1樓：
雖然不懂那麼多，但是按照以往在駕校學習的經歷，駕校的車有不少都是有剮蹭的，沒聽說什麼賠，可能各個駕校的情況不一樣吧。別的不說，就車裡面的坐墊，那能叫什麼椅子坐墊，整個都被你扣一下，他扣一下，就只剩下個空殼了。都是塞些枕頭啊，抱枕啊，往裡面填。
這個要陪，也有道理，反正都是學員搞的，真的要較真起來。
有次半坡起步的時候，乙個學員的車後溜，哐的一聲，車後面就撞到遮陽竿，是水管做的。也沒看教練說什麼，大家就是哄笑一下。
以前大致有聽駕校裡面的管理員說的，都是新手學車，那有什麼好車拿出來學，碰碰撞撞的，維修費都不夠。
另外一次是，左邊的倒車鏡給乙個學員整個都碰掉了。後來幾天，就不好用了，沒有了倒車鏡，教練也是自己開到駕校維修廠裡修的。倒是那個學員自己不好意思，塞給教練一條煙。
可能是各個地方駕校各有各的管理方法吧。
2樓：最近發表文章
給你說個親身經歷，我本人練車的時候，有乙個同時練車的老大姐（她考的自動擋），科二練坡道定點停車的時候，把油門當剎車給踩死了，當時教練沒在車上，車衝過了整個練車場，撞在了牆上，不只車報廢了，人也受了輕傷。然後大姐把駕校告了，駕校賠了醫藥費，並退賠了大姐的學費。當時法官是這麼說的，法律規定學車過程中學員和車輛的安全都由駕校和教練負責，培訓合同裡另行約定的除外（小夥伴們學車簽合同的時候要注意，有這種約定的別籤）。
所以題主這種情況別給錢，教練要是胡攪蠻纏，你就把事情反應給駕校，教練練車時不認真，駕校不扣他工資都是好的了，還敢跟你要錢，這是欺負你不懂，撕破臉大不了換個教練學，也別覺得教練們關係好會抱團為難你，他們之間的破事更多，關係不會都那麼好的。
3樓：無影喜兒
我記得當初學駕照的時候，第一天確實是有一節課的，就是所有新學員上一次大課，由駕校的一位領導給我們統一上一次課，主要講一些汽車的常識知識，急救，還有發動機工作原理，以及車上一些我們慣常稱呼的部分的正確稱呼。
比如「油門」，我想應該有很多人都不知道它的學名是什麼。
「剎車」的學名估計也一樣不曉得。
「手剎」
「雙閃」
等等……
在安全學習的環節裡，這個領導和我們說了這樣一段話：
來了我們駕校，你們的安全就由我們來負責，你們是沒有駕照的人，就是因為要學駕照才來的，所以，安全駕駛的條例對你們是無效的，只對我們的教練有效，教練有義務讓你們安全的學習和駕駛車輛。在副駕的位置上，有乙個聯動剎車，由教練管理，一發現有問題，他一腳踩下去，和你們踩剎車是一樣的效果，他發現不對了就是一腳踩死，你們不用擔心。所以，理論上你們把車開散了，開到天上去了，開到湖裡去了，把人撞到了，把交警撞到了，都不關你們的事。
因為教練會處理緊急情況，如果你們因此受傷了，由駕校來賠償。也許你們會問，那如果學員把車開得非常快，導致車輛失控呢？同學們，你們以為教練在車上，會允許你們把車「開的飛快」嗎？
別做夢了，好好學習才是最重要的。
明白了不？
哦，對了，這個領導還說了乙個事情：
如果有任何一位教練明示或暗示要你們送禮，你們就來駕校的報名大廳，有乙個舉報處，或者直接找你們的車隊隊長舉報，駕校保證今天你舉報，明天你再來駕校學習的時候，這個教練一定會被停職調查，並且，你舉報了之後，駕校立即會給你換教練，所以，儘管放心大膽的舉報。
後來，真有乙個學員舉報了乙個教練，那個楊姓的教練當天就被停職了。
怕有人會質疑，
南京交通技師學院獅麟駕校。
號稱江蘇省最大最正規的駕校，沒有之一。
09年學費2950。
後來我老婆也是在這裡學的，科目二考試的時候，直接把車開到隔離樁上了，車子就懸在那兒，晃啊晃的。
考官氣急了，和我老婆說，準備賠錢吧。
我老婆離開考場後，教練和我老婆說：
理他個P，賠個捷豹，你別怕，有事兒駕校給你辦好，但是你別渣渣嗚嗚的到處宣揚啊。
後來就沒有後來了，繼續重考唄。
現在我老婆開網約車，從「女司機」到「老司機」，那個車開的……一言難盡吧。
