1樓：Banksy
我也是三月份要提車的小夥子.98年，我在2023年試了無數20萬左右的車，高到ct5豪華，低到新Tiida1.6，主流的混雅2.
0，凱美瑞運動2.5，ct4精英，gs尊貴，帕薩特2.0，都開過，說一下自己的見解，我推薦你gs，雖然說像330帕薩特.
邁騰，還有你說的雅閣，動力確實是夠的但是跟運動真的不搭邊，60碼的過彎雅閣直接esp介入，側傾把你扔到副駕駛裡去，真的，我作為喜歡gs的，實在是喜歡不起來日系三劍客，2.0t的天籟也一樣，空有一身大馬力，配了個這麼**的變速箱和懸掛，我說的可能過於有主觀意識在裡面，但是你如果跟我一樣是個躁動的小夥子，你去試一落車就知道了，我愛gs愛的深沉，到時候發個提車帖
2樓：danima
個人看法，你上下班開，然後想開久點，Accord混動可以考慮的，市區開很平順，動力很夠。相較而言君威GS配置更豪華，動力更強勁，開車的話成本稍微高點。然後說到混動的話，可以等等比亞迪的DMI混動，比Accord混動給力。
3樓：東條乙烯
兩個定位完全相反的車
Regalgs是同級別絕對的操控利器，絕對效能水平最強。但空間利用率不高，後座空間可能還不如一些a級轎車。國六調教以後變速箱調教變憨了，市區開起來並不怎麼利索。
雅閣混動，主要的優勢是混動帶來的極好的駕駛性和低油耗，動力平順響應快，加速也很快，只要不是賽道那種連續激烈駕駛，動力都是足夠的。同時後排座椅舒適度也是同級別數一數二的水平了，屬於比較均衡的產品。缺點的話懸架還是偏硬了，激烈駕駛的情況下發動機噪音大而且難聽。
我不知道你的駕駛技術和駕駛偏好是怎麼樣的，如果你是乙個純新手上路，或者佛系駕駛員，其實我不推薦你買過於效能取向的車。我的一輛車在我手裡的頭兩年，油門都沒踩過一半，再大的馬力都是浪費。如果不在乎什麼保值率，可靠性，面子值之內的東西，還是建議親自去試駕試乘，以你自己的用車習慣去挑選。
也可以考慮下他們的低配車型，Regal1.5t沒開過，雅閣1.5t動力是真的不弱的，作為第一輛車綽綽有餘。
別人說好的，未必就是適合你的。
4樓：馬克
買家裡的第一台車，相信你自己和家人對自己想要什麼樣的車，是沒有概念的。
配置高，運動感，動力強：油耗低，省心，空間，好看。
說實話，就這幾個詞，把可以用來誇一輛車的詞都用完了。——翻譯過來就是什麼也想要，什麼也都可以放棄。
甚至出現了「Accord混動銳志」這種詞，是「Accord銳混動」和「豐田銳志」被你混淆了。
其實我覺得你要是決定不下來，直接查兩者銷量資料就好了，哪個買的人多就買哪個，這都是前人用自己的錢投的票，只有長期使用後，你才會清楚地知道什麼是自己想要的，什麼是有沒有都無所謂的——不過好訊息是，同乙個級別的車，差距沒有那麼大的，題中的兩者，無論買了哪個，都不會太後悔。
如果沒有特別的需求，我覺得普通1.5TAccord也不錯，還省錢——畢竟再省油，本質也就是省錢。唯一的例外是，買車爹媽出錢，養車自己出錢，那混動車勝出得毫無懸念（逃
附註：2023年Accord銷量210576輛；君威銷量135877輛。其中Accord混動42107，君威包括GS在內的全部2.0T車型銷量14009。
第十代雅閣混動和君威GS怎麼選？
俊傑君 兩個0 100都能破7的車很多人在這裡說動力夠不夠？覺得Accord動力弱的請去試駕或者租車開啟運動模式地板油試試然後回來說動力弱。 四夕士 和你一樣對比Accord混動和君威gs頂配。題主既然用君威gs作對比，肯定會買gs的。配置齊全，動力強操控好，回頭率很高，提車乙個月的感受！ 哇哈 比...
落地25左右，25歲男，君威GS和君越尊貴，應該怎麼選擇？
車行天下8369 個人選GS 1 GS比較運動特別，開出去也拉風，這個年紀開點拉風的車型，吸引人的眼球。2 男的小夥子，運動感體驗感肯定RegalGS來得強烈點。3 外觀GS比較運動，對比強烈。起步也快。 黃大桃 看了很多回答，說幾歲買什麼車，為啥買車一定要和年齡掛鉤？我35，估計很多人會建議我La...
INSPIRE混動，雅閣混動和亞洲龍混動如何選擇？
依韻子 沒來過英詩派混動，說說Accord混動跟亞洲龍混動，這兩個對比就好像525li跟a6l高功率對比，乙個順滑，舒適度高，有樂趣，沒有太多激情，乙個人機互動沒那麼強，但是動力強，舒適度低，激烈駕駛信心更高，你選哪個？最後我看了半年a6，還是在前天定了525li tiger D inspire混動...