1樓：贏富儀器
先上結論：有必要！
無人裝置決策能力和行動能力的演算法越來越複雜。同時，無人裝置面臨著複雜環境，需要相互間或者人機互動的高度安全性。確定無人裝置在6自由度（6DOF）和實時的準確位置至關重要。
基礎無人機的發展已經趨於成熟，但是下一代四旋翼無人機要求更高程度的態勢感知和決策能力，而不僅僅是跟其它無人機或者跟人類進行互動。這就要求開發工具提供更高精度和可靠的實時6DOF定位資料。
仿人機械人需要結合實用性和外形像人的特性。因為人類對於自身非常了解，所以仿人機械人運動的每個細節和細微表情都很重要。不僅如此，安全性同樣重要。
水下自主式無人機能夠實現遠端操作，避免了人類在惡劣環境下作業的複雜情況和高昂成本，這使得水下無人機得以廣泛應用。但是，開發和測試水下無人機的控制演算法非常具有挑戰性。
看一下愛立信的案例：
愛立信研發了一種原型系統，利用觸覺增強現實技術遠端控制無人機。其理念是建立用於控制無人機或其他裝置的數位化引導系統，通過在現實世界的一種虛擬裝置，進行遠端身體感觸。
使用無人機來檢查乙個正在旋轉的發電風車葉片，並將乙個虛擬磁鐵放在葉片上，然後讓無人機飛向葉片並吸附在磁鐵上。與虛擬磁鐵相連時，操控員可以讓無人機自由飛行，而專注於控制攝像機。因為虛擬磁鐵可以與移動物體連線，所以比使用海拔計量表、俯拍相機和 GPS 等結合而成的技術效果更好。
該小組使用Qualisys系統（5+系列鏡頭）進行定位和追蹤。
2樓：深淵裡的呆瓜
有沒有吧，哈哈哈。終於有人提出來有質量的問題了。
這個東西不能一概而論，要分析什麼情況了，如果你面對的流動的液體，比如靠近水面，三維不是太好用吧。比如工業級的消防無人機面對火情，三維也不適用，然後出現了熱成像等。
所以沒有明確的決定。不知道可否滿意這個答案
無人機AOPA證和無人機執照有什麼區別？
夜宵 國內無人機證照管理從一開始是民航局授權給AOAP協會來做的，AOAP全稱中國航空器擁有者及駕駛員協會。2019年民航局名義上收回管理許可權，為通過無人機駕駛員考試的學員頒發民航局下發的民航執照，但事實上目前無人機考試的管理還是由AOAP在執行，現在所有考生考試通過後除了拿到民航局的資質外AOP...
玩無人機有多燒錢？
大猿猴做開發 燒錢的不是玩無人機，是不老老實實先去練習，先去了解無人機知識，就記著出去顯擺的玩家，就算啥都不懂，連環境也不觀察，也不知道能說些啥了 乙隻會飛的豬 要看玩什麼型別的無人機，如果玩穿越機那確實對於愛好來講是有點燒錢，但如果對於個人愛好的航拍者來講，無人機不一定是個燒錢的玩意，還有可能會賺...
現在有必要考AOPA無人機執照嘛？
whddfc0315 考證肯定是需要的，民航局的監管越來越嚴格了，今年6月會實施 民用無人駕駛航空器經營性飛行活動許可管理辦法 對無人機飛行活動進一步規範化。無證被抓後果很嚴重的 如果你想從事無人機行業，考證很必要的，很多地方都是需要持證上崗，而且現在無人機也是需要實名登記，民航局對無人機這一塊將會...