1樓：harry11341
第一次答題，竟然看到了樓上臭貓哥哈哈。
本人留學生，不是什麼有錢人。唯獨喜歡大馬力大排量美式。
道奇challenger hellcat是我用5.7的rt跟4s店置換的，一直想要這台車就是因為大馬力，大排量，當時17年初，展廳裡剛好有這台現車，就買回家了。動力非常優秀，唯一遺憾的是原廠後胎275的寬度有些不太夠用，車子很實用也沒有想象中那麼耗油，市區暴躁開22個左右吧。
大雪天也一樣開，挑著車少的時候出去，滑溜的地面是一種別樣的刺激第二輛車是開了兩年hellcat之後一直心心念念的道奇蝰蛇，表上2000公里，當時在乙個二手車行看到的，anodized carbon edition，原廠磨砂漆+碳纖維內飾，當時就覺得姿態特別帥，全碳機蓋一開啟就看到寫著8.4真的特別震撼，車子離合的行程非常長，跟貨車有點像，而且非常硬，剛提車那幾天晚上回家了小腿都有點酸。加速瞬間的窒息感比hellcat還要來的更強烈，最帥的是踩到紅線時電子儀表會慢慢浮現乙個紅色蛇頭，總的來說是一台好車
跟好兄弟合影
2樓：愛改裝的兔子君
偽肌肉車主，2.3t小驢子一台。
腰痛，尤其是開長途。
吵，尤其是改完排氣。
停車煩，總想找平面車位，機械車位有的會刮到圈胎。
沒事就去加油，滿箱油續航沒超過400km，從南京跑到上海，第一件事就是找加油站。
費錢，動不動就想改車。
鬱悶，經常被鋼炮崩，還被各路現實或者網路上的大佬們吐槽。以上。
3樓：艾德曼直男
上個月剛學出來駕照，家裡給買了輛M5。開了乙個月。
現在看見減速帶就腰疼。
日常續航焦慮。
朋友見了就問為什麼不買911。
還有那個座椅下車很不方便。
不過踩油門是真的爽！越開越喜歡啊！！！！
4樓：思航
啊哈哈當然是天天順暢過癮了 17年底買了17款改款之後的GTR
全新的內飾 01彈射可以做到3.1秒原廠570匹太太地板油天天爽唯一不好的就是養車貴每年在車上花錢就像祖宗一年保險四萬一年一套剎車片要5000 每年夏天不得來一套半熱熔爽爽 9000 3000公里一小保要3000 一萬公里一大保要14000 這還不算加油呢一年98號和101號混著加每個月加12次一年就得七萬買超跑一定要留出養車的錢
5樓：
人生第一輛車是RS5(8TC臉公升），4.2V8FSI，託森機械中差。
小紅就是她啦
買車之前不是很懂車但非常喜歡Mpower，看了F10的M5和E92的M3但是最終沒有車況符合我心理預期的車源，加上剛拿本手生，開大馬力後驅車慌得一批於是轉入了quattro的懷抱。這個車的NVH很好，前四後五連桿的懸架行駛品質沒得挑，有高階感。缺點就是隔絕感也有點大了。
用扁平比30的胎，過坎勾裂縫心裡就慌得一批，怕幹爆胎了。走街的話這車很顧家，開comfort聲浪就跟A5差不離了。開dynamic聲音不錯，像是小聲乞丐版的牛。
（此處不細說省的有人說我攀附富貴）
RS5在我剛開始開車的一年多時間裡極大地提公升了我的車技，給她筆芯。
高轉取向的引擎，4000轉之後推背感開始源源不斷；動力輸出很線性。這車的怠速挺快的，在坡上鬆開剎車會自己開始慢慢爬坡（不會往下溜）。
6樓：流浪護符
人生裡的第一輛車就是道奇戰馬rt，經典的美式肌肉車。可以這麼說每天最開心的就是早上起來能聽到v8引擎啟動的咆哮聲：）
附上一張我帶著心愛得小車車去跑一號線的圖
7樓：KEn
不多說直接上圖
提車快兩個月了就乙個字爽
當然有些CIVIC的通病還是有噪音比較大
但是開起來就啥都忘記了哈哈哈哈哈
回頭率不輸學校其他任何一輛效能車
8樓：吳悔
小時候就特別喜歡Mustang
長大了買了一輛很滿足就是對腎不好
後來有一次車禍它把我保護的很好
再後來換了一輛心中沒有Mustang地位高的車，結果腎更加不好了妹子還總喊熱綜上所述，對腎不好
9樓：福爾摸魚
楓葉國大四學生一枚，買車一開始也是為了生活便利和方便假期出行。因為自己很喜歡大馬力自吸肌肉車，所以一開始目標就是5.0 mustang和dodge 6.
