科目二練車沒有問題,等到考試就廢,有什麼建議嗎?

時間 2021-05-06 12:21:44

1樓:Luckily

保持良好平靜的心態,就把考試當成練習,平常怎麼練的考試就怎麼來,告訴自己放鬆下來沒考過也沒關係就當一次場地練習,考試不單單考練的技術,心態也是你考試的一部分,加油吧少年

2樓:EmilyW

科目二四戰選手練車的時候第一次跑大圈就全程標準通過但是每次考試都各種各樣的問題最好的辦法就是心態!我最後一次考試的時候有乙個指引員和我說小姑娘笑一笑別緊張然後我笑一笑就過去了!大家一定都可以的!

3樓:涼風吹不見

我科二也是考了兩次才過的,平時練習教練都說我肯定沒問題,但是一到考試就很緊張,第一次沒過,第二次的時候就放平心態,不能緊張,不能想著哎呀要是又過不了怎麼辦呀,這種思想不能有,考前可以嚼口香糖試試。

4樓:Dssf

科目二平時練的場地和考試的場地是不一樣的。比如停車位,真正考試的停車位是會比你平時練的停車位大的。所以如果你是通過標誌物來記憶的話,就需要重新調整打方向盤的時間等等。

5樓:時間外的世界

練車沒問題的話,那可能就是心態或者適應性的問題。其實只要平時練好,考試是沒有問題的。但考試時要注意的事項更多更細,比如上車前調整座椅、開動前要繫好安全帶、轉彎是時注意轉向燈等等,然後注意要在開始考試前試著踩一踩離合器試試鬆緊,一定要聽到提示音再開始考(我就是在這失敗一次,好在最終過了)。

6樓:深擁為伴

太緊張了吧,我考科二的時候半坡扣了10分,直角轉彎扣了10分,慌得一批,後面到s彎和倒庫也是及時調整過來了!還是心態問題。

7樓:永遠平安

練車沒問題,技術到位,關鍵是看考場發揮了,心態重要,考場的點位也要重新再適應下,有的跟訓練場稍微有一點點差別。本人考第四次才過,也是練車沒問題,一上場就砸。相信自己,一定會過的。

8樓:我是寶寶

整場都不緊張,天氣很冷,打方向盤很硬,我是爬坡上死了,考場的車很舊的,離合很高的,而且車子灰特別多,出太陽也擋住視線,要擦乾淨,大冬天的有種吃不消的感覺,女孩子應該都在坡上吧?

9樓:爆錘小學生

如果技術沒問題,那肯定就是緊張了,理解,但是你可以這麼想,這個東西過不過其實對你的生活沒有影響除非你想當司機拿這個吃飯,所以不必緊張,而且身邊這麼多人都有駕照,說明它並不是很難的東西,別人能做到的你肯定也能做到,你說對不對?

10樓:人間小通透

個人感覺,科二其實考的是心態,所有的考試你保持好心態就很大可能成功。用心理學現象解答就是較低的動機水平更有利於複雜任務的完成。

11樓:賴教練19157731238

題主這說話風格,性格可能是比較直接的人,心態上沒什麼問題

問題猜測是對車輛跟場地,與訓練時不同

不同車型,不同考場環境,看點位的方式是不一樣的,這個需要對車輛提前熟悉,盡量在考場多模擬一下有助於提公升

12樓:初晴衝衝衝

把教練說的點位記住不要緊張

我考試的時候就很緊張再加上天氣冷哆嗦。但是當上車的時候做乙個專案就按照點位做走到下乙個之前冷靜下來慢慢來就可以了

可能也有心態的問題考前我含了一塊巧克力可以試試

13樓:啦啦胡椒粉

找到自己練車和自己考試時候自己心態和技術方面的差異。可能是自己的心態緊張,調整心態,放輕鬆一點。或者是找找自己學車時候那種感覺,放平心態,不要想的太複雜了,專心過每乙個專案就行了

14樓:進擊的打工人

這樣的話建議花點錢多練幾圈考場,練車沒有問題說明點位技巧都掌握了,就不要浪費時間在駕校,考試有問題要麼是緊張,要麼是考場不熟或者練習的點位和考場不一樣,點位有差異是很有可能的,因為有些老駕校可能不太規範,考場是最規範的,所以略有差異。多練考場直到五個專案都能一次過,過不了的地方糾正好自己的點位,既能增強自己的自信心,形成肌肉記憶,又能熟悉考場,減少緊張感,我考試的時候過於緊張都不知道自己在幹嘛了,完全肌肉記憶一把過得

15樓:小犀利

練車的時候平常心,注意細節,不要大意,有可能平時就練的有些細節沒注意,重點熟悉考場,考前一天,在考場多練幾次,讓教練看看還有什麼沒有做好的

16樓:帥帥愛音樂

做到不緊張,考試過程中積極暗示自己,肯定沒問題,其次的話,非必要情況下可以服用····,如不是此類問題的話,建議繼續練,打好底子,就沒問題,同時祝您早日拿證,通過考試!

