用了哈曼的clari-fi和logic7技術！

本來我這裡寫了一些缺點。。。但是知乎怎麼回事，怎麼給我弄沒了啊！我不想重新寫了！算了！

3樓：源稚生丶M

油耗慢慢在降呀，哈哈哈哈，跑多了也會越來越少。車機有點蠢，話說p的carplay不會弄，系統誤報過幾次，不過熄火再開就好了。

買車嘛，買個自己喜歡的咯，不然以後的日子裡都會嘀咕以前為啥買個不喜歡的車。反正我是很喜歡領克，家人也喜歡就是了。

7.26上了大牌，有了自己的名字，要更乖一點，少吃點違章。

7.13 油繼續在降

7.2更新一下，現在你已經是個大孩子了，也應該跟別人的車一樣自己開車帶我出去玩了。

不請自來。

其實還是蠻喜歡02外觀的，不過也沒上手就是了，今天剛下訂單，02高能紫，一直心心念念這款水泥橙，無奈其他人都喜歡紫色的，紀念下今天拍的橙色，26號就去提車啦，開一段時間再來吐槽。

4樓：報號愛誰誰

瀉藥沒有02，我覺得02很醜

開的01，買時非常開心，一直開心了半年，因為它滿足了我出門可以自己開車、不用打車、保養保險油費都便宜，不怕刮不怕撞省錢

現在不喜歡它了，因為我想花錢，領克01是我的第一輛車，擁有它的階段我充分理解車子對我的意義，但現在他對於我只有代步的屬性，是時候買一輛自己真正需要的車子來提公升自己的終極幸福感了，例如panamera？

但領克我不會賣的，會給我老丈人開，因為質量真的很好，安全配置真的很棒,養車真的很實惠

5樓：劉若愚

相比cx4 chr 或者CAMRY雅閣的話，我更願意開出去，因為足夠獨特，起範兒

3000公里高能紫車主

紫色異常的耐髒啊親！！！