1樓：若然
如果你沒有騎過長途，那麼川藏線是你最好的選擇，而且現在的川藏可以說非常成熟了，我15年騎的川藏線，重慶出發的，全程可以說是乙個人。
2樓：藍精靈
完全可以自己去！路上你會遇到很多人，完全可以很不同的人分別騎上一段時間，這是最自由的選擇！一定要自己騎，這樣才不會有遺憾！
3樓：郭崇文
題主騎行才六個月，騎行經驗太少，自行車必要的維修會不會，補胎，換胎，換剎車皮或者來令片。有沒有長途騎行經驗，我是去年騎的318上海到珠峰段，剛開始是兩個人，後面拉薩到珠峰我乙個人，有問題可以諮詢下，如果組隊，最好不要超過四個人，人多嘴雜意見不一
4樓：山河無恙
做好心理準備就是了，畢竟全是上坡，不像江浙一帶平原多。記得當時在成都碰見兩個江蘇的小夥子，信誓旦旦說當天要騎到瀘定，結果那天晚上，就我們那隊人凌晨一點到了雅安，同一時間段的人都在雅安前的名山縣停下了。
關於隊友，我當時是邀了三個很要好的同學一起，就這樣路上都產生過幾次分歧。組隊必要性的話，我覺得可有可無吧，畢竟路上人那麼多，是真的多，當時上午十一點到達二郎山隧道廣場時，震撼到我了，人山人海，跟聽演唱會樣。
你會經歷第一次翻越2000多公尺的二郎山，第一次爬20公里的瀘定到康定的坡，第一次翻越海拔4000多公尺的折多山，第一次走路比騎車快，第一次堵自行車。。。其實還挺後悔當時因為趕時間，轉道雲南。
好像高爾寺山和剪子灣山的隧道修好了，爬山容易了許多，可惜也會錯過許多。
PS：帶上神藥，霍香正氣口服液
5樓：饅頭大哥
知乎首答。
給你講我遇見過的人，去年徒搭318，在康定一家青旅遇到了一批人。
第乙個是乙個14歲還是16歲的男孩跟著乙個20歲的男生，小孩子從甘肅騎行，乙個人出來，據說是跟著乙個車隊，後來因為自己晚起了2個小時，被車隊丟下了，遇上了這個比他大的男生，一起走。我當時很驚訝他怎麼說服他的父母乙個人出來的。
第二個是乙個廣州辭職，從成都開始騎行的28歲左右的小哥，乙個人出發，不過到康定的時候已經是4個人了，帶著三位姑娘。說實話，318上，只有一群姑娘真不好堅持下去。這位好心的大哥就帶著他們一起出發了！
也不知道他們有沒有到拉薩。
所以呢，騎行318，最大的困難就是決定出發。其實路上沒有這麼難，儘管不是所有人都能夠堅持下去，但是能夠踏出這一步就已經很了不起了，一路上也會遇到許多有故事的人，我保證你最後不是乙個人到的拉薩，如果你能堅持到拉薩的話。
圖為折多山
那個小孩（我該不該打碼）
那家青旅牆上的話，送給你
以上，祝好。（聽說知乎答題都說這幾個字）
6樓：desperado
首先，我也這麼想過，但你完全沒考慮途中的突發情況，騎行不是說走就走的旅行，特別是在高原上，你沒有騎行經驗，沒有過硬的素質是堅持不下來的。高反了怎麼辦，嚴重時會出人命的，而且路上有點路段還存在搶劫的風險，相信我，多個人也多個幫手，如果從成都出發，大概1000多公里，建議你再準備一年，約上4，5個騎友，每天固定騎一定的距離進行拉練，準備好計畫再出發，是對生命的負責。
7樓：鄭省三
題主你好，我是紹興的！我去年暑假也想騎川藏，一切準備就緒了，最終被家裡人攔下來，一年下來對川藏線始終心心念念。
你這麼一說，有想和你一起去的衝動！
8樓：xh yang
你這情況，建議分段組隊。一旦發生了什麼意外，還是有隊友比較方便。另外出發之前，強烈建議你多鍛鍊身體，乙個是剛開始幾天不會過於痛苦，最重要的是萬一把膝蓋騎壞了可是一輩子的事。
9樓：如沐春風
不邀自來
去年夏天我騎車從相剋宗到理塘因為一直下雨被淋濕，上呼吸道感染引起高原反應，嚴重到頭昏目眩只能勉強走路，一晚上一晚上的咳嗽，基本上沒有睡著，感覺自己快死掉了。（這裡安利乙個故事，到理塘當天我去當地最大醫院檢查，乙個藏族很年輕的男醫生沒怎麼檢查就輕易判定我是感冒，然後給我開了感冒藥，我吃了病情一點也不見好轉第二天反倒加重，後經過當地漢族計程車司機推薦，去了一家漢族老醫生開的診所才查出是上呼吸道感染。ps：
