1樓：韻七兒
科目二很好過！
記準點壓住車速就行。而且全程電腦判分，沒有考官坐在車上不會很緊張，也無人干擾。上車記得調好座椅後視鏡，繫好安全帶，起步前手剎一定松到底，全程用離合控制車速，除了需要停車的點都不要踩剎車以免熄火或被系統判定為不能停車的地方停車而扣分。
看考場的時候記得看看哪個庫有傾斜容易溜車，哪個庫線路不清晰看不清庫角等，提前有個準備。
一般考場都有三條曲線行駛，盡量選中間的，不長不短，到直角拐彎的距離也剛剛好，可以很好的調整好位置。
從我的學車經驗來看，在駕校看的點在直角拐彎時以及坡道定點停車時不太一樣，我們駕校是看第二道虛線右偏左10公分，考場就需要看第三道偏左20公分，甚至更多一點，具體要看考場的情況，可以問問自家教練。我的十分是在坡道定點，稍微過了點，扣了10分。
祝考神附體，順利一把過！
2樓：霜林醉
qiao！想起了暑假三四點起床去練車，遲到了還要被教練冷一天的臉！早上四點到下午四五點才能走，四個人一輛車，連風扇都沒有更別說空調了。
車也是全場最爛的一輛。就四個人，每人兩圈兩圈的練，練了我感覺很久很久，但加上打卡的時間應該也就乙個多星期（太難過了，讓我度日如年）算是我過的特別難忘的暑假了。
不過，其實科二，只要你學會了所以的專案，根本不用練很久，當時我練那麼久，人都練吐了。只要把每個步驟牢記於心，過科二肯定沒問題！最主要是心態！
心態真的重要！你就想著，老娘每天練那麼久！絕對沒問題的！
3樓：Arsenal680
因人而異，有的人一輩子都過不了，有的一把過，有的很多吧，開車安全為主，怎麼安全你怎麼開，自信點，不然你緊張著開車，容易出事。
4樓：雯雯小廚
看了你的問題又彷彿回到了當時駕校學車的時光，現在想想上學的時候也沒有在駕校學車時用功。當時到了駕校要按到的先後順序簽字，誰先到誰先練，乙個上午能摸兩把車，有時人多只能摸一把，純粹是浪費時間，沒有辦法，因為人多車少，vip的車都閒著，也不讓練，誰讓咱沒多花點錢報個vip呢。
回到問題，想要一次過沒有問題，前提必須多練習，多琢磨，多交流。俗話說的好熟能生巧，開車本身就是乙個技術活，必須多練，教練說的每一點，每句話都要記下來，記不住的問學員，問教練，不要怕丟人。你學不會才丟人，學會了就不丟人。
另外要有針對性練習，大家都知道科目二裡面最難的就是倒車入庫，開始都是先練倒庫。哪個地方經常出錯就有針對性的練習。要抱著一種不服輸的心態，別人能練好，我也能練好，心態放平，不要害怕教練吵，吵的越多記得越清。
最後就是多適應幾種車，教練車基本都稍破點，沒有考試車新，這樣會造成考試時不適應，考前到考場適應適應新車，心態放輕鬆，這樣差不多能一次過。
5樓：畫地為牢
6樓：不做鹹魚的陳優秀
其實科目二真的不難，只要把教練說的點都記住了，多練習，在考試前能輕鬆完成每個專案，考試時心態保持良好狀態，大多數人都能一次性通過。既然題主這麼勤奮，一大早就去學車，應該是個學生？學生時代記憶力比較好，只要心態夠好，一次性通過沒問題的。加油！
7樓：深圳學車安迪教練
科目二考的是心態，教練和你都覺得可以約考了，那就證明你五項學的達到考試標準了。考前建議去考場考試車模擬乙個小時。這樣你考試的時候就想，該做的都做了，考試有2比機會，還有4次報考理會，8比考試理會。
這樣你心態平穩，技術合格，能不過嗎？當然，那種被教練逼著去考試的套路駕校，當我啥也沒說。我在深圳信發駕校，深圳學車可以放心的找我。
8樓：七爺
我覺得你應該沒問題肯定能過！首先你要平常心對待，記住教練平時講的要點，考試時千萬不要慌。在開車前就要心裡想好下乙個技術動作是啥，一定要有提前量而不是到了眼前臨時判斷，這樣往往會讓你心慌緊張容易出錯！
總之一句話一定要膽大心細！不要把駕考想的太難，設定的這個考試肯定要讓大多數人都能通過的！加油！
9樓：雲夢的小哥哥
好過的。我當時練了七天，每天練一上午，一車三人一起練，一次過。而且我個人認為，科二練得好對科三也有幫助，我練科三的時候就練了兩天，第一天練了一下午，
