1樓：出遠然
因為你提問的時代E coupe是C級底盤。
現在的E coupe，市面上沒有直接競品。A5 coupe和4系coupe與C coupe是競品，理由很簡單，看底盤內飾和空間。
E級coupe的後排，我（182cm）坐沒有任何不適感，而A5coupe和C coupe坐後排脖子是直不起來的，比較適合坐一公尺七一下的人、放東西和偶爾應急一下。E級coupe後排空間甚至比GLE coupe後排空間好。GLE coupe後排我坐是擦頭髮，會影響髮型，但起碼脖子能正常狀態了。
CLC coupe和Macan後排空間是一樣的，只比C coupe強一點點不多，也是不舒服。
像好多網上說E coupe後排空間擠，只能應急一下的，是因為沒坐過，想象的。
再說A7和寶馬6系GT和CLS，屬於4門轎跑，和2門轎跑不完全競爭，定位有差異。
718和 F-type屬於2門跑車，和2門轎跑也不完全競爭，定位稍有不同。
所以E coupe屬於非常小眾的一款車。男女都適合，效能好不好可以看選的配置。雖然E260coupe的效能只定位城市代步車，動力相對較弱，但E300Coupe往上還有E350COUPE，海外還有E400coupe和E450coupe，再往上還有AMG E53coupe。
2樓：
CC是A5 sportsback的直接競爭對手，定價也極為相似，當然A5覆蓋區間會高一些
與4系、E-coupe、非sportsback A5無競爭關係，畢竟這些車只有雙門和敞篷
3樓：王洪浩
當時推出前是叫C coupe的。
不知道哪個高管把產品名字改成E coupe。
擦，然後呢設計就得重改，改成和E class統一。
不知回答了你嗎？E coupe 本來就應該是 C coupe。
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