1樓：宮非
2015-03-28
你的問題要分兩個方向來思考。第一，車載導航的觸控螢幕做得像手機觸控螢幕已經在多款原廠車載 GPS 使用了，基本上都是使用電容式觸控螢幕，跟你使用手機的感覺比較相近，有別於市售導航儀部分仍使用電阻式觸控螢幕﹔第二，使用電容式觸控螢幕並不表示就不會發生想按 A 卻按成了 B，這受到駕駛環境以及室外強光、高溫的影響。
通常，電阻屏有時候得用力按才有反應，而電容屏是用於持續時間較長，且複雜操作的時候才需要。對於汽車來說，螢幕操作不會太複雜，就是按一按就可以。又不是手機，還要在上面打遊戲，也不需要多點觸控。
再加上電容屏都是硬屏，出車禍以後玻璃容易刺傷人，電阻軟屏反而更安全，且硬屏有玻璃再加上汽車強烈晃動，也容易導致鋼化玻璃電容螢幕的損壞，因此一些汽車生產標準裡會禁止使用。當然，電阻屏的成本基本都低於電容屏也是一大因素。
電阻或電容式車載導航儀的觸控螢幕的觸控靈敏度時常受到干擾。電阻屏用久了會產生漂移，校正起來也十分費力﹔而當手沒有靜電時，電容屏是無法操控的。所以目前出現另一類紅外觸控螢幕系統。
這是通過光電檢測進行定位，利用紅外線方向性好，定位準確的特點，對二維空間進行定位處理，並使用小訊號放大電路、方波整形電路，消除環境光和系統內部開關所產生的干擾的系統。但目前電容觸控螢幕都不算普及下，紅外觸控螢幕要普及還有得等了。
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