17樓:zlw

多練習,記住要領,考試時放鬆心態,不要過於緊張,我2023年考的駕照,那時候還是考試還是比較寬鬆的,後面越來越嚴格,所以還是要自己多加練習,用心練習

18樓:海綿寶寶抓水母

這一定不能緊張,考試前巡場的時候教練還給我們糾正了要點,記住就行。考試前一天晚上一定不能熬夜,精神狀態要好。考試的時候別緊張,心裡就想著是在平常練習,照練習來,練的時候做好了,考試是一樣的,別緊張。

19樓:AZK

考場和練車場可能會略有不同,要在練車時刻意加強應變能力,比如倒車時在某個環節稍微差一點可能對結果的影響就會很大,所以可以刻意練練在某個環節沒有倒好後面應該要怎麼去修正。

20樓:出門記得帶傘

該吃吃該喝喝心態放好不要緊張實在不行考試前乙個小時去吃一顆穩定情緒的藥物之前我們教練的乙個學員就是太緊張掛了兩次,第三次吃了藥一把就過了。

21樓:Aries

一定要調整好心態!

我前天21號才考完科二,我是第一次考,但是是第二把過的,90分!

由於我是第一次考,挺緊張的,晚上都沒睡好,在大廳等的時候也挺緊張!然後坐到考車上能緩解一些,已經箭在弦上了就沒那麼害怕了!我前面倒庫,側方,s彎,直角彎都沒問題,只要細心一點,都沒問題!

最後是我最害怕的坡道定點與起步。我強訓的時候,倒庫,側方,s彎,直角彎幾乎沒出過錯沒扣過分,就是乙個死亡半坡要了我老命了,起步時而熄火時而不熄,定點停車時而準時而不准。我一到坡道這就有點緊張,我心裡想一定要找準一定要找準,就是我這心理,本來都找準了,害怕壓邊線扣100分,往左帶方向太過了,人家語音播報車身距離路邊緣線超出50cm扣100分,考試不合格!

我那時候那叫乙個後悔呀,我心裡瘋狂埋怨我自己沒事瞎帶方向幹什麼,本來都板上釘釘的過了。

第二次機會時更要調整好心態,不要讓第一把沒過的沮喪影響第二把的發揮!第二把我就想著,沒事兒還有一次機會呢,不要著急不要著急,前面的四項要慢要穩,不要在坡道前把分扣了,在努力做心裡建設!我在做前面倒庫,側方,s彎,直角彎四項的時候就專心做,不想坡道的事,然後著4項平穩的過了!

接著就到坡道定點與起步了,這回我把點位,距離看好,我就不動方向了,讓它直直的上去,這回就沒大問題了,語音播報,我是車身距離路邊緣線超出30cm未超出50cm扣10分,我起步也沒問題,等到下坡時聽到考試合格真的激動死我了!!

所以說,第一次盡量發揮好,如果第一次機會沒過,也不要影響第二次機會的心情!第二次機會時,尤其不要讓上一把掛的專案影響你走其他擅長的專案,要不然好不容易那個掛的專案過了,在其他專案上死了,那可…太冤了!!

22樓:變則通

還是要針對薄弱專案訓練吧,熟悉了心態就好了,記得之前我自己也是,每次都是掛坡點停車在啟動,平時沒問題,考試就掛,後面每次練車就只練坡點,信心慢慢回來了,。

另外,考試前要平常心,和平時心態應該一樣,但輕鬆心態不是可以大意,還是要細心的,祝你好運!

23樓:火鍋與理想

四項一把過的女司機前來報到!

個人認為考試不過的主要原因在於心態不夠平和。實際考試過程中氛圍會比平時練車要緊張一點,如果前面的考生出現第一把沒過參加二次考試或者兩遍都掛了的情況對後面考生的情緒影響是很大的。

建議可以提前在口袋裡裝點糖果或者巧克力,侯考的時候吃一點可以有效緩解緊張焦慮的情緒!另外要不看不聽不知道,不要太關注他人的考試結果。開始考試前坐在車上的準備時間讓自己冷靜下來,深呼吸簡單回憶一下初始動作,別一上車就慌慌張張開始了。

冷靜!冷靜!再冷靜!

