1樓：TTugly
現在有了，以前不這麼做怕發熱吧
如果是做兩個地方充電，放不下
如果把一路電分成兩路，充電ic忙不過來而且發熱至於機型的話find x和iqoo都用上了
2樓：
OPPO出過有款旗艦機型就支援
手機空間有限
安裝多個電池對手機的供電設計是個不小的考驗成本比較高
其實如果不在意厚度的話題主可以去買個背夾充電寶充電時候分開衝衝完了再裝回去 （手動狗頭）
3樓：光年之外再飲三杯
一根直徑1cm的水管可以在最短一小時內給容積1L的水桶裝滿，那兩根同樣的水管併聯情況下最快多久能給2L的水桶裝滿呢？還是需要一小時的。
這裡的「最快」受限於電芯材料、設計、壽命、發熱量、充電安全等等
4樓：張yz
題主有沒有想過，把手機電池弄成10個小電池然後接上10個充電器是否能有10倍的充電速度？100個小電池100個充電器呢？反過來說，電動自行車上的電池容量比手機的大了幾十倍，只用1個充電器充電，充電時間有沒有變成手機的幾十倍？
電動汽車的電池容量比手機的大了幾千倍，也是乙個充電器充電，是否充一次電要花幾個月的時間？
5樓：
其實這種方案我一直有一些困惑。
電池的充電速度常用充電倍率來計算，單位為C。
舉個例子，比如有一塊充電倍率為1C、容量1000mAh的電池，那麼它的標稱充電速度就為：
1C×1000mAh=1A
由此可見，在電芯的充電倍率不變的情況下，標稱充電電流只與電池容量有關。100個電池組合在一起，容量也就那麼點。
那麼更為合理的解釋就是，多個電池組合是為了使得別的某些策略能夠更容易的實施，而不是為了克服電池的效能不足。
6樓：立波公尺亞
類似你說的方案其實已經出現了，而且根本不用兩個充電器。
它就是OPPO Find X超級閃充版。
原理是將兩塊1700mah電池組成雙電池，分別用5V5A大電流方案充電，等效3400mah 5V10A。
所以根本沒必要兩個充電器。
題主應該是認為兩個充電器一起充就可以無腦把充電速度提公升一倍吧。
可是你知道現在快充方案的侷限是什麼嗎？
1.發熱。尤其是高壓方案，變壓器原理導致發熱極其嚴重。當然低壓大電流方案也發熱，高壓高電流就不說了。發熱對電池而言是致命性的損耗。
2.效率。效率低直接導致發熱，還影響速率。
3.安全。尤其是高壓方案，安全性令人擔憂。
4.壽命。大功率充電對電池損耗會更大。
5.成本。這個不說了，如果成本低千元機都能上最新快充方案，不可能的。
從2023年OPPO Find 7首發VOOC 22.5W快充以後，快充手機越來越多。但他們都在克服同樣的幾個問題，比如效率，比如發熱，比如相容性，比如電池壽命。
相容性是什麼呢？比如高通QC方案是典型的高壓低流方案，上面說了高壓方案有很多缺點，但為什麼還要用高壓方案呢？因為相容性好。
大電流方案對資料線有要求，之前大多數正常資料線基本上只能承受2A電流，高不上去，因為太細了。高壓方案就能解決資料線相容問題。但現在很多廠商都在自己適配方案，資料線也是自配的，所以高壓方案逐漸少了。
不過大電流也是有瓶頸的，這時候就要再考慮高壓高流方案。比如小公尺mix4傳聞要上100W，vivo也發布120W快充（20V6A），還是挺期待的。
總結一下，1、兩個充電器沒必要，乙個充電器就能實現。2、快充發展有限制，不是說上去就能上去的。
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