1樓：晝短夜長秉燭夜遊
3.0駕駛方面有一點比較爽，具體表現在：
道路不喧鬧擁堵，
開啟部分窗戶，
踩油門加速，
就能聽到「咻咻咻」的，
據說是渦輪的聲音！
我還以為是排氣……汽車打屁……
開過2.0T的其他車，沒聽到過這聲音。
2樓：朱先生
21款2.0 加了舒適進入。
你敢信一輛2023年70萬的大型suv，360度全景是選配？無鑰匙進入是選配？自適應巡航是選配？盲區提醒是選配？方向盤加熱是選配？
2023年了，手機鑰匙分享一年要千把塊錢年費？並且不支援安卓。
2023年了，遠端啟動(要加錢)只能開啟預設空調溫度不能通過手機調節。
2023年了，手機控制沒有是否成功的反饋只有已傳送，並且擁有30秒到1分鐘左右的延遲。
2023年了，手機鎖車不會自動合上倒車鏡。
如果是5年前，那確實是好車，而現在不太行。
另外中控螢幕有有疏油層，但是儀錶盤沒有，撕膜時的指紋也很難擦掉。
x7和7系如果不是加裝原廠l2輔助駕駛的話，玻璃都是單目kafas攝像頭，一旦想後期加裝就必須換雙目kafas鏡頭的前擋風玻璃。但是在5系和x3上就全系雙目，不需要換，非常蛋疼。
最後即使花了3.5萬改的輔助駕駛也只是比特斯拉免費的ap稍微強點，多了緊急避讓和紅綠燈識別。
3樓：
咦？現在開的x5 40i，
只吐槽吧。
1. 為了能帶我的大狗子買的，結果因為尾箱門的兩段式設計導致開門時有一截懸空，我們全家都嫌棄這點
3. 這車的自動啟停智障。如果能設定前進時延遲三秒啟動。倒車時自動手剎不啟動就好了。
4. 這車的自動泊車智障。
5. 車機導航說是高德的？幸好高德的手機版不是這鬼樣。我還能弄個手機支架用高德手機版。
6. 買來後才發現定速巡航居然不帶自適應前車車速。我真是大意了啊，沒想到19年底這個價的車居然不標配這個。
7. 個人覺得停車時腦門上有個紅燈一閃一閃的挺low的。
4樓：Laupai
新車舒服的一
越開越散
變速箱越來越頓挫
但是還是挺帥的
擁有一輛寶馬x4是怎樣一種體驗？
丸子不食素 提了x4，馬路上同款車很少，回頭率很高。買這車的基本是不考慮價效比的年輕人吧，畢竟10萬給x3換了個屁股。為裝逼改了雷霆版，是真的香，真的帥。後期準備貼個改色膜。 wjlerry 19年11月提車，怎麼說，選擇X4很大的原因是因為路上比較少見，改款後的確有變好看了不少，一直喜歡掀背的設計...
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張傻瓜 今年15年了，開的少就開了13萬公里，中間沒有大修過。空調真的夠冷 沒壞的時候 操控起來也很舒服。外觀特別可愛，不過後排感覺有點窄。行李箱很小，大件行李基本放不下。總體來說很喜歡，不過下一輛不會再買了。 Alucard LIU 還真有這車1.5手動，十萬公里，八年多，不算開得多。換過乙個後剎...