1樓：陶然亭之張之洞
這題我會，我就是科二考四次才過的人。說起科二考試就是一把辛酸淚。19年4月報的駕校手動擋。
由於駕校人數太多，到了6月底才考科一，沒考完科一是不可以來練車的。科一過了，就來練幾天方向盤，過幾天就正式練車。我一般都是週末過來練車。
練到倒車入庫能隨時都可以進庫的地步才去約考。
第一次約考9月底，駕校會有個考試模擬車，可以模擬兩圈，這兩圈下來都沒有合格。當時就心慌了，主要是直角轉彎右後輪壓線。問了教練還是車速太快了。
練了幾圈就到了正式考試的時候了。在考試前一天下午去看考點，第二天早上五點半起來，六點半到考點，還在考點模擬練車了，三個人三百塊錢乙個半小時。第一次前面四項全部完成沒扣分，在最後項直角轉彎的時候以為勝券在握就有點激動了，忘了打轉向燈，語音播報了，就有點慌了，車速沒控制好，還是右後輪壓線，直接考試不合格。
第二次補考機會，由於第一次沒過，心情沒法平復下來，第二項坡道起步的時候直接壓線了，考試不合格。走出考場人都懵了，跟教練說直角轉彎壓線了，教練聽了有點驚訝說你平時練的很好啊，又淡淡的說句，你是我近二十年來第三個掛在直角轉彎的。聽了真的是想死啊。
真的就差最後一步了。沒辦法回去等兩個月後再來。這次教練帶三個人去考，團滅，求教練心裡陰影面積。
第二次約考12月底了。考試前三天，請假來練車，這次也是練的感覺不錯了，有把握了。考試前一天下午去看考點，順便在考點模擬練車了，也是三個人每人花了一百。
模擬練車感覺還不錯。主要是看和熟悉點位。到了考試的時候，啟動考試車輛後，就發覺離合有點太鬆了。
心中暗道不好，坡道會有麻煩。果然坡道起步的時候直接熄火了，打了幾次火，都沒發動車子，最後還是考場工作人員過來開到起點的。第二次補考同樣是坡道熄火。
走出考場真的是非常鬱悶。耗費時間精力換來的卻是這樣的。非常不甘心。
這次教練也是帶三個人去考還是團滅。心疼教練一秒鐘。
第三次約考。去年由於疫情，我們這裡到了四月底才恢復駕考。要優先那些離三年之期比較近的學員。
我到了八月去練車一次，教練就幫我約到了9月中去考。這次也是請假兩天去練車。但這次練車感覺不太好，倒庫掌握不到要點了。
有種不祥的預感。這次由於考點調整了考點規則，不允許在考點模擬練車，只能去看考點自己，教練會教你記點位。考試的時候，坡道終於是上去了，可還沒起步一會，腿就抖了一下，離合沒控制住，溜坡了，直接不合格。
這非常打擊我的信心。第二次補考機會，情緒已經不穩定了，第乙個專案側方位停車的熄火了，又是很久都沒打著火，直接超時了，又掛了。後來才想起來了，忘了擰下車鑰匙。
這次教練也是帶三個人去，掛了兩個人。
第四次約考。由於第三次考完，感覺自己手動擋離合控制不好，決定換到自動擋來，就是為了坡道的時候不熄火，不溜坡。約考到了昨天也是就是3月29號。
也是請假兩天來練車。第一天練車感覺啥也不會，倒庫就沒完整的進入過。練的都要懷疑人生了，教練也沒怎麼教，人基本不在練車場。
第二天特意要教練再教一次倒庫。他教了三遍，自己也用心去學去記，自己練的時候確實有提高。第三天練車就五個專案完整的一口氣練兩遍，還行。
下午去看考點，也是只能進入看，不能在考點模擬練車。教練耐心的在考點教每個需要注意的點位。自己也是每個點位都拍照了。
