1樓：清風子
不要把它看得太重！心態很重要！過了就過了沒過就沒過！
沒過下次再來就是！不要想太多！尤其上車的時候！
平常心！按照教練的來肯定能過！當然不排除運氣因素，也要那麼點運氣。
2樓：尋找
科二一共五項，考試有兩次機會，如果第一次很不幸掉坑里了，那麼第二次機會一定要把握好機會，首先要深呼吸，再次深呼吸，最後對自己說一句，我能行！一定要穩住。
3樓：sunny
我科二掛了三次，也是練車練的很好，考試就掛了，主要還是心態問題不，放輕鬆，把考試當平常一樣，我把心態調整好了之後科三一次性過得
4樓：我想知道的你有嗎zz
練車的時候可以，考試總是考不好有應該是心理素質差，在考試那種緊張的環境中說不緊張是假的。但在平時練車的過程中盡量將每一次練習都當做是在考試，還有就是一定一定要提前摸考場，熟悉考場環境，在考試之前給自己加油打氣:平時沒問題，這次肯定也沒問題，平常心對待就好。
5樓：圓鼓鼓的的Zzz
考試的時候放平心態，我科二也掛了一次，第二次再去考的時候，壓力也很大，而且第二次考，抽到的還是第一次考試的車，他們都說是車子問題，說這輛考試車方向盤有問題。但我覺得是自己的問題，心態放好，不要太緊張，當時倒庫的時候腿都在抖，我記得教練跟我們說緊張就使勁掐大腿哈哈哈哈哈哈。跑偏了，說實話按你平時練的點，座椅啥的都要調整好，不然點總是不對，還有不能猶豫不決，要果斷。
教練說，不要你覺得你壓線了，當你感覺你壓線了，那就真的壓線了。只要按你平時的點，細心，大致都是可以的，科二就是注重慢，只要慢，過的機率還是蠻大的。哈哈哈哈哈哈哈這是我掛了一次後，第二次考過的小經驗ヾ()~
6樓：半盞
科目二講究細節，首先你的速度一定要慢下來，雖然倒庫和側方有時間限制，不過可以在出庫和進庫的路上稍微提速，在進去的時候速度一定要慢下來，因為慢下來才會有足夠的反應時間。其次一定要心態放平（我考科二的時候緊張到腿抖，為了不緊張我開始唱歌轉移注意力）最重要的一點是記住屬於你自己的細節點位。調好座椅靠背後視鏡，不要在意發車員催你。
調整到屬於自己的角度。祝你下次考試成功！
7樓：极行
你這多看看雞湯吧，重拾信心，C1中就倒車入庫和直線行駛難，其他的認真學就可以過了，心裡素質好點，考試的時候別發抖就好了。
8樓：SwyH
把考場的每一次練習當做考試，記住每一次的錯誤，盡量下一圈不要再犯。考試的時候一定一定要穩住心態，不要去想別的，就想這個專案的流程，祝你早日過科二！
9樓：劉大海
放輕鬆點，就把考試當作是平時練車，如果實在緊張腿抖，每個專案之間歇一歇吸口氣，記得空擋不要熄火就行，或者考前多練練形成肌肉記憶吧。不要沒有信心，咬咬牙打打氣就過去了。加油加油！
10樓：YUNG
11樓：Hugh
我科二考了三次。前兩次乙個教練，最後一次換了教練練了一周去考過了。
第一次倒庫兩次壓線，第二次倒庫壓線加側方超時。第一次我是很有信心的，這也能掛？這不有手就會？
結果掛了。第二次我就極度緊張，自暴自棄。兩次打擊下來我覺得自己不是這塊料，往後就一直迴避去練車。
總結原因
原來教的時候看線之外，還要看畫的點，但是考場只有先人留下來的痕跡，所以很看臉。事實上那兩天都下雨，先人遺跡都看不見，，
其次駕校每日練車五六人一車，教練在副駕看抖音，有時去買韭菜盒子把營養這一塊拿下讓學員看。什麼也不說練了得有三四十天，沒什麼效果。
第二個教練首先只教考場有的線和門把手位置，方法也簡單粗暴，其次還教了上車座椅調的位置，車身正的參照物件，上車反光鏡調的相對位置之類的，非常詳細，原來的教練從來沒有教過，考試還帶了擋雨板，，非常貼心。
然後第二個教練也比較嚴格，可能因為我媽十年前也是這裡學特別關注吧xD，每天抗壓拉滿，距離的控制，離合器速度，甚至掛檔姿勢，上橋開不開空調等等都會說。練了一周感覺車法大成。
