男人需要掌握與了解的汽車方面的知識有哪些？

1樓：江平

乙個4s店的小工基本剛剛具備題主所指這些技能。

汽車構造

汽車的構造是最基礎的東西，車型車型這個東西多看看資料便記得，不過近些年汽車車標換來換去的，也懶的記這些，知道常見的就行了，汽車公司文化也是.，今年這個品牌是印度的，明年可能是奇瑞的了，或者被吉利100%收購了：：：唉……資本家……

汽車維修

汽車構造比較好學，只要按方法或步驟從基礎發動機，基礎底盤開始，一步步學很就能建立起自已的知識系統，千成別一開始就說要電控電路，鬥地主你也不可能上來就王炸。

保養這東西更簡單了，換換油格空氣空調格，經常去保養時跟師傅聊聊正常都會說的，當然是不影響師傅工作的前提下。久而久之也就懂點了。

再平時多看看汽車資料，什麼渦輪增壓工作原理，可變進氣，四時驅動，自動起停等等太多了，好學乙個個的弄懂它。共勉。

2樓：

看使用者使用手冊和保養手冊，學會看儀錶盤的各種燈。使用者使用手冊會告訴你，經過爛路時候的車速，自動擋不要空檔滑行。保養手冊會告訴你多久保養，保養時候使用的機油品牌，保養哪些需要更換，哪些需要清洗。

我不針對任何4S店，但是作為也會處理售後問題的技術人員，我想說，保養不要加任何手冊裡面沒有提到的東西。

3樓：王富貴

設計狗，簡單說點。

我覺得大家不需要了解特別專業的問題，甚至不需要去了解什麼是好的，你只需要知道什麼是不好的就行了，甚至說銷售或者廠家打算怎麼欺騙你。

很簡單，例如大眾，好像很多大眾車的前臉和外觀非常相似，就有人吐槽大眾套娃，實際上這些零件差個幾公釐就全都無法裝配的，所以說這個話的人，就是在欺騙和誤導。

由此推論，說別人日系車皮薄餡大的，說福特斷軸，說大眾燒油，等等一系列的，咱們直接去找統計，不服來實際的，你真正想去了解的時候，自然什麼都懂了。所以，沒什麼是必須懂，人不傻就齊活了。

4樓：NiklausT

作為乙個汽車行業的從業者，我認為乙個非行業內、且不是汽車發燒友一類的，無需知道太多！因為現在這個社會上充斥了太多自以為懂車的人士！

大家應該經歷過或聽說過，某某要買車，叫了個所謂懂車的朋友或者親戚去4S當參謀，把銷售說的一愣一愣的云云……其實刨去少部分人是真的懂，絕大多數你認為懂車的參謀都是自以為懂車而已！

所以，作為乙個日常僅僅是用車，而並不是發燒友一類的男人，知道耳熟能詳的幾個品牌，如大眾、本田、豐田、福特、通用，中國產的知道哈弗、吉利、奇瑞、長安等等就差不多了！~知道自己多少公里要保養，不懂的操作看說明書，解決不了的問題問4S就可以了！

刻意去了解一些，你很容易變成上述那種一瓶子不滿半瓶子晃蕩的人！這樣除了在朋友面前顯得很牛，其實你還是只了解了些皮毛而已！

5樓：若笑靨如花

仔細閱讀你車的說明書，知道儀錶盤故障燈的含義，回車別開大燈，雙閃別亂打，霧天開霧燈

好久就像吐槽大霧天路上沒有幾輛車開霧燈！

6樓：玩二手車的浩子

首先，你要清楚比較常見的汽車企業有哪些，如：德國的大眾，美國的福特等等。

然後，你要搞懂一些合資品牌有那些，如上汽跟通用的合資品牌有：別克（Lacrosse就是它的車型之一）。等等。

給你概括一下地說吧，就是：一家汽車公司（可以籠統的說是乙個品牌吧）的產品分很多個系列，而系列中又分很多種車型，如：別克屬於上海通用公司，它是乙個系列，而Lacrosse就屬於別克系列，它是一種車型；

最後，你要弄清楚一輛汽車的技術引數有哪些：大致的有，排量（如3.0L就是排量是3公升，指的是所有汽缸容積之和），扭矩，轉速，功率，油耗。

當然，比較常見的技術也要知道啦，DSI（燃油缸內直噴）,TSI（渦輪增壓），DSG（雙離合）等等。