正式考試是下午，早上還練了近三個小時的車，主要是倒庫。我們是下午考。到了考點，全是人，一進去，聽到才排到上午十點場的人。
早上訊號出問題了，修好不久。上午場的都沒怎麼考。就靜靜的候場。
等了兩個半小時終於分配到車了。差不多四點才去考。第一項就是上坡。
當時是心裡直打鼓，對上坡都有心理陰影了。自動擋上坡要加點油才能上去，油加多了，有點慌亂，還沒到停車位就停了，兩個車距位各扣了十分。語音播報了兩次。
當時心裡都在想要第二次補考了。還好接下來的四項平穩的完成，最後80分踩線及格。
考完拿著成績單，真的是非常激動和開心，這個折磨我兩年的事終於解決了。那心情非常的好。還得繼續加油科三。希望不要這麼折磨我了。
2樓：清風
額，使勁刷題庫 ，我考試的前半個月就在刷題庫直到考試前幾天模擬考基本上都是滿分，才預約的考試，一天刷2-3做模擬考就好了
3樓：錦衣渣
科二一次過了，看題主說的老溜車emmmmmmmm其實問題不大啦，我記得當時教練跟我們說踩剎車要果斷，我麻麻也跟我說一腳踩死不要猶豫，然後我在半坡踩剎車的踩都踩出慣性來了
啊啊，另外就是不要要覺得時間不夠，我覺得我起步算是超級慢了，時間都超級夠的鴨，不要慌亂，佛系一點
我當時是在從前乙個內容開到下乙個地方的時候在腦子裡過一遍操作，並且沒有規定不讓說話啦也沒人能聽見，再不濟自言自語啦啦啦啦_(:* ∠)_
對了對了看我指甲好看嘛
4樓：聲色不慌張
總結下前三次考試，是什麼原因導致掛科，是操作不夠熟練，還是流程沒記牢或是運氣問題碰到的車子不好。把每個專案的流程在紙上寫出來，盡量寫細一些，流程多捋兩三遍。再把可能會出現的問題列出來，並寫出對應的辦法，例如如何避免車子吼溜等。
去考試緊張是在所難免的，沒辦法讓自己一點也不緊張，只能把操作盡量練熟些，或者你看你們那有沒有那種模擬考試場所，考前去花一兩個小時模擬下。加油，願早日取得駕照～
科二練車沒問題，考試就出各種問題，考了三次還不過，我要怎麼辦？
玖念 這就跟考試一樣，總感覺自己可以了可是到時候還是會出問題，什麼都是這樣想的越多出的問題就越多，別被外界干擾就想成自己乙個人在練車的樣子，開車也是靠感覺的手腳協調隨機應變 我想匿名 首先一定要放平心態，摒棄你的恐懼心理 二是多練幾圈，把教練說的每一句話記下來，背過，然後按照他說的流程一項一項走 三...
科二考4回都沒過 練車練的都沒問題 心態自己崩了 還要不要考第五次？
lalalalala 考了三次的人在這裡，其實自己心裡要有點13數，明確自己到底是不會還是緊張，到底因為什麼掛的，我前兩次真的很緊張，腳抖像篩子一下，第三次，我就考試前兩天去駕校開了兩圈，然後候考的時候放輕鬆，都要睡著了才到我了，然後一百分過了，真的是放輕鬆放輕鬆 最後，給你傳遞好運 小闊愛呀 當然...
科三掛了三次了，練車練的沒問題，但就是考不過去，還能過嗎？
學渣來告訴你可以考過去，我就是第5次通過的考試.第一次考試，上車剛開啟燈考試系統就提示我掛科了。當時在車上我和安全員大眼瞪小眼，安全員也是有點莫名其妙，只能下車了，找到教練問了下情況，教練的解釋是我前面的人都通過了，後面得掛幾個，TM這也算理由！第二次考試，是在掉頭的時候，碰到路面的一台三輪車，心裡...