2的challenge，後因為大眾審美和discount選擇了5.0的Mustang。冬天提的車，提車當晚換完雪胎上高速試加速的時候還是踩狠了，尾巴小甩尾，officer在後面一直追到送朋友到家（police叔叔比較nice，沒被pull）。
有過後悔，楓葉國冬天太不友好了。但是實現了自己的夢想也是很開心的，後驅車一定要換雪胎啊，最好再壓一點配重
10樓：KOKO
有一台保時捷boxster，買的時候是想著小時候看到敞篷跑車覺得好帥，長大後就買了個，其實倒不貴，幾十萬。百公里加速5秒，在當年算是比較快的。平時也不會開很快，很怕被人說sb飆車的……話又說回來，你都開保時捷跑車了，開慢點又如何呢，邊上比亞迪要超車就隨他去吧。
就是這個心態……
另外有人關心實用性的問題，這車沒有實用性的，純粹是個玩具，只能作為第二台車偶爾開開。
上個圖，是挺好看的。
11樓：haoyx
北美到加州說換乙個肌肉車開畢竟除了美國也很難再有機會開肌肉車了
dodge daytona 392
感覺daytona392比普通的srt要好一些畢竟高階座椅豪華內飾
6.3v8還是挺爽的不過真的太費油了一箱油八十多也就五天 mpg穩定十四五高速因為有閉缸所以能到二十不過真的太費油了永遠在去加油的路上
到後來去遠地兒都不開了來回一箱油真的受不了
之後再一天早晨被乙個托車追尾報廢了萬幸我沒事兒
保險算total了所以換了現在的19Mustanggt
但真的快！ 比srt快了不止一點兒新的小野狼發動機還是有點東西官方給的0-60是3.9
我感覺大概就在四秒左右吧自己3500rpm彈射4.1
油耗也比srt低了好多畢竟輕了不少 12公升的油箱加滿能跑三百多mile已經挺不錯了
感受的話是挺爽的聲浪真的不是渦輪車能比反應也快個人感覺比m4或者我之前的c43開起來要爽不少
12樓：重症鋼鐵俠
不知道GTS算不算效能車，至少在自己心中是。感受就是現在已經沒覺得它快，也覺得空間小了，以後買效能車也不會再選後排空間不夠的了。在路上能用這車判斷其他司機的年齡，來挑釁你的基本都是年輕男性車主。
還是那句話想飆車請移步賽道。
13樓：湯圓君
以前開的是Golf1.4T，基本上這輛車被我開的非常極限，長期地板油，剎車踩出ABS，轉彎響胎的那種，在幾次賽道體驗之後我認識到Golf的動力真的不能滿足我了，然後就去看了一圈車買了個S4，買車之前覺得我這技術駕馭350匹動力那還不是隨隨便便，開了之後發現根本就施展不出全部的動力，本人比較瘦，35扁平比的輪胎加上這個避震簡直分分鐘要我屁股的命，開高速三個小時下來手腕震得發麻，開在路上時刻小心著這個小坑，這個石子，這個減速帶，但還是真香，地庫轟轟油門啦，隧道炸一炸啦這種事情還是很開心的，以前覺得買了這種車之後肯定會改這個改那個，看了很多車友的改裝，比如刷個ECU，改進排氣，改輪轂的J值，調外掛程式，覺得哎呀，這麼麻煩，我動了乙個我其他的都要改，進入了原廠車花錢省事兒的倦怠期。
以前開Golf的時候在路上逮誰幹誰，現在覺得哎呀，反正你也幹不過我，隨便隨便，當然這種挑釁最多來自於比亞迪唐 ATSL 凌度GTS 爆改飛度，當然這種挑釁也完全可以理解為車友之間招呼的方式，也確實認識了好幾個有趣的車友，男人之間的汽車友誼可能就是這麼簡單吧。
這輛車特別值得吐槽是是油箱的真的太太太小了，百公里14個油的車油箱和我Golf差不多大，動不動就去加油，特別煩惱，55L油箱給誰用呢，油路改裝又是改裝車的幾乎是禁忌，沒人會改也沒人敢改。
