左面有一堵牆,右面有兩個孩子,有一輛自動駕駛的汽車,其設計者會如何編寫邏輯?

時間 2021-05-09 19:31:50

1樓:coder-謝公子

撞左面比撞右面司機可能受更多的傷害,這就很簡單了,先設計乙個利己型的車盡可能的保護司機;乙個是利他型的車,也就是會選擇撞牆。先進行小規模生產讓使用者挑選,根據銷售比例進行之後的生產

2樓:Travis L

有良心的企業或者說設計團隊,在「車輛/牆/孩子都不受到傷害」這個課題解決以前,不會發布產品。

這是個二選零的問題,兩個都是不可接受的,那正確答案自然就是乙個不選

昧良心的就沒準了,會選損失較小賠得起的那個,八成是孩子

3樓:初心不變葉子

另外,原問題的話題不太對,我做了修改。

首先,我們假設車輛正確識別到了牆和汽車。很多自動駕駛的物體識別會出現錯誤,比如把人識別成雪糕桶,這時車輛大概率會本著保證駕駛員安全的原則,撞到人身上去。

其次,這種功能應該是由 AI 判斷,而不是程式設計師手工實現,即使真的用人工寫邏輯,程式設計師也只是實現功能,他們怎麼寫大概率聽產品經理的。

這個問題很像「電車悖論」,大概是這個意思:有一輛失控的電車,片刻後將會撞死三個人,如果你拉下旁邊的乙個拉桿,電車將會轉向,但另一條軌道上有乙個人,你會不會選擇拉下拉桿?

這個問題也差不多,如果撞小孩,車上的人大概率能倖存下來,小孩大概率死亡,撞牆反之。

咱們只考慮車輛能探測到的資訊,不考慮撞牆會不會導致塌方之類問題。

首先,車輛會試圖進行剎車,按理說如果剎車出現問題,車輛是不能進入自動駕駛的,即使已經進入也會直接退出。這裡我們跳過這個前提條件,假設感測器壞掉了。

之後,車輛會嘗試其它減速方式,比如強制降到一檔之類,這樣對變速箱有損害,但保證人員安全是第一要務,當然也有電子手剎的緊急剎車之類辦法,還是假設這些全都有問題。

車輛會嘗試尋找缺口通過,這裡依然假設沒有缺口可以過,小孩也不會主動避讓開。

我想,車輛應該會選擇逐漸貼近牆壁,利用摩擦減速,這樣可以避開兒童,而且依託於現在汽車的安全帶和安全氣囊,車內人員也不會受到太大傷害。

還有一點,題目說牆在左面,而很多汽車的油箱偏右,這樣可以降低油箱著火的風險,至於駕駛員怎麼出來就不是自動駕駛需要考慮的問題了。

最後,車輛還要同時上傳行駛資料,以便後期評估損失,如果是電動汽車,還要切斷動力電源保證安全。

4樓:潤潤萬睡

這不是乙個程式設計題,這是乙個產品題。

這個題目賓士已經給出了自己的答案:

撞孩子。

我的產品首先對我的使用者負責,這是天然的正義。

你作為潛在的選購者,你會不會選購一台不將你作為首要保護目標的自動駕駛汽車呢?

5樓:乾旦

假定小孩不走開,肯定會撞上。

while (左邊仍是牆,右邊仍是小孩)

if(剎車正常):

do 緊急制動剎車

elseif(剎車不正常 or 剎車來不及):

do 鳴笛

if(小孩走開):

do 繼續往前

elseif (小孩仍在行駛路線上) :

do 左轉避開小孩

else:

do 停車等待人為干預

這個話題考驗的是人性。生命必須擺在第一位,其次才是財產的保全,將汽車損失降低到最低。價值觀正了,才是編好程式的第一步。

這樣程式設計師才會去遍歷所有的行駛場景,尤其是異常場景,做出安全的自動駕駛程式。

6樓:Rhythm

人能發現的障礙物不代表機器能發現,如果機器沒發現障礙物就將按照既定路線行駛。

如果機器能發現障礙物,並且來得及剎車,那就會剎車;如果加速能衝過去,那就衝過去。

如果來不及剎車,並且能識別右側障礙物為活體,那麼將選擇向左貼牆急剎;

如果無法識別右側娃為活體,那就向右碰撞以盡可能降低損失。

其實這個決策還是比較困難的,你作為人都不一定能決策好在某個情景下該選牆還是選娃的情況下,機器最多也就隨機幫你選乙個,或者參照當地交通法規行事?

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