1樓：「已登出」
我覺得開什麼車取決於你用什麼心情來面對。
很多人喜歡豪車。但實際上很多人都沒有搞懂車的意義。
在商業上，其實為什麼老闆喜歡買豪車？因為車對他們來說乙個是門面。是對對方的尊重。
當你開的一輛很不錯的車的時候，對方會覺得他很有面子的，因為你是用高規格來跟他做生意。所以在商業上，豪車的作用是很好的，是很有意義的。
第二個就是在日常生活當中要不要開好車，我是覺得其實這個就要回歸到你自己的生活本質了。
在車這件事上，有人把他看的比較簡單，就是代步工具，也有人把他看的比較重要。比如說會注重型號，會注重功能，甚至會為乙個細小的細節而選擇買這輛車。
不過我們從人生的角度來看，其實大可不必，因為每乙個人都有自己重要的事情，但是所有人最重要的事情就是生活。這輛車如果影響到你的正常生活，我覺得這就是乙個不好的想法。
曾經在乙個新聞上看過有乙個愛車的人。因為下冰雹，他生怕冰雹打爛了他的車，所以他自己爬到了車頂上來為這輛車擋風遮雨，這實在是乙個滑稽可笑的一幕。
從這個畫面上我感受到了一點就是，此時此刻，這個車才是主人，他是車的奴隸。當你買車的時候，你把你變成了車的奴隸，就已經沒什麼太大的意義了，因為你已經失去了人之所以為人的乙個本性。
所以開寶馬也好，開賓士也好，關鍵是你自己要想你為什麼要開它。如果你是為了在談生意上面有更加好的效果，更順利，我就覺得這非常有必要，也許你可以買個頂配的寶馬頂配的賓士。在這裡出去談生意的時候才會得到更好的效果。
但在生活當中你就要考慮這一點了，很多人沒有明白現金流的意義。當你買一輛豪車的時候，你會發現你跟買樓一樣，都是要去供養它的，每個月要給錢的，除非你是全款把它買下來。
但是大家也知道，但凡是車一落地就會掉價。這也是為什麼很多富人買了很多輛好車，但是好像也沒有什麼負擔一樣。就是因為他已經掌握了它的現金流，當他有這個現金流的時候，其實買多少輛車對他來說都無所謂。
可是作為普通家庭，如果你買一輛好車，你會發現，這輛車會給你造成經濟負擔，當你發現有這樣的結果之後，你馬上要停下來，那個時候車對你來說就是乙個代步工具，不需要買那麼貴的車。更不要去講什麼更高階的乘坐體驗，那是沒有意義的。
車不是問題，問題是你打算的還來幹什麼，以及用什麼樣的方式來消費它？
談談個人感受如果單單從駕駛方面考慮我會選擇3系大排量的寶馬車的操縱性相比賓士和奧迪相比明顯好很多特別是3系表現的最突出它的反應基本符合你想要的那種準確的反應可以說人車一體從4性開始車身重量增加了操作感會稍有下降五系基本上往豪華車方面靠攏必須考慮乘客的舒適感操作性更下乙個台階 7系屬於純豪華車型了操作性明顯下降當然5.7系的操縱性還是好過於賓士同排量
如果你想玩車不考慮面子選擇3系大排量好像四系國內很少見人到中年成功者有家庭開5系 7系是老闆你僱司機
雖然我們國家沒有像德國那樣的 autobahn 但是5系和7系的穩定性和安全感只在高速上才可以充分體現出來
2樓：
強烈的不真實感！
去年年中乙個朋友買全款換車提了GLC，羨慕：丫的賺大錢了呀。
今年年初又乙個朋友的女朋友全款提了GLC，心想：哇塞榜上土豪了咧！
年初因為疫情擔心得要命，只求疫情快點控制，今年生意保本也心滿意足了。
然後就是忙碌的下半年……
接著就是，10月底自己全款提了GLC
人生就是這麼的意想不到啊，反差強烈
想想15年那會，自己貸款買槓5的時候，那興奮的樣子啊，覺得這車起碼要開它個10年吧。
GLC提車到現在，大多數時間它是被停在車庫裡，還是開缸5居多，也自在。換開GLC的時候總感覺到不真實和拘謹，像是做夢！
大概生活是變了，自己的內心卻仍是理想開著克魯茲，住120平小平層的山里孩子吧！
3樓：Jerry228
座標紐西蘭
第一輛車是奧迪TT，現在開的是寶馬730柴油版。
感覺寶馬的穩定性和操控能力真的沒話說，比tt好多了，特別是在過彎的時候tt就會有輕飄飄的感覺，然而730完全無任何感覺，也可能是7系車身比較重的原因吧，不過開過寶馬後立刻被圈粉了，以後還買寶馬車～
TT真的太耗油了，730的加滿能跑1000km，tt還不到300km，差距不是一點半點的。
