1樓：Until You
怎麼會呢，這只是筆試部分，而且現在難度好像提高了，記得我那會考試很多是原題，但現在周圍的人很多人在科目一就掛了，他們都說題目挺難，有些根本沒有做過，有的挺刁鑽的，怎麼說呢，多練練，多刷刷題吧，我看網上很多人總結了許多方法，可以多看看。
2樓：盧錫安的小馬駒
科目一，其實還好吧。我學駕校的時候，大部分卡在科目一的都是50歲左右的人。記憶力可能不是特別好了，所以不容易過。
畢竟不如年輕人的記憶力了。開車，其實考了駕照出來才開始正兒八經的算開車。
3樓：好好活著
不能說明不適合開車！
拿出駕駛證還不敢上路開車的人要多少有多少
自信點，這邊建議你不需要從頭到尾刷一千多道題，多做套題（就是試卷），多做幾套就可以了
4樓：送你三千歡樂逗
肯定不適合！！！！！！
理解不了規矩，必然遵守不了規矩！
誇張些，紅燈停綠燈行都做不到，上路不是找死。
換言之，科一不過上路了也是要扣分扣到哭的，幾十公里開下來可能分就光光了，然後再去考科目一？？？
5樓：花落知多少
科目一無所謂，只是交通知識而已，死記硬背就好，最難的在科目二和科目三，
倒退30年，那些老司機，有幾個考過科目一，哪個不是開的好好的，
6樓：方恨少
科目一，從小理工科強的，一頁書不看，一道題未做，也能考出接近通過的成績，畢竟題目都是有理可講，死記的不多。
幾次過不了，其實很能說明問題，大概率是根本不適合開車，邏輯思維能力，空間思維能力，理工科能力太差。
身邊正好有乙個，名校本碩，科一考了好幾次才過，其它也補考，拿本後開過一次車，就再也不開了，本本專門給丈夫扣分用。
7樓：
科目一是靠背的，有些只需要一點簡單的邏輯推理不背也能猜出答案。
你連最基本的交通法規都不願意去背還想開車？？？真以為踩著油門能開得動就叫會開車了？
8樓：sextans
駕照考試實際上是分三個部分，其中科目一是「駛員理論考試」；科目三包括「道路駕駛技能考試」和「安全文明駕駛考試」，後者也就是我們俗稱的「科目四」。
科目一和科目四都是理論類的試題，各有1000多道試題，通常情況下，死記硬背都可以記住，難度並不大。
從安全角度考慮，使車輛動起來只是駕駛的一小部分，駕駛更重要的是參與交通，與其他交通要素進行互動。如果科目一多次考試不合格，那說明對一些理論上的認識掌握還不到位，那麼此時的狀態的確說明此人不適合開車。把兩次理論考試放在第一位和最後一位，應該也有把好進出關的意思。
從駕駛角度考慮，操作車輛是乙個熟能生巧的過程，有許多無駕駛證的人也能熟練開車，說明理論考不過關與會不會操作車輛沒有必然聯絡。從這個角度來看，我們不要氣餒，要相信自己一定行！
9樓：本宮襠裡有條縫
10樓：曬月亮咩
科一不過都不是因為笨，就是懶，但凡腦子正常都能過。我話說的難聽了。
報駕校我遇見好多初中畢業的，還有四十五十多的阿姨級別的，人家都能考個97、8，差啥啊？
就那題，給個小學生硬揹他都能過。考個駕照至少是個成年人吧
11樓：者也
科目一幾次不過，證明不適合考試，科目二幾次不過，證明不適合倒車入庫，科目三幾次都不過，證明不適合在副駕帶交警。
如果學車期間把剎車踩成油門，證明根本不適合開車
12樓：名青見
科目一只要認真刷題了，都會穩過的，科一併不是什麼很難的考試，用心了就會有收穫。幾次不過只能說明你沒有對這件事上心，並不認真，只要重視起來，駕照都不是什麼難事哦！
13樓：BeTTeR YeaR
答：不是。
科目一不通過的原因一般有：1、考試態度不端正，說白了就是沒上心；2、沒有認真看書和刷題；3、交警考試中心給你出了超綱的題目。
關於第三點，講個故事：去交警考試中心考科目一，人員很多，大家在考場門外排S隊型候考，考場裡出來乙個，才能再進去乙個。突然，乙個「蛇頭」般的女人，帶領一群人繞過排隊的隊伍，想要徑直進入考場。
外面排隊的群眾群情激憤，「MD老子站了乙個小時了，憑什麼讓他們插隊。」「來了就排隊，別插隊。」熙熙攘攘，好不熱鬧。
