737這麼成熟的系列機型，為什麼還能設計出這麼大的安全漏洞？

1樓：紅巨星

因為成熟過後，就是落伍。

737的小短腿在上個世紀不是啥問題，夠用，油價低，多燒點也沒啥問題。

但到了21世紀，油價一路走高，而且還將不斷漲價，為了省油必須增大發動機涵道比，737的小短腿就放不下變胖的發動機了。

但波音為了省錢，把省油的胖發動機硬裝上了，但發動機位置比正常位置偏前，存在乙個導致飛機的姿態上仰的力矩，為了平衡這個力矩波音加了個大布丁解決，無奈布丁設計的太差，出了問題反應遲鈍。最終導致兩起事故發生。

歸根結底，落伍的東西就得及時更新

2樓：苟勝老師

說通俗一點，所謂737系列，基本就是氣動外形類似，結構類似，系統設計類似，但是飛行這個事，有時候改一點點就千差萬別了，更何況這裡改的是個挺要命的系統，舉個例子，桑塔納這麼成熟的汽車，結果新的型號把剎車改了，改了個不那麼可靠的，那整個車的可靠性肯定急劇下降。。

3樓：海濱

常在河邊走，哪能不濕鞋。

系列的意思是大部分相同，部分不同。737成熟，不代表737改就成熟，新改的東西是新的，是新的就容易出各種各樣的問題。就像戰鬥機的B型，C型一樣，給人感覺差不多，實際上飛行員的故障死亡率可能完全不一樣。