TT的動力會比730更充沛
4樓：BLITZEPANDA
GLC300L車主現身說法…感受就是…挺好（看）一車，我喜歡。就是得忽略懸掛、後排坐墊、神經雷達、智障車機、低劣音響、直吹空調、時好時壞感應後備箱之類的小毛病。講道理，上車把油耗表調成別的，開著挺開心的（狗頭）
5樓：Branko
回頭率的確會高一些，保安和看著你從車上下來的叔叔阿姨的確態度也和善了很多，進別人小區門衛也不會問你到底要去誰家，要去幹嘛這種查戶口式詢問了，路上行車也覺得大家開車比較文明了，少了很多強塞，還有你會發現鄰居小姐姐跟你打招呼笑容都變甜了……有時有些現實的問題就是那麼現實，不得不承認。
6樓：ansel
沒啥感覺，現在BBA滿大街了，家裡賓士奧迪都有，自己的車是Q5，跑工地方便。個人喜歡奧迪方向盤，比較輕根據車速方向盤才變重，反正寶馬，賓士方向盤對我來說不好開哈哈哈。然後賓士年輕人開都會讓人以為是開大人的車。完畢
7樓：冬天的獅子
17年a5，體驗就是前驅起步真辣雞，配置又是差
但是，外觀真香！！！！掀背真香！！！！無框真香！！！！
哈哈哈，再讓我在s3和a5裡面選我可能會選s5，嘻嘻
8樓：
沒有什麼感覺。
自駕X7。
今天剛爆胎。
兩千乙個起步，還沒備胎。
別問什麼防爆輪胎怎麼回事。
乙個尖的大石子就乾開了。
別問什麼可以接著開。
X7的重量壓上去也就10邁。
幸虧不是高速。
9樓：喔喔人生
就是克制，是愛吧？
我要開五菱巨集光（得手動檔）的話那感覺就是喜歡，喜歡到放肆...過個小坑、減速帶什麼的都不帶剎車的。綠燈起步我那發動機聲浪感覺能蓋過隔壁道mustang的排氣聲浪，09年16W公里的五菱在長沙市區我還能經常搶個第一。
換奧迪我捨得嗎？減速帶我都想抬過去，前唇底蹭下石子我都心疼，這種感覺也叫窮，怕整壞了買新哪買得起噢！
10樓：CasabLanca
感覺？ 上周二才訂了一輛325i m運動銷售過幾天說可以早乙個月生產也許4月底5月初就提車了先馬著熬過漫長的等待我再來說體驗！！
11樓：加入我的浪漫吧
現在開525 沒啥感覺就一車能有啥感覺
不過有時候再開Tiguan感覺怎麼這麼多人別我想變道加塞咋這麼難氣死我了氣死我了氣死我了
12樓：李家君
年初提的c200l
一定要說什麼體驗，因為是第一輛車，沒有感覺動力，舒適之類的對比度。
唯一有的有的體驗就是停在小區門口，不知道被誰吐了一大口痰。哈哈哈，尷尬，估計是擋住別人的路了。這樣做不對！以後需要注意！
另外的體驗就是到處找車位，去哪兒先想車庫。買車之前覺得，開這個該如何如何風光。提了車以後，Sunny還是那縷Sunny，明月還是那輪明月，領導不會因為我開了賓士就不罵我，下屬不會因為我買了賓士就工作不出紕漏。
一句話，生活照常，多了個遮風擋雨的工具，也多了一些這個月工資的流向賬戶。
13樓：何聲穎
19款3系m運動車主，勉強答一波：
外觀80分，斜45度最好看，正面不太好看，有點窄。
內飾沒驚喜但實用，m運動方向盤滿分，握感大小一流。
前排主駕駛空間寬敞，座椅舒適度挺好，填充物不足，坐時間長了屁股疼，腿託很好用，副駕橫向空間偏窄，磕腿。後排座椅短途乘坐尚可，時間長了累。
動力凑活，初段加速迅猛，只要肯給油。中後段加速乏力，s檔暴躁但是費油，這車還是不適合激烈駕駛。
胎噪比較大，底盤低，前唇刮過兩次。懸架行程較短，細小顛簸過濾的很好，大的溝坎就可當可噹響，有些廉價感。
比較理想的交通工具，日常代步家用足夠。平時出差多，一年大約3萬公里，雖然沒有那麼的人車合一，但3系是真的好開，隔幾天不開，甚至會有種想開車的衝動。
14樓：雷鳴
19年九月份剛拿下g2 索性想買個車畢竟在加拿大沒車太不方便一開始以為沒多少錢買車
所以就打算看看賓士c300 coupe定金交了和家裡一說結果給多了（滑稽）
最後選擇了奧迪a7 身為男生被外觀吸引很慚愧沒有什麼感受因為周圍開豪車的人真的很多，沒覺得有什麼不同的，也有很多人選擇了斯巴魯或者紅頭本田之類的車。人和人的追求不一樣。
但是至今沒有要回我的定金.....