結果很輕鬆啊，大晴天，一百分過了。照教練說的調座位，調反光鏡，一步一步來。老實說上考場前我還是覺得自己不行，但考完我就知道自己彳亍XD
說說本人，年輕男大學生，沒有所謂車感，全靠記點背點，眼神也不好。事實上前兩次都一車人只有我沒過，是學的最笨的。但通過第二種傻瓜教育一步一步來就彳亍。
多練之外，教練多指點，多注意細節，慢慢來，運氣不要太壞，我想都是可以通過的。
12樓：毓深
我也才剛考沒多久，掛了一次，還要補考交錢，不知道補考能不能過，考駕照這個我覺得只要考過科目三就沒什麼關係了，我身邊也有朋友科目二掛很多次，但她還是過了，我覺得主要還是不要急，我第一次考的時候太緊張，連安全帶都沒繫就直接開始側方停車了，然後就不及格，浪費了一次機會，我覺得上坡定點停車也挺難的，因為考場的那個我感覺離合器稍微有點松，還是祝你成功吧，我可能要放假回去才能繼續考科二了，況且你既然已經考了總不能說放棄不考了吧，這不是難事，總能考過的。像我這種動作慢天天被教練說的我也相信總能過的，等過了就不用再聽他罵了，真的挺煩的
13樓：靜默
你這估計就是心態問題了，考試的時候一定不要慌，模擬的時候出點問題實際上對你考試的時候幫助是很大的，練習的時候倒庫一定要練好，倒庫不要光卡點位，要學會根據實際情況進行微調。
14樓：姚默默
之所以考不好，是因為自己太緊張太在乎考試結果了，沒事兒，看之前考試是哪個專案掛了，下次考試時一定注意這塊，考前認真練習，考試時放鬆心態，就當是平時練習，加油啦，把我一把過的好運傳給你哦～
15樓：
科二掛了兩次，11號準備第三次考了，第一次沒起步就熄火了，第二把點火沒空檔，我腦子裡都清楚，可上車大腦一片空白，手腳忙亂，然後掛了，第二次補考第一把上坡扣了20 最後我以為都要過了直角轉彎轉向燈忘記回了那裡扣了十分第二把的時候我完全控制不住自己的腿了一直抖本來想停一下車開回原點的時候語音直接說準備考試我都不敢停了開到倒車入庫的時候我實在沒辦法了就知道會掛然後左倒庫真的掛了， 我覺得技術和運氣都有關係，我就是的對自己不自信，每次練車的時候感覺還可以，上車就緊張了
16樓：shantina
暫時不要約了，看我，我掛了一次就不去考了，因為真的心態崩了。
科三學習不難，相信你如果調整好心態去考比較好。不然一直考不過就真的不敢去考了。
17樓：三七時
多熟悉考場，對考場的路線和點位多熟悉一下，膽子大一點。我練了一周昨天去考場直接感受就是練了個寂寞，今天下暴雨等會兒還要考科二emmm....其實考試的心態很重要，不要太緊張，你就想著就是去練練車就好了。
如果你真有心拿到駕照那就不要放棄，加油!
18樓：帳中妖
我考科二前幾天一直緊張的不行，一閉眼就是科二那些專案的流程，簡直是噩夢，考的那天我吃了教練給我的降低心率的藥，不知道是不是藥起了作用，我上車之後一點兒也不慌，調整座椅坐姿，調後視鏡，系安全帶，然後等著進專案就行了，就盡量慢一點，然後離合控制好，平時那些點都記清楚了也不會忘，按平時練的來就行
19樓：清醒不迷穩中帶皮
女生，掛過一次，第二次滿分過，考試前練了8天，5月份廣東大暴雨，風雨無阻地練，考試那天尤其大，還好老天眷顧，考的時候天晴了。總之，記住一句話:
考前使勁練，考中千萬不能慌。
20樓：哦哈哈哈哈哈
嗚嗚嗚嗚，我也掛了兩次了，現在很沒信心。感覺這個運氣佔很大一部分，因為那個細節就是一瞬間的事情。科三一次過了，科二已經掛了兩次了。臨近開學也考不到科二了，傷心哎。
21樓：麥兜兒
考駕照，考的就是是乙個心態。
我考駕照最深的感觸就是，考的都是平時練的。換言之，就是怎麼練的就怎麼考。我科二是一把過，90分，半坡並線丟了10分。
每個教練教的都不一樣，如果碰到不懂的，要麼問教練，要麼自己上網上找方法，比如抖音我當時的s彎就是在抖音搜的學的，教練教的方法我感覺不好掌握。
記住，辦法總比困難多。
一點小建議：
