1樓：曉路考蘇曉
排放門導致原來就在北美不太成功的大眾更加灰頭土臉。用更加激進的市場戰略來切割新老業務力求破局很正常。
這事跟中國市場沒有啥關係，咱其實不用有什麼看法。
2樓：咣噹咣噹
提問描述裡的梗應該這樣解釋：
更改前，Volks是德語中[人民、大眾]的意思，Wagen是[汽車]的意思，所以合起來是[大眾汽車]
更改後，Volts是英語中的電壓單位[伏特]，改名之後就變成了[伏特汽車]。(不知道福特汽車怎麼想)
Voltswagen說：特斯拉和法拉第算什麼，我伏特汽車以後要出安培車型，蒲朗克車型，薛丁格車型……等下我回家翻翻物理課本馬上回來套娃。
那些ID幾幾的名字多無聊(bugou)啊，桑塔納Passat等等自然風的名字多無聊(bugou)啊，從學生時代全家老小一起生生不息地培養高階車(劃掉，應該改叫科學車了)粉絲才是隨動LED光明的正道。
但是，作為市場研究從業者，個人感覺伏特汽車這樣命名車型學術氣息太重，只能爭取少量奮進家長和學霸市場，面向人群不夠寬，容易被豪華品牌降維打擊，難以保住其頭部車企地位。
建議補充乙個迎合年輕消費者的有時尚氣息的產品線，比如自爆卡車、天啟坦克等等，搓手期待哈哈。
大眾汽車銷量如何？
那個為神車洗地的我也醉了！你不知道大眾銷量還包括旗下的奧迪等品牌嗎？2014年全年，大眾汽車集團全球總交付銷量為1,013.7萬輛，而2013年為973.1萬輛，同比增長4.2 和大眾平常月份不同，本次銷量包括了重型商用車銷量，而以往未涵蓋曼恩和斯堪尼亞兩大品牌。單論vw品牌，能有多少銷量？呵呵呵！...
大眾汽車在美國尾氣作弊醜聞案中認罪 會對汽車行業造成哪些影響？
大眾的水軍還真是多啊，看看第一名的答案，又把豐田拉下水了 LiuS 打個比方，豐田那有右側碰撞不及格，也就相當於有個學生語文數學考試成績好，三好學生又只評比語文數學，所以他拿了三好學生。然後有人說，你看，豐田就是應試，他生物不好，不能當三好學生 恩，大眾連語文數學都學不好，唉 對大眾的作弊，則相當於...
如何評價大眾汽車獲得江淮 50 的股份，並增持江淮大眾股份至 75 ，未來著重發展電動化？
驗車官X 很明顯這是合資股比開放的又一重大事件，此前華晨寶馬也完成了類似舉動，未來肯定會有更多，甚至像特斯拉那樣的獨資企業，留給自主品牌的時間不多了，未來肯定會有更多的電動化產品呈現出來，而且應該很有可能懸掛大眾標誌，生產MEB平台車型不是夢。 情鴿 我是乙個普通人，但是我感覺就像吉利收購沃爾沃一樣...