1樓：那時花開
今天剛考完科二的我來回答這個問題。
我拿我自身來說，心理因素佔據了大多數。我四年前就報過名，結果當時科二考了三次都掛了，從此就沒再考，報名也過期了，去年夏天重新報名的，科二掛科的應該深有感觸特別是考過多次的，這真的確確實實成了心裡的乙個陰影。
但報了名早晚也得學啊，這次科二從開始練車到考試一周的時間，因為工作忙只能下班去包乙個小時的車練練，昨天去了模擬考場模擬了一次，跟考試一樣兩個機會，第一次掛了，第二次通過了，但也是剛剛及格，80分。
說說今天考試的情況，8點半進考場，看著那些顯示屏別人考試的場景，還有提示進場考試的聲音，心裡又開始緊張了，早晨沒吃沒喝的竟然在考試之前去了5次廁所。一起考試的學員給了我一片治緊張的藥，不知道是不是真的有效果，提前乙個小時吃上的，考試的時候真的沒有那麼緊張了，我想可能心理因素佔據了絕大部分。
進場之後用的8號車，很吉利啊哈哈，不過這輛車我覺得確實好用，離合很好控制。但是第一次機會仍然掛了，可能倒庫的時候車頭沒有完全近庫，擱以前第一次機會沒過，第二次就破罐子破摔了，但是今天我特別認真對待，真的是穩紮穩打了，可以說是龜速行駛。當陡坡起步結束，行駛在返回起點的路上提示考試合格的時候，不誇張的說我的眼淚都快出來了，考過多次的朋友們應該理解這種心情，特別是我之前報名考不過登出之後再重新報名，重新面對，這已經成了我一塊心病，但是就在今天我終於考過去科二了……
最後祝所有的考生順順利利拿到駕照，平常心面對，你們也可以的。
2樓：渺渺
座位沒調對確實會影響距離的感覺。一般上車是先調座椅然後調後視鏡，座位一般是直接頂到最前面的位置，鏡面能看到車把手在後視鏡三分之一的位置，調好後再開始考試。一般都可以花錢模擬考一次的，先模擬考一次試試，模擬能過說明位置差不多，考試基本就能過。
3樓：一注
反正是科二掛過兩次的人了明天準備第三次考科二了今天去模擬考場兩遍都死了說實話已經沒有前幾次感覺痛苦沮喪了可能經歷的失敗太多了過程不想多說只是第一次記憶猶新我艹我當初滿懷信心的去考第一遍側方死翹翹第二部直角死翹翹聽見成績不合格感覺天都要塌了我模擬的時候都是順順利利過的誰知掛的一塌糊塗回到駕校又被校長懟了一頓說直角最簡單你都不過說明你是有多笨無言以對畢竟就是沒過唉已經習慣了不過就破罐子破吧這樣最起碼心態會好點。 本人男22歲最重要的是一塊去考試的五十多歲的大叔都過了我這瓜娃子就是沒過注定與駕照無緣。
4樓：Label131
簡直就是在說我，前天科二第二次掛了，到最後那一哆嗦了掛的，每次練習穩如老狗，考試緊張的像個狗，也不知道為啥從最開始教練不斷誇到補考換了個教練也誇練的好但就是考不過我都有心理陰影了整個寒假兩個月就考了兩次科二還沒過冬天最冷的時候起早貪黑凍著今年的暑假還要曬著太陽繼續下次多交了補考費（五百多）必須要過我會來還願的如若能過民女願吃素一頓以示誠心
5樓：花生了什麼樹
去年暑假報的名因為車管所嚴查學時
所以我科二五個專案活生生練了快有乙個月時間，每天堅持打卡打學時，熬過了一批又一批新學員
終於預約上科二了，前三天我練的快走火入魔中午也不吃飯也不休息，頂的大熱天練車離合也是控制的十分完美，速度很慢又不會熄火甚至教練親自去看我整個考試專案，也說我是最穩的明天考試百分之九十能過科二，考前模擬考也是很順
結果考科二居然破天荒的沒考過，考前一直看電子螢幕，語音一直沒點我名字，等了快一小時最後重新報名去考，也是第二次C1最後乙個考導致不耐煩
第一次上車，緊張的一批安全員讓我幹什麼我就幹什麼，聽到下乙個考試專案定點起步老子更慌了，按平時訓練一樣趕緊踩離合剎車一擋放手剎，就開過去了，沒多久電腦語音播報：未繫安全帶本次考試不及格，請開回起點準備第二次考試！！內心真的是一萬個草泥馬奔過，為什麼這種低階錯誤都會犯！