考試前包一輛考試用車，讓你的教練給你看點，然後把點位記下來（比如側方並線時，找一些標誌物，像第幾個台階，哪一顆樹什麼的），之後就根據點位去練習，最好拉乙個小夥伴，互相幫忙看，有問題及時指出。
考試時如果腿抖，最好的辦法是深呼吸，反覆幾次，就會好很多。再乙個就是用手恰大腿。
祝你順利通過考試。
22樓：小白兔
你可以找有證練車的教練專門陪著你練車，而且其實就是背會幾個點，不知道你是卡到哪？是倒庫還是直角還是側方？那個不行練那個，我考的時候從第一步系安全帶就寫紙上到什麼時候到是什麼轉彎都寫在紙上天天背，這樣上車才不會慌，一定一定要學會背！
因為科三背的東西更多！你肯定能過的，主要是別緊張，如果覺得平時摸車太少，就找教練加課或陪練吧，花點錢總比過不去天天難受好啊！
23樓：易子木Serendipit
平常練習的時候要記住每乙個點，當出現錯誤時，要反思自己是哪個點沒有找準，方向盤打早了還是打遲了，下次練習的時候就加以改正。
我第一次考科二時掛了，而且扣分的點就是我平常容易錯的位置，入庫時會壓角，側方停車時沒把控好邊距，後面距離剛好，但由於車身歪的，前面掃線了。考前的練習中，教練反覆糾正過我，但我沒去仔細記那個位置，就按自己錯誤的感覺走，沒去改正，結果就扣分了。
第一次掛了後，我回來認真練習，把每個點都找準，座椅的調整、後視鏡位置我都給記住，第二次就100分過了。
考試的時候心態很重要！！！在考前可以給自己積極的心理暗示，不要慌張。
我第一次有點兒緊張，在第一把掛了後，我第二把就更慌亂了。
當時是我和兩個同學一起去學車，a一把過，而我和b補考了科二，補考的時候，我倆比第一次還慌。因為a過了，如果這次我倆還不過就挺不好意思的，在候考室等待時，我在心裡反覆說：穩住，慢慢來，直到上了車也在這樣暗示自己，心情真的平復了很多。
考科三、科四的時候都是一把過，挺開心。教練還誇我們，說我們仨是他的學員中第二快拿到駕照的。
希望你也能早日拿到駕照，加油( _)
24樓：似夢非夢
作為乙個曾經科目二掛了五次登出學籍，過了幾年重新報名乙個月多幾天一次性過拿駕照的人告訴你練車的時候就要固定好你的座椅和後視鏡的位置，這個最重要，不要你覺得你練的好，那是你的錯覺，考試的時候不要著急，一定要調好你的後視鏡和座椅位置和你平時練車的時候一樣，沒人會催你，慢慢來，調好後，示意考官開始就好了，如果實在緊張，先去藥店買一盒葡萄糖，五瓶才幾塊錢，喝了緩解緊張，當然這個方法是教練交我的，不過也確實緩解緊張了，主要應該是自我安慰的作用，還有喝個兩瓶就好了
今天科目二補考，也就是第二次科二又掛了，好崩潰啊，練車真的好熱好痛苦，壓力越來越大了，該怎麼辦？
范曉東 不知道題主過了沒有。我這個人有一種破罐子破摔的勁，練不好就那樣吧。考試就考試吧。所以從小每次考試我幾乎都不緊張，就算緊張也是不會。不是我凡爾賽，從小學習也不好，考試卻總踩著及格線。科一科四都是考試當天早上才看題，科一96，科四90。一次過。不緊張麼？緊張，看著錯了兩題還剩一大半沒答的時候我也...
科目二掛了兩次了，是不是不合適學車？
focus 我也掛了兩次。原因賊奇葩 第一次第一把倒庫死了然後逆行取消考試資格 第二次兩把都掛在上坡起步 平時我上坡起步都沒問題的。考試那天想著謹慎一點調邊距的時候看了後視鏡。然後就打反了。第二把也是同樣的死法 教練以前強調過不准看後視鏡的。有些時候真的覺得自己怎麼會那麼蠢 腦子裡一直想著這個事情 ...
科三掛了三次了，練車練的沒問題，但就是考不過去，還能過嗎？
學渣來告訴你可以考過去，我就是第5次通過的考試.第一次考試，上車剛開啟燈考試系統就提示我掛科了。當時在車上我和安全員大眼瞪小眼，安全員也是有點莫名其妙，只能下車了，找到教練問了下情況，教練的解釋是我前面的人都通過了，後面得掛幾個，TM這也算理由！第二次考試，是在掉頭的時候，碰到路面的一台三輪車，心裡...