兩人一車，第二天是隔了兩天再去練的，當時是四人一車練了一上午，第三天就去考了，一次過。加油！
10樓：小蔡吃草
我科二一次過了，科三今天第三次考沒過。
科二就是記點位，控制離合！小心小心再小心，能有多慢有多慢。
我考科二也超級緊張，我最後s彎踩離合的腳都在發抖，最後過了的時候真的是憋了一口氣吐了出來。科三就沒這麼幸運了。
11樓：飛帆
放平心態，科二很簡單的，座椅靠背後視鏡調好，然後要做到腳慢手快，科二做容易掛的兩個地方是倒車入庫和上坡定點起步，這兩個專案要多練
12樓：吱吱
昨天剛剛考了科目二
一次過100分接好運！
緊張是必然的，
但只要好好聽教練的話，
認好點放好心態
不要緊張到腦袋一片空白就行
PS昨天下大雨還好輪到我雨停了太幸運了
13樓：Z69900
科目二我掛了一次，因為我傻
第一次車還沒開，就聽到播報開始倒車入庫，車還沒開就掛了！
第二次我心態不好，車開了1分鐘就掛了！！！
說實話那天考試我都沒開過癮！！！
其實科目二不難的，調整好心態，爭取一次就過！
14樓：不愛吃魚001
個人覺得還是比較好過的，可能跟個人也有關係，我是屬於比較愛開車的，練科二的時候認真聽教練的話，當然了也和考試當天一些其他因素有關，放平心態，就照著練車的時候去考一般都沒太大問題。
15樓：四十三
科二說實話無非就是倒車入庫，側方位停車，陡坡起步，直角彎加乙個s路。容易掛的地方大多在倒庫和陡坡起步，練習的時候認真一些，就按教練教的來，自己別瞎琢磨，教練教的一般都是最好通過考試的方法。
希望你一次過。不難，加油！
16樓：身在紅旗下
平和心態，最重要的還是要熟悉場地。在那種緊張狀態下，考官讓你走個直角轉彎，結果你根本找不到轉彎的場地在哪，那可就尷尬了。
如果考試的是手動擋，還要多練練坡起，剎車和離合的配合。
如果是個美女，上車記得跟考官甜甜的笑一下，以示尊重。還能贏得印象分。畢竟考什麼專案全看考官的心情
17樓：正直的阿正
練車練到乙個限度就可以並不是說練的越多就能保證百分之百過技術佔一半還有一半就是心態了
放輕鬆別跟我一樣考二考試左腿亂顫顫如果實在緊張就大聲吼一聲
18樓：泡泡
練多幾次，有一次下雨天就我自己去練車，教練也沒在副駕駛，我自己乙個人不停的走科二的所有流程，離合沒鬆開其實是我當時不知道怎麼打火，開了2個小時，下來踩離合的腿都有點抖，每一次都是滿分過的……考試的時候就一次過啦
19樓：椿天
我學車學的是自動擋，科目二是專案自動檔專案裡面比較難的，關鍵是要平時多練，還有要多模擬幾遍（模擬收費的，還挺貴的！）
座椅的位置和後視鏡要調好，考試的車座椅前面學員可能調過，要保證和平時的位置一樣！
一次不過也沒關係，放鬆心態，總共有五次機會！
20樓：風向決定髮型
作為一名教練給你點個人的建議，一大早就去學車證明你比較勤奮，練車是熟能生巧的東西，在訓練場練的差不多了就可以約考試，考前建議必須去適應場地，不去適應你不熟悉考場路線，不熟悉車子狀況，你考試也是凶多吉少，通過率大大降低，我一般都是叫學員提前兩天去適應，去適應回來肯定有一些問題的，然後在跟教練好好針對哪個問題去著重加強訓練，到臨考那天信心就會增強，考試最主要還是控制好心態，遇到車子太爛也可以要求換車，人心態不行就不著急考，可以在非專案區域靠邊停緩解一下緊張的情緒，在開入專案裡面考！不然太緊張了，平常練的怎麼好都容易發揮失常，考試有乙個好心態是最主要的！
21樓：鑫柚
我當時練科目二，每天都是四五點去練車，科目二跑全場的時候，每天都是四點多起床，五點鐘不到就跑去科目二的場地準備練車了。練了半個月，一次性過了科目二，一百分。
考試和平常練車還是有區別的，這種事情不能保證。有時候平常練的不好的，考試反而通過了。我就是這樣。
每天被教練罵到要死，平常練的賊差，考試前練車，倒左庫的時候還打了右方向盤就是這樣，我考試居然一次性過了，連我自己都被驚呆了。