帶著無奈的心態我沒重回，把所有考試專案都試了一邊才回起點準備第二次補考
第二次機會，我重新扣好安全帶第乙個專案定點上坡很順利通過，第二個專案直角轉彎不小心被我踩停了，系統判定中途停車，人生科目二掛了！！
回到家心情不好飯也不想吃，經歷了大概乙個月，重新預約科二考試，教練說我之前練的很熟了考前練兩天就可以，我就多練了兩天晚上上抖音看直播學習，買了心態克服緊張的課程，考前一小時去模擬考找找車感，進考場-等待-準備考試-18號車
上車前第一件事，我吸取教訓不管安全員說什麼讓我看攝像頭打卡，第一件事就是安全帶調位置調後視鏡，安全員也是耐心等我準備好才讓我打卡，第一次考試定點上坡，沒對好點不小心熄火後溜扣了30分，考試不及格讓我回起點準備補考
我按照自己想法，告訴自己今天老子考試我最大，一切都是浮雲！把所有專案試一遍在回起點考試，第二次補考，定點上坡很順利-直角轉彎車速快的一批也被我順利通過了- 曲線行駛憑感覺順利通過-剩下的倒車入庫-方向打的很漂亮順利通過-此時此刻就剩下側方停車，不慌慢慢對好線順利進去-打燈順利出來完美通過-終於出現那句話了：考生成績合格，請回中心點列印成績單！！！
心裡激動無比小跑過去簽名準備回家，就這樣科二結束了在也不用去訓練場天天曬太陽練車了，目前準備科目三！
6樓：Dejar
真是感同身受，我昨天科二第二次考試過了。而且是特別順利的那種，第一圈100分飄過，特別快。說到底還是心態問題。
科二掛了一次，記得我第一次考試前學科二刷學時加上大家一起練車就練了5天車（因為我懶得動少去三天），然後模擬考試時一共開了四圈，一圈100分，三圈90分，教練都以為我能過的那種就放我回去了，然而第二天考試太緊張，手都是抖的，結果就是第一圈坡起時壓線...第二圈，想著離黃線遠點，結果就是車身間隔路邊沿線50cm以上，扣100分。當時腦袋嗡嗡的就出來了，還在疑惑為什麼會這樣，對個線都對不好，這是我練車後第一次在考試時犯新的錯誤。
考完試出去時教練比我都驚訝，說怎麼能呢...我也只能表示無奈。之後就是過年了。
過完年23號有場考試也就是昨天，之前一直懶得動總不去練車感覺手生，這回咬咬牙又練了4天，教練對我很好，練考試車那天硬生生讓我練了八圈才放我走。科二說白了，你就聽教練的話，把該記的點都記好，打方向盤時一定要快，點一定得準。加上心態一定要平和，就肯定能過的。
PS：本人學車之前都沒碰過車，還暈車，科二第一天實操刷學時四個小時我能吐兩次那種，我這樣都過了，大家一定可以的！最後祝大家考試順利！
7樓：1217
以下是我想說的幾點建議。
在參加科目二考試的時候，一定不要忘了系安全帶，上車後首先要調整到適合自己的坐姿，然後調整好後視鏡，然後繫好安全帶準備考試。在進行科目二考試的時候，後視鏡是非常重要的。科目二考試是在封閉場地內進行的考試，科目二考試包括倒車入庫，側方位停車，坡道起步，s路等專案。
對於大部分考生來說，坡道起步，倒車入庫是比較難的。在坡道起步時，如果熄火了，那就會被扣分。倒車入庫時不能壓到實線，否則考試是直接無法通過的。
倒車入庫的訣竅在於通過後視鏡判斷好後輪與兩個實線的距離，只要這個距離掌握好了，那就可以順利開進去了。在坡道起步時，考驗的是半聯動技巧，如果松離合器踏板太快了，會直接導致發動機熄火。在抬起離合器踏板的過程中，一定要慢要穩，在感覺到汽車要向前走的時候，就可以緩慢鬆開剎車踏板了。
在走s路的時候，一定要觀察好後視鏡。在完成科目二考試後，應該立即離場，並且在進行科目二考試的時候，手機是不允許被帶入考場的，大家一定要注意。
最後，還是希望要放平心態。
8樓：滄海樂茗