4樓：
科二第一次上坡道定點的時候，教練委託一起練車，學過坡道定點的人指導我，（他沒有教過我），然後開的太邊上了，把他的輪轂的那個側面的那個蓋給搞掉了，我問他要不要賠錢，他也沒讓我賠，還讓我不要太放在心上，沒事的
5樓：方小公尺
不合理，我上路刮了別人，真的是戴放大鏡才能看出來的一絲絲劃痕，打個蠟估計就沒了那種，都給的400塊才讓我走誒 。
不過話說回來你是在學駕駛，本來就不會開，出現問題應該是教練的鍋吧。
看你怎麼想吧，你不給直接投訴也行的。
6樓：健康體檢小屋
學車期間，在車上造成的一切損失由駕校負責。
理論上也就是說即使你在練車的時候撞死個人也是駕校負責任
當然，不建議你虎了吧唧的去這樣幹
7樓：北 往
教練負責的車子有事故的話，他那個月的安全獎金就沒了（不知道是不是每個駕校都有安全獎金這個說法），車子是駕校負責維修啥的，但是出生事故首先是教練負責，科目一里有道題，學員使用教練車學車期間發生交通事故誰負責，答案是教練（具體記不清問題了）。三百我覺得很OK了
8樓：LLzh
不合理，教練車的損壞都是要報到駕校然後去指定的地方維修，這個錢是駕校掏的不是教練個人掏的。而且副駕的剎車是不是沒用的？為什麼不剎車呢？
就是教練員個人的原因導致的，為什麼練車要有教練員跟車，就是因為都是新手來練習，不可能保證油門踩不了就不會有事故發生。
9樓：
駕校事故都屬於教練，你這教練明顯是自己要賠錢了，所以偷偷的讓你把錢給他。你不給他不敢怎麼樣，投訴到駕校他可能工作都不保。
10樓：Lyon
不合理，是駕校管理和自身的問題，嚴格來講，不配，拿協議跟教練講哪一點說要陪，如果真的要賠那也無可厚非，但是這樣可以會跟教練關係變差
但是你要知道，中國是個人情社會，建議買條好煙帶夠幾百塊錢，如果教練是個性情中人的話，那你以後考駕照他態度會好很多，也容易一點。
11樓：晨霧丶
以我的經驗來說不合理。
我當初學駕照的時候因為突然換了個車，座位很矮看不到車頭，然後過彎的時候撞到了柱子上，保險槓都給撞掉了。
就這樣，也就是被教練說了兩句怎麼不看路，然後教練就修車去了，讓我旁邊洗了會車，大概半個小時左右就修好了，然後我就又上路了。
12樓：夜色
不合理，因為你沒有駕駛證，
未取得《機動車駕駛證》，《機動車駕駛證》被吊銷或者被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。
為什麼在駕校你可以開車，還不是因為有教練。
人情你可以送包菸。
13樓：無聊
這個錢完全不用你給的。練車期間出的任何事故都是又你的教練負責，合同上也寫得清清楚楚明明白白。再者說了他們駕校都有買保險的，出了事故也賠不了幾個錢。
當然了，如果你覺得過意不去想給也可以。
14樓：名字要改
當年我撞了一下，車刮了一點，教練明裡暗裡的跟我說他被罰了二百，因為啥呢？教練應該坐副駕駛保障行車安全的，但是他沒有，所以罰款。但是我沒搭理他，也沒把我怎麼樣。
後來乙個車的大姐油門當剎車猛踩，教練剎車都踩到底了也沒制止的了大姐的油門加力，所以那次雖然很嚴重，但是教練沒罰錢。
15樓：一二三四五棵松
我練道路的時候直接把教練和後座的學員幹醫院去了，被側面坡上沖下的貨車撞了，教練手臂骨折，後座大叔破相了，頭上縫了好幾針，啥也沒賠
16樓：無名
確切地說不合理！
但礙於人情世故，你可以給，但要求給發票，最次也得給個駕照財務處開的收據！
記得全程錄音，有條件的最好錄影。
等駕照拿到手了以後直接投訴！
17樓：舊人舊夢舊時光
不合理，駕校有保險，不需要你承擔。你直接對駕校教練說學校都有保險，為什麼要我承擔，記得錄音，保留好證據。真是態度惡劣，你直接向駕校校長舉報，如果駕校校長這樣，你拿著錄音證據去向他們上級部門投訴舉報，讓退還所有費用換個駕校。
18樓：一筆就行
19樓：淘氣鬼