科目二不是很難，考試的時候不要緊張，如果平常練的還可以，應該都能過
22樓：
23樓：青春
科二確實比科三難太多，平時練很好，到了考場一緊張壓不住車速，腿抖得厲害，很容易掛科。所以平時就要放慢車速，注意細節，必要時自己下車看一看。
24樓：錯笑人
其實科目二挺好過的，當時自己去學車時，早上已經有很多人在哪了，每天走的也挺早。主要是掌握平常教練說的要點，自己練車時細心點，一次過還是很容易的。也不需要怕，考試有兩次機會，調整心態很容易過的。
25樓：星空
科目二到底好過不好過，難不難？其實只要掌握好方法也是很容易的。
一定要做到多練專注習慣，再配合教練的操作、技術和要點。考試時順順利利一把過沒問題。平時練車要專注，每練習乙個專案時一定要專注你乙個九十分數就沒有了。
平時練習的時候上心了，形成良好的習慣，考試的時候才能不緊張，以平常心面對考試，把練車當考試，把考試當列車。這種心態和境界才是正確的。
在平時的練習當中，就要形成一套按照教練教的套路去練車，一定要記在腦海當中。不要追求完美，但求合格。在練習考試過程當中，即使被扣分了，也千萬別打亂了自己的節奏，影響了自己的心態。
看準點位打方向，記清楚每乙個點，平時怎麼做，考試就怎麼做。千萬別平時穩穩的打方向，到了考試心一慌就想提前打方向，切記自己要把握好節奏，把基礎操作必須記牢。開車前一定要把所有的準備檢查好。
座椅後視鏡還有離合，平時練習養成上車就調座椅後視鏡系安全帶的好習慣。
考試時一定要把離合一腳踩到底，先試一下離合的高低與平時練習的差異，這很大程度上決定了你是否掛科。
最後祝正在學車的小夥伴們逢考必過。
26樓：轉角
科目二考試俗稱小路考，是掌握基本駕駛技能的必備。科目二考試一共有5項內容，倒車入庫、側方停車、直角轉彎、定點停車、曲線行駛，滿分100分。很多人覺得科目二很容易通過，一次兩次就能通過的那種型別。
有的網友覺得科目二很難考，感覺心好累為什麼科目二這麼難考呢？
既然掛科幾次了，那基礎駕駛技術可能已經掌握的很熟練了，但是心態可能不夠好。科目二實際上並不難，真正要克服的是內心的緊張感！還有可能就是準備工作做的不夠充分，那麼鑑於此，筆者就不再過多的講述如何詳細的考試。
首先我們要做好充分的準備:衣服、鞋子、墊子。上車前檢查車子有沒有問題，上車後調整座椅、安全帶、後視鏡，調成平時練習的感覺。
、上車考試前的時候，試著踩踩離合，提前適應下離合器的鬆弛度。開始考試時，慢慢松離合，一定要慢，控制好速度。倒車入庫、定點停車是掛科最多的專案~要穩住。
語音只要不播報不合格，一切繼續。全程都要控制好速度，速度控制的不夠好，過快了壓線直接掛科，因此速度要控制好。
最後，也是最重要的就是心態。保持良好的心態是關鍵，應該看開朗點，反正都掛科幾次了，也就無所謂了，放平心態就會事半功倍。科目二考試:實力＋運氣＋心態。
科目二的難主要在於不過對心理的打擊讓人難以再鼓足勇氣去面對。
答主因為僥倖一次通過了，所以有點站著說話不腰疼的感覺，但其實不是，成績出來之後後背濕透了，也一直在打哆嗦，但是依然沒有忘記停車摘空擋，拉手剎，解開安全帶，向後看，開門下車，關門。進屋找考官簽字…
也就是說在高度緊張，又突然放鬆的情況下，我依然記著那些要點，一點點做完。其實科二就是考個手熟，腳熟，眼熟，心熟。我們做不到熟能生巧，那就默默的熟著做，每乙個環節都做好就夠了。
確保模擬考試一定穩過，不然實際操作的時候會打折扣的，加油！
一大早該怎麼給女孩子發訊息？
醜陋 我一般都是給我媳婦說 早吖，美好的一天從看到你開始 這東西怎麼發都可以，只要那個女孩子對你有好感，怎麼發訊息都不重要 別破口大罵就行 Candice 可以道個早安說一點你早起後感受到的生活中的小事 最好有趣一點溫暖一點或者文藝一點 早上起來開啟手機就能看到男孩子發的訊息會很印象深刻的 而且一般...
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