1樓：國際航天愛好者
飛機的飛行時速最快達到乙個馬赫，340m/s。火箭可以借助這個速度公升空。
一些大型火箭的起飛質量都在幾百噸，使用飛機帶到天上還是很困難的。
液體發動機火箭發射前燃料加註、地面檢查等服務在飛機上也很難完成，地面的配套設施很難在飛機配套
2樓：亂世梟雄
你只考慮了火箭，那飛機也要燃料啊，帶個幾十噸的載荷飛到萬公尺高空，燃料消耗比火箭大多了，而且也沒有這麼大的飛機來運啊。再說了，點火以後火箭產生的氣流足夠把飛機給毀了，這樣得不償失
3樓：湯姆貓
去了解了解飛機飛行高度和最低的近地軌道高度，再了解了解飛機速度和第一宇宙速度之間差了多少，你就明白了，小白老覺得衛星就比飛機飛的快一點，高一點唉
4樓：Eriku
不要無視維珍兩家空射火箭公司還有已經非常成熟的Pegasus火箭。
主要問題是飛機本身載重太小，其次是如何在下落過程中保持液體燃料的流暢。維珍LauncherOne最近首飛失敗應該就是燃料斷流造成熄火。
5樓：於小小然
個人理解：
1.火箭太大，飛機帶不動。前蘇聯著名的6發運輸機安225（世界最大飛機）也只是馱著太空梭試驗用。這條是最直觀卻是不重要的原因。
2.飛機飛行靠翅膀，速度太低，且垂直方向上增速緩慢，大型飛機公升降主要是靠機翼公升力的調節，垂直分量很小。這就意味著空中釋放火箭，火箭會先向下落……見過火箭發射的都知道，那不是竄天猴，那大傢伙要可勁兒噴上一陣兒才飛得起來……這段時間會不會已經摔到地上了。
3.論垂直加速效果，還是火箭發動機好太多，同樣公升到萬公尺，馱火箭的飛機（如果算上加速到火箭所需速度）消耗的燃料會更多……吧。
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