汽車4萬公里需要保養哪些？有什麼需要注意的地方？

1樓：仰望星辰

首先，題主對問題的描寫很難讓人回答，至於要做哪些保養，首先要對車型車況有個細緻的了解，然後做全面的檢查，必須更換的的油液，易損件的檢查，比如說火花塞，電瓶，剎車片，剎車油等，然後檢查底盤件，一般情況下底盤件4萬公里都不會有問題。

根據不同的車型做出相應的判斷，舉個例子說吧

一輛大眾Passat，4萬公里，3年車齡，車況相對不錯，沒什麼大的問題，日常保養也不錯，那麼建議他機油，機濾，空濾，空調濾這些都要換的，很多人對空調濾不是很在意，很多維修店也對空調濾不太在意

我個人是比較注重車內空氣，好的空調濾，不進有過濾空氣，還可以殺菌消毒，除異味等功效，更重要能給個人及家庭更健康的環境，尤其有小朋友的家庭，在夏季或者冬季，很少開窗，那麼空調濾就很重要，不僅要定時更換，還要換活性炭優質的，而不是隨便普通的裝上去，根本沒什麼味效果。

對於大眾來說，火花塞原裝使用的是鉑金火花塞，6萬公里更換也是沒問題的；

其他的基本沒有需要更換的了，其實還有就是深度的養護，有條件的朋友可以考慮，主要就是燃油系統，進排氣系統的清除積碳，這個平時也要注意

主要做這幾項，節氣門清洗，燃油系統清洗，進排氣系統清洗，也可以日常加油時新增，注意不是加油站的燃油寶哦

2樓：微微一笑很傾城

這個沒有標準的答案需要看車子平時的使用情況，如果平時經常使用，而且跑高速，那麼磨損相對高一些，需要保養的專案就多一些，而如果平時車子不怎麼開，或者經常停在車庫裡，那麼就簡單的保障就行。

第一：機油/機油濾清器

多數車型，在每5000、7500公里或六個月就要進行更換；

如果使用全合成機油，最高可8000~10000公里換一次。如果用車較少，達不到更換里程要求的公里數，應至少每半年更換一次機油和機油濾。

需要注意的是，保修期內最好按廠家規定的里程更換機油。如因使用級別更高的機油而私自延長換油週期，萬一遇到發動機質量問題，可能會遭遇維權難。一般來說，3萬公里過後發動機未出現質量問題，之後再出現故障的可能性就小之又小了。

第二：空氣濾/空調濾

每10000公里或者1年要更換一次空氣濾和空調濾。在用車環境較差或風沙大的地區要適當縮短更換週期。

空調濾關乎車內空氣質素，及時更換有益健康。而空氣濾更換不及時，則會出現油耗增高、動力下降等問題。

第三：更換汽油濾、全車制動液，變速箱油

以保養週期較短的日韓系為例，每40000公里就需要進行一次「大保養」。這時除了上述提到的更換部件之外，還需要更換汽油濾、全車制動液等。自動擋車型還需要更換變速箱油；後驅車，還需要更換差速器油等。

各廠家對燃油濾、制動液等專案的保養週期有所不同，具體要以保養手冊為準。

第四：輪胎4年以上可以考慮更換

就算看起來磨損不嚴重，跑長途的話也是存在很大風險的。橡膠的老化將會產生肉眼不易發現的細小裂紋，為出行埋下安全隱患。

剎車盤和剎車片是兩個不同的配件，更換週期不同，不要將二者混淆。對於年限較多的車型或二手車，一定要勤於關注剎車盤和剎車片的磨損情況。

第五：電瓶

汽車電瓶正常應該在2~3年更換一次。一般車兩年行駛的里程在4萬公里左右。即使不到4萬公里，也該檢查下電瓶是否虧電，特別是經常短途行駛的車輛。

當電瓶出現鼓包現象時也應盡快對期進行更換。在質保期內出現質量問題，應先聯絡4S店尋求質保索賠。

3樓：國合快車

4萬公里保養正常需要更換空氣格，空調格，剎車油。根據車型不一樣有些汽油濾芯和火花塞也到了更換週期，另外注意檢查輪胎剎車片磨損情況！

4樓：Energy員

4萬公里保養，不同的車型有相應的維修保養專案。基本上換機油機油濾清器、剎車油、空氣濾清器、差速器油。檢查剎車片、剎車盤、減震器、輪胎、發動機冷卻液、新增雨刮液、檢查雨刮膠條、檢查變速器油。