1樓：五筆
今天言必商業模式，真正經營乙個企業，它必須是經營管理出色，商業模式那早是風口上的豬，這真沒意思的。一雞死一雞鳴，人家經營者總認真經營企業，看官們總叫叫叫，真逗。共享單車火，但如果按正常說不是共享，因為單車是投資的，當然時下這麼定義，也就定義了，我沒什麼意見。
問題是商業永遠有其邏輯，必須是如何掙錢，市值好幾百億的企業，那麼它能掙錢？很多人說，押金能掙錢，也有人說做大能掙錢……我想問，你們這麼說，你們做過企業？知道什麼叫管理，什麼是經營？
好吧，京東虧的越來越大了。行吧，但是你們別老拿著剩下的那個來說，消失的無窮，好吧，剩下的點給我看。這就如很多人說京東必說亞馬遜，我靠，亞馬遜能行，京東就能行？
那麼京東和亞馬遜擁有同樣什麼條件呢？好吧，我承認我跑題了，但這壓根沒什麼好說的！社會總是很精彩的，因為老實去做的人認真做好，剩下的人總是在說。
做的人才是擁有真理，說的人總以為自己擁有真理。
蘋果這樣成功，不是你就能複製其商業模式，也不是亞馬遜這樣行，就是這樣的商業模式超好。真正好的是人家企業的經營管理，如果乙個商業模式，那麼全世界所有人都是億萬富翁，都是商業奇才。
商業的本質從來不變的，但是這社會上的人，今天A企業成功就去找，明天輪到B火了，再去找。問題是經營企業，或者做生意你真能這樣？
今天這社會的人，真太逗。當然很多人踏實的做，耕耘總有收穫。
祝你共享，而不是被共享唄
2樓：星星之火
移動網際網路時代的產物，突出的是便利。只要能方便人民群眾的工具都是這種所謂的「共享」。最合適的的詮釋-移動網際網路便利租賃業。
1，要有資本。（錢，沒錢都是空想）
2，簡單便利可落地的低成本產品方案。（不含渠道成本）3，優秀並具有前瞻性的管理團隊。(要有乙個背景的顧問或者顧問團)4，有效的渠道推廣（把錢燒出效果來，大部分創業都死在這個上面）5，圈粉（服務），養粉（服務），打二（打擊複製者，服務），公升級（服務），提質（漲價）
如何看待 共享經濟 ？
全優雲 共享經濟平台降低了供給和需求兩方的時間成本和金錢成本，大大的提公升了資源對接和配置的效率。服務供給方在商業組織中被忽視的能力和才華，可以通過平台得到進一步的發掘。而通過平台提供的優質服務，企業需求方能夠更為及時的匹配到人力，減負減風險，降低運營成本。平台能夠保障雙方契約的合法合規，促進共享經...
共享經濟已經涼了嗎？
精忠老李 瀉藥。題主提到的 共享單車紛紛倒閉下市 我卻認為是行業發展過程中必不可少的迭代。題主回想一下，當初共享單車行業最火的時候，幾乎集齊了彩虹的7種顏色，各種資本的投資入市，行業混戰，可以用乙個詞來形容，就是 燒錢 燒錢 的邏輯是這樣的 用最多的錢在最短的時間內造出最多的車，然後將投放密度提公升...
網咖算不算共享經濟？
夏志 什麼狗屁共享經濟 無非就是借助現代社會的條件，發展規模化的租賃而已。你開個賓館是共享經濟，逛個旅遊景點也是共享經濟 說難聽點，古代青樓窯子都是共享經濟 真正的共享，是將閒置的資源暫時性的允許需要的人使用，讓這些資源更有效的被利用起來。比如你家有個梯子，鄰居暫時借用下，你買梯子是為了自己用，不是...