奧利給!祝你考試順利

24樓:我們都是打工人

我所有科目一次過的,這個可能跟教練有關吧!教的細節很重要,平時練車教練都是按照考試要求來的,模擬考試都要模擬很多次,再到熟悉考場的時候也會對比一下平時練車需要改的地方,會在考前做好調整

25樓:知識探索小先鋒

多花錢去模擬幾遍,我平時練得挺好。主要是有教練在旁邊指導,多去模擬幾遍就知道自己有什麼問題了。因為模擬的流程和考場幾乎一樣,只有自己。

加上沒有教練的指導,自己多模擬幾次去考試時幾乎都十拿九穩了……加油吧,陌生人 !!

26樓:追光者

科二剛考過,其實最重要的是心態。我由於第一把太緊張側方出來沒有打轉向燈,然後更緊張半坡直接壓線,開回起點的時候在車裡坐了很久,然後第二把過了。只要練的差不多心態好就一定能過

27樓:齊一

把在駕校每一次的練車,都當成是一次考試,駕校練車把把沒問題,那麼就是心態問題了,容易緊張,要麼吃降低興奮度的藥物,要麼自我調節(抱著必掛的心態去考試,只是為了去熟悉場地)

28樓:

首先,分析掛科原因,我科二也是很自信,去模考倒車的時候某個步驟沒做好,後面點位就都錯了,教練讓我調,我不會,因為我只會記點,卻不知道為什麼要這樣做,所以第一次掛了

後面練習的時候我就去想我為什麼要做這一步,這一步沒做好寬了窄了該怎麼補救?後面我終於想明白了

然後考試的時候,因為第一次考試我非常自信,所以很放鬆,輕視的態度去考的,過完自認為最難的一項後就放鬆警惕分心想著最後一項了,這一次就非常慎重,專注於當下專案,不去想過不過,最後就過了,而且是一圈滿分通過

所以,真的,不管平時練的有多好,教練說你多穩,考試的時候也一點要適度緊張,戰略上藐視敵人,戰術上重視敵人,祝你順利

29樓:小南瓜

考到幾次了啊,放寬心態吧。平常練車沒問題,說明技術可以了。但是練車就是個失之毫釐,差之千里的,所以情緒影響還是蠻大的,考試的時候把精力放在考試上吧,啥也別想

30樓:蘇羽

我科目二就是你說的這樣的情況,掛了一次,直接練習了科目三,然後才科目二,科目三,科目四,一起考過,科目二相對來說還是簡單,記住死點就可以了,考試不要慌,以自己最好的狀態考一次,相信自己就可以了!

31樓:初夏

心態很重要。科目二三各有5次考試機會,每次可以考2把。

你這才考了一次,沒什麼的。

補考要趁熱打鐵,不要放太長時間,只要能約考就趕緊約了去補考。

在補考之前找教練再多練練,重要的是心態。

在考試之前去考場多觀察,哪怕順著考試道多走幾遍也非常有好處,別走別想自己在這裡應該怎麼考,把訓練當考試,把考試當訓練。

一定能通過的。對自己和教練要有信心。

32樓:

2023年12月9日星期三

上午9:00左右我經歷著人生中最艱難,最灰暗的一段時刻,科目二考試,讓我感覺到非常難過,為什麼平時發揮的那麼好,到了考試就錯漏百出究竟是自己的問題,還是教練的問題。

歸根究底還是自身的錯誤,第一次直角轉彎打轉向過早,導致觸壓黃色線角出局,第二次滿懷期待的成功闖過了第四關正迎來最後一關,心情有些激動,腳下的離合器越來越放得開了,從而導致上坡速度過快,未能及時找到坡道定點標記,瞻前顧後猶豫不決之間時間已經流逝,原本的85分瞬間變成0分。

我這顆懸著的心如同墜落到冰窖中一般,有一種瀕臨絕望的挫敗感,眼眶中似乎有熱淚打滾,但我是男生必需要堅強,絕對不能讓別人看到我怯懦的樣子!

他們都過了,只有我乙個人停留在原點。

對於像我這種平時練的比較好的學員,教練都是比較放心的,基本上是不會擔心我考不過的。

然而,令人意想不到的是,那些平時練的不怎麼好的學員,竟然一下子全部通過了。這就讓人非常的無奈。然而事實就是事實,我們理所應當吸取教訓,調整心態,努力在下一次考試成功通過。

這天夜晚的確挺難熬的,有時候真的會自我懷疑,自我否定。

為什麼別人可以,你卻不行,真心挺羨慕別人的,別人平時練習看起來漫不經心,到了考試卻能超常發揮。自己平時練的行雲流水,到了考試卻是錯漏百出。

哈哈!感覺老天像是在跟我開玩笑。

所以我特別能理解你的心情,好好加油!

人生沒有過不去的坎,只是需要我們去勇敢面對!

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