1樓：無量胖胖
我們來一起聊聊~
1、找誰~
（1）去12315投訴或者去航司投訴都比你和平台在這裡撕快一些~（2）去攜程大廳直接撕也可以不過風險大些~2、為什麼~
（1）龐大的中介平台部分臃腫溝通成本高乙個小小的客服不能推動這個事情~ 即便她郵件或者流程上給你特殊提交了對於她的跨部門的領導來說這就是個P~
（2）作為中介本來應該對客戶和航司間的平衡做好橋梁自領責任~ 不過現在的中介都是看那邊軟弱就欺負那邊~ 這也就是為什麼更多的聲音建議去航司直接購買機票而不是通過攜程去哪兒這些中介平台~
2樓：
好，標記一下，攜程不處理，我肯定拉黑攜程了。
個人訴訟公司的時間成本太高，一般都不會走訴訟途徑。不知道這個案例是否可以走網路法庭訴訟？真的不希望便宜攜程醬紫的惡棍公司。
3樓：陳敏敏
打攜程客服投訴攜程沒有用噠找12315，或者黑貓，他們會迫使攜程盡快解決。站內投訴效果不佳很正常，現金流不夠能拖則拖，需要借助外力
4樓：
違規的成本太低而已，如果超出多長時間要賠償滯納金等等。你看對方速度快不快。
一切的違規就是因為不遵守規則的成本太低了。
而中國也沒有那麼多維權組織，如果和美國一樣有很多維權組織，你看他是什麼態度。
現在不過是有恃無恐罷了。
5樓：小垃圾
咋說呢，2月11日各大航司給出的都是國際航班政策，你的應該是澳洲國內航班，但是應該沒政策，客票大概是按照no show處理的。其實可以走小額訴訟，可以看我之前的回答。
6樓：Angel奈斯
不要和攜程生氣，平台是個服務的平台。很多人受益，很多人入坑。特殊時期，攜程的服務沒有禁得住考驗。
這是人的問題。管理不到位，攜程這些年做到了店大欺客。退款應該是要退的，只是時間問題，還有個問題就是退款額是否足額退。
擔心的是足額退的問題。多少年了，記不清了，這些平台早就不用了，他讓我入坑一次，我讓他永遠不可能再從我身上得到利益。江湖不再相見
怎麼投訴攜程？
洛初一 莫名其妙被開通拿去花，並在支付時不給提示使用拿去花，這件事情讓我極度反感，卻找不到投訴的地方，只希望國家銀監局規範這些網際網路金融，不要再讓我們普通老百姓掉入消費陷阱！ vlp 我也是這個情況，南航取消航班改簽7次，客服建議重新買票，因為疫情不能登機，退票要收取1900多的費用，我一直給他們...
如何快速有效的投訴攜程？
旅行都知道 建議題主把問題說清楚了，別關鍵資訊都不說，不然根本不好判斷。5月16日出行由於突發情況造成我三班航行未乘機 什麼突發狀況？誰造成的題主未搭成三班飛機，這點很重要，涉及到是誰的責任問題。另外，為什麼是三班飛機，聯程還是怎麼樣？同行其他旅客由同城現場辦理重新安排航班 同城現場辦理是什麼？同程...
如何看待攜程高管自願降薪？
佩兒 說實話如果是這樣的企業我願意簽字放棄薪資，我們企業也讓我們簽字放棄二月到疫情結束時的薪資，對於我打工的企業原本春節前就準備提出離職，賴於年終獎被扣著只有春節後發忍了，現在讓我放棄太難了！ 七五熱 得先讓豪紳出錢，帶著百姓捐錢。豪紳捐了，百姓才跟著捐。錢到手後，豪紳的錢，如數奉還，百姓的錢，三七...