最後這a7真香。
15樓：魚怪客
能有什麼感覺，無非就是車唄。
親戚的賓利，Range Rover，Q7，A8都試過，家父開的卡宴。
對suv比較有好感，畢業買了人生第一輛屬於自己的車，2020款Q5L45尊享運動。
本人94年，開這車家裡人都覺得老氣，路上遇到開Q5的的確也都是中年大叔，不過女朋友很喜歡這車。
打算在國六普及之前買一輛謝爾比gte給女朋友。
bba是好車，難道英菲尼迪積架路虎雷克薩斯就不是好車了嗎？
買車，是為了享受生活，不是用來裝X的，要裝X的話，私以為100W以下的車，都沒有裝X的資格…………
16樓：
18款530li領先，落地50w多點
01年的，老爸開的是豐田，新5外觀挺年輕的，感覺很適合年輕人開，而且開起來很舒服，動力我是夠用了，就是車身有點太長了，有時比較不方便
不過在深圳感覺開bba和平常車一樣，沒有什麼區別
17樓：
開奧迪(a8)的感受:
[暴躁]對面的素質真差市區開遠光!
閃它丫的!
[暴躁]加塞老子?
閃它丫的!
對面的幹嘛閃老子，我開的近光啊。
作為新時代的素質公民，我開的是行政級轎車，要有行政級的牌面，盡量平穩駕駛，能不急剎就不急剎，雙親要緊。以上
18樓：都那麼回事兒
我發言下，我覺得擁有過普通品牌，再擁有過BBA，可能才有一些不同的感覺。以下是我以前的Sylphy1.6L 2014尊享和蔚領1.6L自動乞丐。
今年全部換成了賓士CLA200時尚和奧迪A3 2. 0T頂配風尚。
我覺得BBA給你帶來的不同感覺主要兩方面，面子和駕駛感受，首先，面子上確實不一樣，去北戴河玩兒的時候酒店保安主動給找車位而不再以為你是滴滴。同事之間傳話也是，那誰他們家開的是賓士，他還有輛奧迪。但是，僅此而已了。
駕駛上感覺也不同，BBA操控底盤確實整，韌，所謂"高階"，哈哈。
其他的感覺，沒有了。保養貴
19樓：陽sir丶
不知道你上一輛開的什麼車我分別開過家裡的江淮（手動擋）老Bora途觀朋友的英菲尼迪q50l 君越奧迪A4 其實上下班通勤是個車就夠了但是只要是個車你長時間在裡面呆著那麼舒適型操控這些東西就都很重要了反正就越貴越好吧我朋友的同事兩個月前提的A4頂配回來就各種小毛病不斷賓士應該還好我哥的開了幾年也沒聽說不推薦我買這個可我最後還是上了寶馬……開了倆月了剛開始8個油現在8.6 油耗越來越高是咋回事…
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布搞興 所以請問開賓士寶馬奧迪 拋開具體車型 到底能代表什麼？背高仿包又能代表什麼？我的個人理解是，開著賓士寶馬奧迪的車型的同時揹著高仿包，有什麼樣子的體驗？安全帶比以前更緊了？ 滾燙浪 不管什麼人，穿戴幾百的東西，如果是小品牌，我覺得沒啥，如果是仿的大牌，在我看來就是對自己不自信唄。開賓士寶馬的現...
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此間少年 這個應該沒有太大的關係吧 喜歡車和喜歡表不一定是正相關關係。我是奧迪車主，之前用的漢密爾頓h21機芯的大師，因為太厚太重，眼下主要戴iwc馬克18，基本款，很輕便，不值錢。回答完畢。 前陣子跟朋友去看廠，回來路上我問朋友說 剛才那個人手上戴的手錶怎麼像玩具表，浮誇？朋友鄙視我說 那是百達翡...
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