「蛇頭」並不解釋，只是招呼跟她來人從排隊的隊伍旁離開，然後——考場內的交警給他們開啟了考場出口的門，讓他們進入了考場。交警考試中心的人也沒做什麼解釋說明。隨後，重點來了，考場外排隊候考質問過插隊的人，在再次等待了約1個小時之後，進入考場，考科目一，沒過。
咋沒過呢？一開始也以為是準備不好，刷題不夠，但是冷靜下來回想一下考試過程，題目裡有諸如卡車故障應急處理、客車轉彎注意事項、卡車掛擋1擋位在左右哪邊……。都是來考C照的，這題目應該B照和A照的。
城市套路深，我要回農村。【手動搞笑】
14樓：優秀的胖頭魚
適不適合開車和考科一呦什麼聯絡嗎？科一是交通規則問題，都是一些基本常識，了解清楚就行了，正真開車要的是技術不是理論，而且沒開過車的人也知道什麼事誰的過錯，你又不傻，闖紅燈、佔到、有人剎車這些你不知道嗎?這些就是科一，正真出了交通事故，誰的責任交給交警，你需要的是好好考駕照，好好練技術，這樣可以有效避免交通事故的發生機率。
15樓：冰清玉潔的小妖精
我第一次考科一是高考後
然後放飛自我考科一前玩了一周意料之中的沒過接著好好看了幾天書就過了
其實就看你是認真的看了還是囫圇吞棗似的看
相信自己是可以的摸摸頭
16樓：劉女士
那真是有點奇葩了，正常的一次沒過就可以了。開車也並非不需要腦子的技術活，那也是要手腳眼耳等各器官協調還得腦子夠用判斷力比較好。實在不行，千萬別勉為其難，那是要生命為代價的，別跟自己過不去
17樓：直流電機二尖瓣
我尋思現在路上這些道路標誌也不難看懂吧，就算有沒看懂的，科一有多刷題的話多多少少也基本能認清和記住，科一考的不就是這些嗎？肯花點時間跟精力刷題，過一科妥妥的。
18樓：久久
科目一不過的我認為有兩種:一種語言文字不通的(不識字或者不認識漢字的少數民族)，另一種就是不上心的。1511道題乙個月總能練會。先順序練題，再專項，再做四五十套模擬題一定過
19樓：噗噗噗
20樓：王先生
科目一幾次都不過，說明你根本沒把考駕照放在心上，要知道有很多沒讀過書的大爺們也想盡辦法想要過科目一，他們都能過，你為什麼不能？如果實在不想考駕照，找個司機吧，我來幫你，老司機輕車熟路，狗頭
21樓：Juxenile
理論和開車是兩碼事，我科目一考了三回，一回有兩次機會，在第三回第6次機會的時候才考過了，開車還不是開的好好的。開車開多了之後那些圖示就慢慢熟悉了，要對自己有信心。
22樓：大咪感氟超橘柚
不適合。
科目一都不過，說明根本就沒有做好上路的準備，更別談上路開車了。
奉勸那些以「野路子」為豪的選手千萬別再上路了！害己無所謂，不能出來害人呀！
23樓：Alex嘟嘟
瀉藥，人在蒙古，剛下航母。
科一不過與適不適合開車並無關係。簡單反例：科一幾次被ban，但跑路上不影響他手腳協調和駕駛反應。
科一不過完全是不看題的鍋，
24樓：
是的經常有人噴女司機不講道理，出了事故就會委屈到不講道理。
講真，很多教你如何避免出能讓你活著講道理的事故，都寫到了科一，科四里。
所以如果科目一都過不了的話，是不太適合開車的，畢竟開車上路需要注意的地方都寫在了科一裡，考試不過，即使將來拿到了駕照真正上路了也有很多照顧不過來，很可能會害人害己啊。
25樓：YSC
不一定，科目一純粹文字題，沒讓開車，幾次不過有可能是你題刷的少，或者考試時馬虎大意，科目一和科目四都得多刷題，把題庫裡的題都刷一遍，基本上就沒問題了吧，我當時考科一確實有沒見過的題，但是很少只有兩三道吧，你可以沒事的時候就刷一下，考試的時候認真對待。
科目二科目三才是考驗駕駛技術的，這兩個科目一次通過的人不一定可以把車開好（但是五次沒過就得想想了）所以科目一幾次不過沒事。
多刷題，加油吧！
26樓：圻跡
你要說科目二科目三不過肯定不適合開車，科目一不過完全是自己不用功，題庫就那些，你要真想過天天看，怎麼會不過，科一科四都是理論知識，並非實操，不過就是自己貪玩不努力。如果怎麼學都不會，那問題嚴重了，說明你在思考邏輯上出問題了。。。
