1樓：歷史小葉豬
單單先提乙個異議：核能不會只做為備用動力源，事實上星際旅行時往往乙個恆星到另乙個恆星之間距離有時要飛行N年況且期間可用的高效率太陽能也不是全都在百分之百......核聚變發達後能量消耗還是很客觀的
2樓：ncc21382
除了阿波羅飛船外載人太空飛行器包括國際空間站都在地球稀薄的高層大氣中執行，雖然稀薄，但是長年累月微弱的大氣阻力會帶來軌道衰減。國際空間站每年用於軌道維持的推進劑就不少。地球的大氣層實際上延續到1000千公尺左右高。
100千公尺以下的算是稠密大氣。水星、木星四大伽利略衛星、海衛
一、冥王星等都是有非常稀薄的大氣。
此外能源、熱控制、推進、通訊、導航等也會很大程度上影響外觀設計。
3樓：
需要至少乙個面的投影是對稱的。
對於推進器，它的推進方向必須平行於對稱軸且總體不能有力偶出現。簡單來說星際迷航的企業號就飛不了。只能翻跟頭。
如果再考慮內部空間最大化。結構最堅固那麼宇宙飛船的生活部幾乎都會是圓柱體結構。推進器部分可以玩點花樣。不過整體也得類似圓柱體。
像科幻電影中的飛船那樣不現實。因為不經濟。你要是說我不管效能。能飛就行。花多少錢無所謂...那想要造什麼樣都行。
4樓：兩隻烤鴨
不邀自來。對於外太空飛行器的外觀設計，在我看來至少需要考慮2個方面。
1將宇宙中多種能量盡可能的利用的設計，將飛行器速度提高和降低。例如恆星的光壓，高能粒子流等。
2抵抗宇宙射線和宇宙塵埃及引力撕扯的設計。
至於宇宙生活必須品，有能量的話都比較好說。
冰隕石進入大氣層會燃燒著火嗎？
cxf 很多年前看到蘭德報告，有類似描述，記不清了，憑印象答題。看什麼冰。也看燃燒的定義，單純摩擦電子交換也有火焰，摩擦生熱氧化反應發光發熱也是燃燒，礦物質或其它混合材料高溫燒結會有部分物質熔化汽化或析出，也算有部分燃燒。然而你看到大部分人造或自然天體進入大氣層實際上不完全是燃燒，是高速摩擦高溫發光...
大氣層的作用是什麼？
大世界紳士咖 大氣層是由於重力關係而圍繞著地球的一層混合氣體，是在地球最外部的氣體圈層，包圍著海洋和陸地，大氣層的厚度大約在1000千公尺以上，沒有明顯的界限，成分主要是氮氣，佔78.1 氧氣佔20.9 氬氣佔0.93 還有少量的二氧化碳 稀有氣體和水蒸氣。主要作用 1 給地球上的環境保溫，調節晝夜...
飛機在大氣層哪層飛行
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 33003900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500 7800 8100 8400 8900 9200 9500 9800...