駕校招收學員是要對學員負責的，就是把駕校大樓撞塌了，都沒有你的責任。
1.按照規定駕校裡的車輛在副駕駛都必須加裝額外的制動系統。
2.主駕駛有學員在操作時，教練應在副駕進行指導並提醒安全注意事項。
3.教練應該對自己所教授的學員負責，包括學員因操作不當所犯的錯誤。
學駕照交錢簽合同的時候合同中應該有註明這些，只不過現在很多教練都是讓練得熟練的坐在副駕駛，自己去抽根菸打王者嘮個嗑不太管，多的是在外面看車走的路線，不再車裡呆著，而且教練一般和駕校也都要簽訂協議，帶的一批人，一次通過和補考通過給的獎金也不一樣，也都是要全權對學員負責的。
題主的教練在車裡躺著說明沒有第一時間發現問題預判車子的方向出現問題，這個責任在他，跟你沒有關係，所以他讓你賠償你不用給，如果鬧翻了，你就讓駕校給你換乙個教練，基本上有一點正規的駕校都支援學員換教練，畢竟駕校自己也追求收益也要口碑的。
20樓：藍衫苦修者
不合理，教練的副剎車呢？他有義務保證你和車子的安全。
而且，教練車沒保險咋地？你賠的三百塊沒準就進教練的口袋裡，記住一點，你花錢了，你是駕校的客戶，別害怕，教練操蛋該投訴就投訴，讓駕校給你換教練。
我考駕照時，教練經常開小差不在車上，我也樂得自在自己開。有乙個大姐自己在車上開的時候撞到了科二場地上的電線桿上，駕校沒讓她賠錢，因為教練不在車上。
21樓：孤獨小少俠
不合理。
我在學校學駕照的時候，合同上面註明了此類事故的賠償方案，基本都是教練的責任。如果你們也簽訂合同了，可以看看合同。直接讓你賠償肯定不合理哦(-ω-`)
22樓：淺淺的月影
感覺不合理吧，教練車有副剎就是為了防止這情況，莫說你在駕校沒拿到駕照，我當時拿到駕照以後為了上路找了陪練，人一上來就說得很清楚，只要你不是當場被交警抓著，不然陪練過程中出現違章扣的都是教練車的分
23樓：將離
學駕照期間，科二科三只要是教練在副駕駛上坐著是教練不能及時制止事故發生，發生什麼事教練負責，找你要錢完全不用給或者說這錢要你給沒理由也沒道理，這是駕校規定教練的。
24樓：
我練科二時小腿使不上勁，然後教練在我邊上（車子外面）扭我方向盤，然後因為沒壓好離合器車就衝了一下，教練他氣得把方向盤扭啊扭，然後把蓋子整掉了，然後車子喇叭響了3天 ，不過這樣也沒找我要錢
有點丟人，匿了
25樓：風居住的街道
不需要，你交了錢去駕校學車，那麼你遇到的所有事故都是教練和駕校承擔，撞人了都是他們的事情，和你沒關係。不過如果教練願意給你開發票的話更好，讓他現場開給你，拿到發票後直接去交管所投訴，整個駕校都吃不消
科二平時練車的時候不用坐墊，考試的時候需要帶坐墊嗎？
瘋狂奔跑 我覺得也許有必要的。首先，考試車每天有幾百個人坐在那裡考試，海綿墊子都被壓的扁扁的啦，會比練車的要矮一些 其次就是看點，你在練車的時候所看的點有可能因為你的座位矮有所改變，我們科二看點還挺嚴格的，感覺點位不對分分鐘都要掛掉 最後就是個人血淚史，我科二考了兩次，一共四次機會，有兩次都是掛在直...
科二練幾天感覺後悔學車了，倒庫沒長進？
從你的全世界路過 為啥呢？我學的時候也是跟你差不多情況，細節根本記不住，經常性忘記轉向燈結果考試的時候一把過。建議就是慢點慢點再慢點還沒有熟悉過來，慢點話有有時間想，平時可以空想一下，可以加強 科二我是一共上車練習了，這20天，每天至少上車練習兩個小時，早上6 7點乙個小時，晚上9 10點乙個小時，...
科二平時練車都挺好的，但是一去考試就掛了為什麼？
那時花開 今天剛考完科二的我來回答這個問題。我拿我自身來說，心理因素佔據了大多數。我四年前就報過名，結果當時科二考了三次都掛了，從此就沒再考，報名也過期了，去年夏天重新報名的，科二掛科的應該深有感觸特別是考過多次的，這真的確確實實成了心裡的乙個陰影。但報了名早晚也得學啊，這次科二從開始練車到考試一周...