如何評價 川普基建計畫在國會闖關前景堪憂

時間 2021-05-11 14:31:23

1樓:會者定離

如何看待美國邁阿密人行天橋搭建 5 天後坍塌致數人死亡?

前幾天這個事情已經足夠說明問題了。

乙個蛐蛐53公尺跨度的天橋,開價1420萬美刀(差不多9000萬人民幣),2017-2019兩到三年的工期,公尺帝基建生動形象地向中國基建展示了一波什麼叫做「人傻錢多」以及「有錢就是任性」。不禁感慨,這麼多年來,國家的貧窮限制了中國土木狗們的想象力。(手動滑稽.

遙想那個帝國大廈開工時一星期四層半、其瘋狂速度讓今天的中國土木狗們也為之瞠目結舌的輝煌年代,再看看現在用預製快速安裝法居然都敢要兩三年才能完工乙個53公尺跨度天橋的公尺帝建築業,一聲嘆息。

要是真沒通過,那真算是好事,對於中美人民來說都是。

基建上不去,川總的MAGA始終是空中樓閣,對於中國自然是一大利好。

對於公尺帝人民來說,說真的我是無法想象在不舉新債的情況下要怎麼湊動輒以萬億計數的基建資金,公尺帝現在人均負債數量到多少了?

什麼?你說川總想要用兩千億撬動上萬億的社會投資?

噗哈,你要跟我談資本家的良心?

2樓:shadow

來來來,看看是,大臣s03e05。

制定綜合交通計畫,算不算為基建出乙份力啊。

交通部長呢,

要幹什麼。

看看常務秘書漢佛來怎麼說

當然tg選擇了鐵路,隨著高鐵的大發展,鐵道部也沒了(應該說原因之一),這也是美國高鐵搞不起來的原因之一。

最後伯納道破天機

看來馬蒂斯這個國防部長挺稱職,為軍隊搞來不少軍費。

小布希和奧黑不知道美國基建差嗎,知道,那為什麼不搞?當然資金什麼的就不說了,2000億撬動13000億。

Timeo Danaos et dona ferentes

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