每天下班回家路上開著音響開啟動態模式 M撥片開始玩，高轉公升檔，聽著回火聲，感覺啥都不煩惱
14樓：
人生第一台車，老爸送的十七歲生日禮物
991.1GTS敞篷430匹馬力百公里加速3.8秒選裝運動排氣聲浪力壓隔壁C63S
就是有點硬
15樓：Ggggggggg
體驗一下吧個人感覺這個是王者…
16樓：喵了個唔
好怕被說是強答哦。
自己少女時期的Dream car + 老公偶爾的玩具 = MINI JCW
買的時候就是小白乙個，反正只要是MINI就對了，老公引我去4兒子店看了一輛黑紅的小車，喜歡的不行！之前還在糾結買什麼顏色，街上很少有黑色的MINI，反正就覺得很特別，很帥！也沒管什麼配置，買就對了！
一直以為買的是個MINI S，後來才知道是MINI裡的金城武。被老公偷偷摸摸安排了，說是給我買，其實他自己想玩。。。
作為乙個網際網路行業女吊，每天開著它奔波於東五環---後廠村。五環堵車每天20km+/h的龜速有點對不起它，週末才是他發揮本性的時刻，被我老公全程sport 模式各種霍霍。
說說開這車感覺，對比之前開過的車，方向盤是真重，懸掛也硬，過個減速帶咯噔咯噔的，車速快點過井蓋感覺都要散架了，帶過乙個同事走城市道路走了不到5公里，有點堵車，她說她想下車吐會兒。。每天來回60km+堵車的路程開著有點累，對了，噪音好大，車速70後基本不用聽歌了，聽不清。。少女時候一直幻想mini太適合我這種160的「軟妹」開了，真開上才發現mini就像高跟鞋，舒適和美貌不可兼得啊，算了，自己選的車哭著也要開下去！
17樓：李曉夢
農村小伙花2萬塊造3輛「蘭博基尼」 能下地還能拉玉公尺
希哥造跑車
18樓：呵呵呵
本阿訇就開一輛比亞迪，不掛車牌直接貼上清真寺專用車，交警部門從來不敢扣分罰款，他們怕破壞民族團結，任何跑車豪車見了我的車都會讓路，知道本阿訇惹不起！
19樓：
去年買了臺寶馬M5來回答一波。
去年出去留學家裡給錢買台車，然後看了下預算就在M5/ M4 /C63/ E63/ rs7/911裡選。最後看了半個月提了臺M5。買完體驗就是這種大四門車是真的方便，超市買東西搬家後備箱加後座裝東西妥妥的。
但是油耗也是真的吃不住.......平均一周開200km，要600多人民幣的油錢，真的有點
你對擁有一輛屬於自己的車是種什麼感受？
傷心地鐵 家裡兩輛車，一輛七座2系MPV，媳婦開一輛2系敞篷。平時都騎單位配發的愛瑪電動車上下班，有一次過馬路，被後面的北汽幻速按喇叭催 濟南查機動車不禮讓行人和非機動車非常嚴格 回頭看他一眼，我還沒說話，他搖下窗戶來，高高在上地說了一句 騎你電動車吧 我摸摸兜裡的寶馬車鑰匙，想掏出來忍住了。畢竟4...
請問買一輛效能車然後當作買菜車平時家用，會不會比普通買菜車壽命更長，開的時間更久？
麻團耶 這個問題等同於5w的led和10w的led哪個壽命更長。顯然設計壽命是一樣的。另外汽車不像家電，大功率的單次使用時間短，壽命會顯得更長些。好比1000w的電吹風比500w的更快吹乾頭髮，因此單次使用時間短。汽車行駛距離不會因效能縮短，在多數情況下，高效能車靠速度縮短的時間很少，幾乎可以不計，...
開一輛乞丐版的跑車和開一輛頂配的豪車，心理上會有差別嗎？
燼貉 我可能就是你說的那個人一輛740豪華一輛z4 20領先以吸睛程度來說肯定是z4 舒適肯定的7駕駛方面肯定是z4 畢竟車小心理以我為視角z4開上就想踩油門，7系 emmm。我要成熟我要成熟。然後說說路人視角大部分小孩看到z4就是。我靠。快看快看。寶馬跑車。這是我聽到最多的。大人一般都是對小孩說，...