1樓：兩天
電車使用者，通過2年的使用體驗說說我的看法。
沒必要過於關注動力引數，除非你特別看中動力。電機引數了解一下就可以了。多十幾千瓦少十幾千瓦，多十幾牛公尺少十幾牛公尺，沒什麼區別。
因為現在的新能源汽車沒有動力差的。主流價位的新能源汽車，幾乎不會有動力不夠用的情況。再好點兒的，動力那是相當暴躁，甚至對有些人而言動力過剩了。
也沒必要過分關注操控。新能源汽車操控天生優於燃油車，日常駕駛誰也不敢在馬路上壓榨車子極限。底盤風格是自己喜歡的就夠了。
NVH相當重要。雖然這個屬性比較費錢，低端車型肯定都不行。但是電車本身靜謐的特性，胎噪、風噪會被放大很多。
NVH是可以極大提公升用車體驗和駕駛質感的屬性，只是比較昂貴而已。
所以，如果預算充足，多感受NVH部分。尤其是胎噪和底盤的噪音表現，跑跑爛路，跑跑快速路。關上窗子，空調風開小點兒，不要開音響，讓銷售閉嘴。
也就是說，選擇新能源汽車的思路，NVH排第一位，其他的屬性權重靠後。和選購燃油車的思路並不一樣。
總之，當你確定好了預算，挑選出了幾款候選車型後，在試駕時，多感受一下NVH部分，買車後是不會後悔的。
2樓：peanut
新能源車電子件太多，所以很多時候試駕跑車看不出太多問題，你還要注意充電這一塊的相容性，所有負載開關開著，然後啟動DCDC。 不過要看是啥樣的車，不同等級的車差距很大，主要還是在系統設計這一塊。
第一次買車，需要試駕嗎？如果需要，試駕需要注意哪些方面？
孤獨的夜行者 首先宣告，我就是新手一枚。肯定需要試駕，因為不管你能不能感受出車輛好壞，試駕都利遠大於弊。通過試駕，你可以感受到車輛的動力 濾震 剎車 轉向 座椅，最差情況下，你可以感受到彆扭不彆扭。通過試駕對打算購買的車輛有個初步的適應，要比提車後再去適應好得多。至於說新手容易緊張，駕駛速度太慢，不...
冬季新能源車用車有什麼要注意的,哪款新能源車表現最好？
知之為知之 哪些注意，太多的我也寫不那麼多，但是如果冬天開車要開暖風的話，一定多注意整車的SOC因為空調的功率是很大的，會降低很多續航里程。 香菜不吃就不吃的 冬天續航肯定會折扣，在低溫狀況下，電池中的電解液黏密度會變化，繼而產生電池內阻公升高 鋰離子擴散速度變慢等問題，最終導致電池的放電功率下降，...
春季汽車保養有什麼需要注意的嗎？
派學車 在經歷了幾天 假 春天之後，天氣終於開始慢慢的變暖了！一顆想出去撒歡的心也開始蠢蠢欲動了！拿車鑰匙中.等等！在自駕出遊之前，你給愛車做過春季護理了嗎？哈？一看你就不知道！沒想到專注吃瓜的我還懂這些吧！在這個春暖花開的季節，這幾項檢查可是汽車養護不能忘記的哦！PART 1 及時檢查或更換汽車濾...