27樓：特洛諾公尺
科目一不過，這腦子就不要開車了。
交規那玩意平時多觀察就能懂個大概，交通法、交通條例、題庫多看幾遍就該輕輕鬆鬆過關。
考了好幾次都不過，說明腦子裡即沒有基礎日常觀察就能獲得的野生版交規，也沒有合適的學習能力，以後上路比科目一複雜的東西多著呢，還是別上路禍害人啦。
28樓：你吃泡麵麼
個人感覺並不是。科目一是讓你知道基礎規則和應對處理辦法。（小聲bb一句還有什麼情況才是對自己最有利的定責）。
我原來也是野路子，也能開的穩穩當當的，但是考完證才是真的知道啥是開車！（再bb一句有的人是真的不適合開車！！！）
29樓：隨遇安
科目一就是一些常識安全性的問題，如果多次沒過，只能說明你平時基本無常識的認知，這些問題都可以後續學習彌補回來，只要學以後按各種交規來就好，怕的就是學了就忘，上路時我開車我隨意，你們反正會讓我的這種觀念，那就慘了，後續社會會毒打你的！
30樓：芝麻球
科目一的題目其實非常簡單。
因為科目一考的的內容其實就是駕駛車輛應有的一些最基本常識以及駕駛員的駕駛觀。這裡除了基本常識需要花點資訊去記（印象中多數都是路牌之類的）之外，其他都是在告訴學習者「開車時應該有乙個怎麼樣的駕駛觀念」。
比如「機動車駕駛人違法駕駛造成重大交通事故構成犯罪的，依法追究什麼責任」這類法律型別的題目，都是在規範駕駛人的法律認知，塑造駕駛人遵守交通規則的駕駛觀念。
又比如「行車中超越右側停放的車輛時，為預防其突然起步或開啟車門，應怎樣做」這類以具體做法為主要問題的題目，則是在規範駕駛人的具體行為，幫助駕駛人養成乙個良好的駕駛習慣。
對於這些題目，只要能秉持安全第一，違法嚴懲的觀念去看，一般都能夠回答的上來。
但也不是說考不過就不適合開車，只能說目前來說認識上還沒達到要求。
話又說回來，駕校是學習「怎樣開好車」地方，去駕校學習時應更多的注意對車輛的控制，以及對車輛的感知，學習的結果是「能夠把車安全地開好」而不只是獲得乙個「駕駛證」這麼簡單。
馬路上沒有教練，如果遇到意外，可能真的沒有補考的機會。
31樓：口吞三斤屎
聽我乙個教練說的，乙個女博士，在考科目一的時候考了四五次。具體什麼原因不清楚。
我當初考的時候發了書都沒有翻過，覺得這個應該是社會的一些常識吧。考試的時候遲到了，我大約遲到十分鐘進去，然後最快乙個做完又是第乙個出來。所以每個人對於某些社會知識認知不一樣吧。
我認為靠記憶力短時間肯定背不下一本書全部的知識。所以我們需要對這個東西有很清楚的認知。唯一需要靠記憶力的喲覺得就是扣幾分之類的題。其餘都可以靠認知來選擇正確答案。
考很多次考不過的話可能對於交通規則的一些認知有問題。還是得完全熟悉交通規則才能上路，不然安全隱患太大。
生命是不是只不過是物理和化學？
已登出 生命怎麼可能只是物理和化學呢？那我們的情感呢？那我們的理性呢？又當算作什麼？我們內心深愛著的人，我們一直追逐著的夢想，奮鬥時的激情與熱血，失意時的無奈與悲傷 難道這些也算作物理和化學嗎？分割線 唔 坦白地講，我不知道。嘛意思？舉個例子。分割線上面描述的感覺，我們似乎在直覺上無法把它們和 物理...
同等水平下，程咬金打亞瑟是不是根本打不過？
李小龍 如果對面沒有斬殺，根本不要慫，經濟和等級一樣，雙方無人支援，程咬金肯定打得過，前提是你不能慫，程咬金的被動是他勝利的倚仗，開始你掉血肯定比亞瑟快，但是到只剩百分之二十血的時候再開大 注意亞瑟的大招，敵人血量越低，傷害越高，所以血量別壓的太低了，容易被反殺 留好一技能，他交閃現或者加速準備跑路...
是不是這種才是現實，甜甜的偶像劇不過是藝術作品罷了？
石二 這個電視劇集有乙個點，聽媽媽的話，沒錯！甜甜的戀愛是有的，你要是喜歡對方，他給你買杯秋天的第一杯奶茶你都覺得很甜，但那是在長時間相處了解之後。不要有偶像劇的妄想，也不要害怕這些題材電視劇集，乙個是讓你相信有愛情，乙個是提醒你現實中什麼人都有，從現實出發，自己看清楚自己的內心，和對方的朋友相處，...