1樓：紫海藍鯨
加速或者減速的原因是有力的作用，題中讓B減速，A加速的力就是摩擦力。
等到AB速度相等後，摩擦力就變成了0，沒有外力後，AB就會按照慣性勻速運動，速度就不再發生變化了。也就是共速了。
2樓：悟小狸
這個模型的核心解題思路在於，需要考慮木板和木塊之間的摩擦力，摩擦力可以是靜摩擦力和動摩擦力，動摩擦力和靜摩擦力之間是可以突變的.
疑問①：A加速B減速，兩者相對滑動，所以受力分析是按照動摩擦力來分析。A、B共速之後，兩者相對靜止，那麼受力分析是按照靜摩擦力來分析。
所以共速之後，A、B就會一起運動，而不是A繼續加速，B繼續減速。
疑問②：從相對運動（不共速）到相對靜止（共速）狀態的轉變，摩擦力的性質也由動摩擦力突變到靜摩擦力。所以你看到那一點沒辦法求導數。
悟小狸：高考物理拆解模型：牛頓定律疊加木塊模型
3樓：SilverBeet
真的是，基本概念。
共速後AB沒有相對運動或者相對運動趨勢，所以摩擦力變為0。
力是可以突變的，加速度和力一樣，也是可以突變的，所以C點不能求導，因為不連續，這裡突變了，怎麼求導呀。用數學的話說，左右導數不等，導數不存在。物理意義就是，加速度突變了。
4樓：YATQ
共速瞬間木塊和木板的滑動摩擦力都降為零，因為速度相同所以沒有相對運動，那就不會受到滑動摩擦力
共速後兩物體在水平方向上均不受力，如果受力就要做變速運動，與實際情況不符
如果共速後木塊依舊減速，那麼此時木塊比木板速度小，木塊就相對於木板向左運動，得到木板給他向右的滑動摩擦力，那它應該加速運動，與假設的減速運動不符，所以假設不成立
對於c點的受力，一般我們認為是水平方向不受力的狀態，但要說是共速前的一瞬間也不是不行。其實這種情況跟平面與圓相接點的分析類似，你說他是按在平面上受力分析還是按在圓上受力分析，只不過我們預設是按在圓上求力
這道題中兩物體共速之後為什麼沒有靜摩擦力？
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