現代工程中測距離是用什麼方法?

時間 2021-06-01 10:19:25

1樓:V.BOK

也就用過全站儀,在鋼結構工程中測測水平啊,垂直啊距離啊什麼的,全站儀功能很多,用上的卻很少,軟體因為公司沒買所以也沒用(吐槽下,真黑啊,機器30萬,用他們的軟體每年還另收10萬,這是聽說的,這是僅次於萊卡精度為05的日貨),得出資料後基本考高中幾何和初中代數算結果,點多時候也用CAD。

在剛開始使用時發現全大連也沒有一家什麼機構有全站儀的培訓,只有找老師傅教,其實簡單測量就幾句話的事,當然大面積的土木工程比我說的要複雜些,簡單介紹下在工廠的用法。(事先說明,沒正規學過,都是野路子)

首先把機器架起來要調平。

就是上圖中右邊藍色的符號,點開之後有個對準的頁面,跟其他工具的調平一樣。看「氣泡」的位置,手把在靠你最遠的兩個黑色旋鈕上,然後按口訣「左內右外(水平),上左下右(垂直調離你最近的旋鈕)」…………

調平後,在你要測的點上放「靶片」,注意擦乾淨下部的鐵屑。再將目鏡中心對準靶片中心,對準時,可以把雷射打來,如果看不清(天太亮或距離太遠),用下圖方法

透過中間那個黑色的小鏡瞄準……

之後點下F3讀數就行了,看圖可以知道乙個三維座標,只要不搬站,讀了一圈點,Z的差值就是高差,這個用在測平面度,還可以在CAD畫出來,可得出來的資料就多了,挺麻煩的,畢竟沒買他們軟體。

對於不搬站而且只需要得到相對數值的測量,不用建站,省了不少事。

在測量比較大的工件時,有時也不建站,搬了之後往回測一點就行,跟水準儀的方法差不多。

經常遇到比較煩人的情況是,某點或者某線不能直接看到,需要「反」出來。這種情況就是一道高中幾何題了。

比如只是舉個例子,這裡我好像算錯了,又或者反而弄的麻煩了,總之沒啥用。

其實全站儀跟狙擊槍的用法差不多,不信你看

(在碼頭測量的時候看到的海鷗)

以上都是扯淡

2樓:煙火

不邀自答. 現在工程測距一般有兩種常用儀器:GPS和全站儀。

在只要求精準平面座標而不需要精準高程時可以優先選用GPS,只需要架設一次基站便可以大量測量,而且不用擔心各種障礙物擋住傳統光學測量的視線,其測量範圍也遠遠大於全站儀,適用於各種放樣和測量,路基、涵洞、橋,樁基,墩身,承臺等等,隧道除外,因為隧道裡面接收不到衛星訊號。 如果要求附帶精準高程的測量,只能使用全站儀,比如橋梁墊石標高的控制。 其實工程中大多高程使用水準儀測量,光學水準儀和電子水準儀,光學水準儀已經可以滿足大多數高程測量,但是對高程比較精準的測量一般用電子水準儀,其能夠精準到小數點後五位數, 比如控制點的高程測量、鐵軌的高程控制測量等等。

就題主的問題而言,水準儀,全站儀和GPS都可以用來測距,水準儀的測距只能用來估算,一般情況很少用。

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