大家如何評價這種共享方式?

時間 2021-06-04 15:16:47

1樓:智車實施方案聯盟

方法很不錯,因為低速會很安全,不過如何保證快遞不損失可能是個問題,京東的無人駕駛飛機技術,可能和你的想法差不多,不過現在空中也在管制,或者根本幹不了。

不過無人駕駛低速快遞小車到可以一試,應該說是有前途。

2樓:殷瑋

這種方案有的,也出來很久了,個人理解,目前合法性上講,做非公共道路的可以,大型機場,大型工廠都是可以考慮的,但公共道路就算了,法律不保護這類方案。而且最好地面要平坦,否則執行器不好做。

成本算乙個問題,別看是慢速,成本可一點不低,近場對感知的解析度要求是很高的,一般都需要雷射做定位和感知,屬於slam的技術範疇。商業模式,看運輸價值,一輛車毛估估大概要個10萬一輛,個人運輸價值3-6km就是10塊,單車回本要2萬次,整車生命週期估計在2年,雷射旋轉的估計撐1年。一天要跑20次,再看速度和需求,我初步覺得沒錢賺,算乙個初步評估

3樓:bingobingo22

一套自動駕駛裝置成本多少。無人物流車一次能搭載很多件快遞,你載人只能載乙個吧,成本怎麼收回來?除非自動駕駛裝置不花錢了,才有可能性吧?

4樓:村長

這個點其實蠻有意思的

我覺得你考慮蠻全面的

不過出行這一塊,如電動自行車,

已經有不少市場占有了

就我知道的,合肥市都是電動共享單車

5樓:aiirii wong

如果你是乙個學生,我挺支援你繼續研究下去的。

如果你已經工作,那估計思想成熟很多,考慮也周全很多,那我想問你,你是想在這個生態中提供什麼?完整的解決方案?完整的服務平台?

還是基於這個生態/技術中的某一環,你提供你自己獨有的優勢解決方案?

你通篇描述的,感覺有點類似是「專案前景」描述,或者是可行性分析(不過和實際的差得遠)。這個前景我也認同可行,但接下來,就是你想在其中扮演什麼角色?

類似美團外賣,提供個平台,連線商戶,騎手,和賣家?

還是共享單車,提供平台,提供單車(包括相關技術的研發),以及日常的單車維護?

看到最後,你似乎是想研究一部簡化版的汽車,這個當然也是這整個生態裡面的一環,但從我的感覺,這個專案關鍵並不在這個硬體的車,而是相關配套的自動化導航系統,如果這個成了,相信車廠會研究出比你單個個體設計出的更好配套硬體,然後滴滴或者阿里之類的公司會跟進提供平台,提供服務。

當然,如果你只是個學生,設計一部簡化的車,用這個理念去參加各種學生創業賽、科技賽之類,我覺得挺好,比較接近現實。而如果要考慮到真正商用,則面臨的問題會多很多。

另外有個小問題,你設計中,乘客上車後,是有乘客自己駕駛的,請問出問題誰負責?撞到人誰負責賠償?

說句實話,你上面這一段文字,感覺就是無聊想下,1-2個小時就想出來的腦洞,感覺並沒有太多真正有價值的、創新的資訊。

6樓:林西

自動駕駛計程車?自動駕駛三輪/兩輪計程車?我可以這麼理解嗎。

或者流動共享電動車?能減少投放數量,增加存放點輻射範圍。

沒什麼價值,沒有逃出自動駕駛計程車的設計功能,你這個完善一下還得回到自動駕駛計程車的路線上去。

7樓:愛在心頭

應該是可行的,但嚴格意義上來說,其可實施性還是非常高的,需要的前提條件很多,另外還有不可控的人為因素。其中人為因素是最難達到的。

8樓:汽車人奶爸

先不提是否可行,就問單車成本多少?運營成本多少?能否盈利?否則還不如共享單車呢,至少共享單車經過幾年教育,大家已經適應了,目前幾家主流已經能盈利了。

9樓:卡萊

可行,但現在不可行,未來十年還不可行,未來二三十年可能可以,但對你可能已經沒有意義了。

先說說為什麼可行,大概可以化為一下幾點

2.利潤層:無人駕駛搭配新能源,又是新基建的一大板塊,把滴滴司機那一塊利潤又吃了,還把燃油車的利潤吃了,這麼一算這個板塊的利潤是相當可觀的,巨頭都看到這個市場,不得拼命燒錢去做推廣,只是那些石油巨頭可能不會讓這個過程過渡地過於順利,這個斷人財路的事情,很容易挑起矛盾。

3.政策層:國家將逐漸用新能源車代替燃油車,減少對石油的依賴程度,保證接下來的世界掌門人的換手不會被人掐脖子。

1.再說說不可行的原因

燃油車和石油公司背靠的一堆企業承載著重大的就業解決問題,推行的阻力是多方面的,這些都是短期不可能發生的,只能等人口下滑到一定階段,就業壓力減小,才能慢慢把技術推廣和應用出去,以彌補勞動力不足的問題。這都需要時間過渡

10樓:asokawu

要滿足上路行駛,一些基本的物理條件要滿足。比如車輛能夠達到市區道路的設計時速,以設計速度通過立交轉彎的時候不會側向傾倒。有乙個正經的懸掛這樣經過減速帶的時候不會把早餐給顛出來。

基本上把該補充的補上之後,也就是目前的雙座新能源小車。然後等自動駕駛技術實用。

這印了一句話,想法的成本和門檻非常低。

主要還是這個設計圖觸到了我的笑點。這個設計適合包裝成移動棺材,好處是不用人抬了。

11樓:

不靠譜兩個點第一點無人駕駛這玩意可靠度要求極高,如何保證乙個共享物件的可靠性?維護成本無法計算。

第二點遮風擋雨套用乙個句式,我都騎共享了,我還在乎這點雨嗎

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