那麼大一家醫院的藏族醫生居然看不出普通感冒與上呼吸道感染的區別我也是醉了！）
感覺我堅持不下去了，再加上恰逢芒康斷道，我就叫同行的夥伴坐車繞道雲南先走了，我準備在理塘看好了病就打道回府回家！在理塘小診所輸了三天液。。。。。
病好了，乙個人，雖然身體很虛弱，但是突然感到很不甘心！在做了激烈的思想鬥爭之後，第二天還是堅持著拖著大病初癒的身體出發去巴塘。很緣分的是，當天早上在客棧跟同桌吃飯時，乙個陌生人提議要跟我一起出發，我欣然同意。
後來要出發了才知道他是乙個九歲男童的父親。
圖為九歲男童與父親。
當天發生了一些事又沒能和他們一起。
第二天同住乙個客棧的三個河北的大學生提議跟我組隊，我當時沒同意，沒想出城路上再次碰上他們，所以決定跟他們一起走，這一決定，就一起騎車騎到了拉薩！
所以，我要說的是，乙個人騎行川藏，完全可行。
10樓：劉有信
我之前也這樣，都勸我組團。然而騎行是我小時候的乙個夢想。10年後，在去年我乙個人做到了。
第一天實在累的不行路上攔了個騎電動三輪的老鄉幫我捎了一段路。回家休息一周後又來了一趟1900的獨自騎行。第一次是買車第二天就出發了，修車不會，氣管子沒帶，一切隨緣。
車也壞過，半路攔個皮卡幫拖到修車的地方。路上遇到其他組團的騎行者彼此打個招呼就感覺特別有勁。獨自騎行雖然很孤單，但覺得是一種修行，也很自由。
我是大學生。
11樓：夢幻谷底
如果不是那種交情特別好的～
千萬別組隊一起走！
人和人脾氣秉性差太多～交情不深的話誰願意遷就你！就因為這我從13年到現在一直獨自騎行！
獨自一人的話需要會很多東西啊～
修車～受傷後的應急處理（萬幸這些年一直沒用到過）小心點其實只會修車就夠了！
去年自己騎了青藏線～
相信自己～沒問題～
12樓：此間
色達不在318上，色達靠近317。
318上想去色達在理塘那裡往317方向走。
6月旺季不用擔心組隊問題，建議你從理塘之後找人組隊，2-3人最好。相剋宗到紅龍鄉這段路騎散了多少隊伍！
修車進藏之後會不方便，318最好在新都橋把車檢查下，尤其是剎車。普通爆胎自己補救行，現在路都好了。
13樓：
覺得就是單純從安全角度考慮，
也最好組隊刷川藏線。
你要是自駕遊還好，
畢竟車子只要不離開主路，
本身就是某種安全的保證。
可是乙個人騎行？
萬一沒有完成當天的行程，
前不著村後不著店的地方落腳？
覺得哥們或者妹紙沒有開無雙的能力，
還是不要太浪了。
14樓：
最煩鍵盤黨在這逼逼，今天剛從蘭州回，前幾天去自駕環了甘肅青海，在西寧遇見個杭州姑娘，騎青藏線，4月10號西寧出發的，我跟她聊了會，上個月環的太湖，說實話青藏線這個月還是很冷，但是這姑娘還是毅然決然去了，我之前騎車環過太湖青海湖，川藏線因為種種原因沒騎成，你再練練個把月，每天三十公里慢慢來，期間找個短途騎一次試試水，我最多是一天騎了230公里，常州環太湖當天騎到了同里。你好好準備六月份可行。然後說說川藏線滇藏線，這兩條線五月份開始每天騎在路上的不下百人，六七月更甚，青藏線人少一點，新藏線人不多，還有一條丙中洛到察隅的，都是按難度來的，六月份川藏線上人滿為患不要急著找不到伴，騎在路上住著青旅，自然聊聊就成一隊了。
忠告是不要當拖油瓶，慢慢把自己耐力練上去，不拖累別人，乙個團隊都是水平相近的人最好，別人也會希望有乙個時常可以當做目標榜樣的人，盡力而為，再不濟推車搭車都隨你，還有，一萬塊綽綽有餘，安全最重要，這路上什麼人都有，保護好自己，就這樣。
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