當然了，學校的考試和科目的考試是有不同的，學校的考試重在腦力運動，但是科目考試需要腦力和體力一起租運動。兩者結合。在科目二汽車的考試過程中，或許會出現乙個小失誤導致了沒有過關。
但是這個失誤在平常的練車中一定是沒有出現的。這也是可以理解的。
所以，對於這樣的問題，必須要克服。至於如何克服，那就是平常在訓練過程中，認真多幾次訓練，做到爛熟於心，而不是差不多，一次次的差不多會斷送成功的那一刻。所以，沒有任何技巧而言，只需要努力調整自己的心態，再一次挑戰吧！
9樓：自渡
從外界和自身兩方面來分析吧。
外界因素：我們這邊車管所有幾輛考試車是有問題的，比如轉向燈不靈、方向盤太死、檔位不容易掛，安全帶收不回去等類似情況。有這些，是為了控制考試的通過率。
分到上述車輛的考生，無論你練的多好，就是通過不了。
還有就是訊號系統的干擾，比如通過了，系統一直感應不上等。
如果是外界因素，那真的很倒霉，要麼去舉報申訴，要麼下次再來了。
自身因素：
心態問題，過於緊張，導致操作失誤，我有同學，我們一起學車，教練每天都誇她，但就是考試特別緊張，科目二考了三次才過。
再有就是技術問題了，下面的話可能不太中聽。你的水平也許真的沒有你想象的那麼好，最起碼不足以支撐你通過這次考試。可以通過考試找到自己哪點不足，也不虧的。
科目二在我看來屬於記憶性多練就能通過的考試，它基本不需要你多靈活，按照點位操作就好。教練是把啥時候打方向，打幾圈都教過的，記清，熟練即可。
加油啦！
10樓：糖Vv
說的不就是我嗎？當時考完科目二掛了以後，給我氣得一年都沒有練車。直到第二年，心情平復下來才重新去複習了科目二，最後順利通過拿到了C1駕照。
來詳細說說，為什麼我會這麼生氣。平常練車的時候，和題主一樣，自我感覺還挺好的，教練也覺得行，說我去考試肯定一次就會過的了。那我可不就有點小竊喜了，畢竟駕校教練沒幾個誇人的，基本都是靠罵教學。
結果我就興沖沖去報考科目二了，第一次掛在倒車入庫上，因為壓到線了，那就是自己不行，我可以接受；補考第二次也是掛在了倒車入庫，結果這次不是壓線，而是我竟然沒有完全把車倒進庫里，就差一點點！？當時就給我氣傻了，就倒在了這最簡單的一步，而且還是最後乙個專案，當時想著可真是功虧一簣了，就氣得一年也沒有練車。
過了一年，才又開始去複習科目二考駕照，這次很順利，心態放鬆了很多，順其自然就通過所有駕駛科目考試了。
科二平時練車的時候不用坐墊，考試的時候需要帶坐墊嗎？
瘋狂奔跑 我覺得也許有必要的。首先，考試車每天有幾百個人坐在那裡考試，海綿墊子都被壓的扁扁的啦，會比練車的要矮一些 其次就是看點，你在練車的時候所看的點有可能因為你的座位矮有所改變，我們科二看點還挺嚴格的，感覺點位不對分分鐘都要掛掉 最後就是個人血淚史，我科二考了兩次，一共四次機會，有兩次都是掛在直...
剛掛了科二，平時練的挺好，緊張的不行，每次一有不如意的事就心態崩了，怎麼調節心態
cola 不知道你們考科二是怎樣的，我當時考科二時，所有人在乙個小屋子裡等著乙個個喊，氣氛極度壓抑，我也是心態不好，掛了兩次，幾乎人都崩潰了，後來第三次時，我就想，反正掛就掛了，已經掛了兩次了，也不差這一次，結果就過了。建議答主不要過分在意能不能過，就抱著大不了我再來一次的心態來考，上車前可以嚼乙個...
為什麼練車的時候練的特別好但是一考試就掛了？
蚊子寶寶吖 後續 我考過了！真的心態很重要！真的真的！心態！我去考的時候距離我上次掛有10多天。然後我想去練車教練一直沒有讓我去，但是讓我提前約。考試前一天我去了，教練罵我一頓，為什麼著急約。練了一天第二天考，前一天我倒車入庫，進不去，教練氣的踢車門。考試的時候內心 算了吧不過就不過了，還等著回家吃...