1樓：精忠老李
瀉藥。題主提到的「共享單車紛紛倒閉下市」，我卻認為是行業發展過程中必不可少的迭代。題主回想一下，當初共享單車行業最火的時候，幾乎集齊了彩虹的7種顏色，各種資本的投資入市，行業混戰，可以用乙個詞來形容，就是「燒錢」。
「燒錢」的邏輯是這樣的：用最多的錢在最短的時間內造出最多的車，然後將投放密度提公升到最高，以此獲得更多的使用者。但資源是有限的，不能長期以一種純消耗的方式去占領市場。
當資源消耗完畢後，就容易就進入乙個衰退期。
我們暫且將這一階段稱為共享單車發展的第一階段。
因此，題主提到的「共享單車紛紛倒閉下市」、「大量的共享單車被丟棄在『單車墳場』」，應該就是共享單車行業在野蠻生長的第一階段後產生的後果。當然，不可否認的是這造成了大量的資源浪費，也在某種程度上占領了一部分的公共空間。
2023年4月中旬，青桔單車被爆出完成10億美金的融資。
哈囉出行聯合創始人兼執行Quattroporte李開逐就曾透露2023年底完成了新一輪融資。
共享單車在解決公共運輸最後一公里的出行問題上還是存在大量的使用者需求的，也有著明顯的場景和流量價值。現在這一時間段的共享單車，可以說是從最初的野蠻生長階段，轉到了精細化運營階段，這一行業的模式正在逐漸變的健康起來。
據iiMedia Research艾媒諮詢調查的資料顯示，2023年中國共享充電寶使用者規模達到3.07億人。同時根據艾瑞諮詢發布的《中國共享充電寶行業研究報告2023年》指出，2023年中國共享充電寶租賃交易規模達到79.
1億元，呈現出141.3%的高速增長。雖然在2023年受到疫情影響，但未來幾年行業仍將保持50%~80%的高速增長趨勢。
報告中還提到，行業發展已經日趨成熟，商業模式得到了市場驗證，但是下沉市場還處於早期，行業整體處於成熟期的早期，仍有較大的成長空間。行業目前處於發展的關鍵時期。
從這些行業報告的資料中應該可以看出，共享充電寶應該是還沒涼的，只是和共享單車一樣，經歷了興起與迭代之後，行業回歸冷靜，正逐步往更健康的模式發展。
事實上，共享充電寶和共享單車的發展路徑還是很不同的。共享充電寶一經出現幾乎可以說是馬上贏得了市場和資本的關注，而共享充電寶自出現就飽受爭議，被貼上偽需求的標籤。
但兩者相比，共享單車的生產和後期運營、維護的成本要比共享充電寶高的多。
2023年下半年，共享充電寶的頭部企業就相繼宣布盈利，以及2023年下半年的悄然漲價，都驗證了共享充電寶的市場需求和盈利空間。
共享充電寶到底還有沒有前途？
綜上所述，題主所說的沒有看到各種企業的各式宣傳，大概只是因為共享經濟行業已經進入了乙個良性健康發展的階段，不需要再大量「燒錢」搶占市場、搶占使用者了。
2樓：孤竹殘夢
先得搞清楚共享和租賃的概念
我是這麼理解的：你有輛車，平時不開的時候給別人開獲取一定的報酬，這叫共享。你買了車，自己壓根不開，直接租給別人開來賺錢，這叫租賃！
3樓：清風浮萍
共享經濟作為一種分時單邊租賃的經營模式並沒有涼，它過去一直存在，雖然個別公司經營不好，但這種經濟模式以後依然還會存在，只是更加理性罷了。共享經濟有其自身帶給百姓的便利優勢，它是否興衰完全取決於是否真正滿足了百姓和市場的要求，取決於百姓的公共道德水平，而不取決於個別公司的經營。
清風問答錄
4樓：今宵幽夢寒
不能因為一些共享平台出問題就否認整個共享經濟。一部分不合理、落後的企業被淘汰是保證整個行業進步的必要因素。我認為共享經濟不僅沒有涼，而且會越來越好。
之前國內的共享單車、共享充電寶走的基本是「燒錢——贏得市場份額——尋找盈利模式，實現規模化盈利」的網際網路創業路子，很多企業出問題主要是出在了企業現金流上。從巨集觀上講，國家為了守住系統性金融風險底線，控制金融槓桿，熱錢減少，勢必對這些企業極大不利，大批規模較小的企業缺少熱錢走向破產。從微觀上講，共享經濟在中國尚屬新鮮事物，沒有固定模式和即成套路，大家都是一步一步地探索著走。
很多企業經驗不足，經營中存在較大漏洞（比如ofo單車的揮霍資金問題等），對緊急情況化解能力不足等也是一系列共享經濟企業沒落的原因。
展望未來，相信共享經濟的穩定盈利模式思路會越來越明晰，方案會越來越成熟，涉及的面會越來越廣，抵禦風險能力也會越來越強。
5樓：野貓車訊
沒涼！ 不過風口變了，企業沒錢燒了，自然而然的聲音也小了
如 @過客如雪 所講，共享經濟其實就是出租的馬甲概念，只不過把生活中的小物件、輕資產拿出來出租罷了，共享單車剩了三家不溫不火，共享汽車更別提了，剩下一些共享充電寶、按摩椅在娛樂場所倒是發展的蠻好
6樓：小趙同學
可能你所認為的「涼了」，只是沒有原來鋪天蓋地宣傳了加上很多共享企業倒閉和ofo資金出現問題。
其實，膜拜，哈羅，共享汽車，共享充電寶，，，，這些認真經營的企業比原來更壯大了。為什麼沒有宣傳了，因為對於企業來說沒必要了，對於新聞來說沒熱點了，自然沒有原來那樣的宣傳了。
ofo確實涼了，很多共享企業也死了，但這些恰好說明，「共享經濟」進入了「市場規範」，「共享經濟」的市場已經進一步完善了，而不再像之前那樣是個資本就能投資瞎搞了。
所以，共享經濟並沒有涼，相反才剛剛進入「市場」，現在才是共享經濟開始盈利的時候，所以共享經濟現在才開始「火」，而不是涼。
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