1樓：薛丁格的楠哥
首先無人機的話，我推薦大疆。
小白的話，乙個是注意購買無人機是否需要備案，現在大疆只有mini系列是不需要備案的。
另外還需要注意禁飛區域。。
最後就是買保險（DJI Care）防炸機。
楠哥不愛學習：如何選購無人機，看這篇就夠了！(新增Mini 2)
2樓：產品經理李明
作為玩過一年無人機的小白來簡單的說兩句。
首先剛開始的時候一定要在空曠的大草原上或者平地上，附近一百公尺最後沒有高的建築物或者樹。剛開始還不熟悉，在起飛時你信心滿滿，但是飛高了以後你就慌了，可能你都記不得哪是前後左右了。我第一次飛的時候是站在房上，差一丟丟給飛沒了。
千萬不要再體育館內飛，在體育館裡就沒有新號了，當時我也不知道，有次在舉報活動我就把小飛機飛起來了，可是它在裡面自己飛，幸好當時我還有一點點經驗，飛到一定高度讓別人用手接下來了。
飛機在飛行時，訊號如果提示弱，第一時間拉近距離，別再冒險往上飛了，可能有炸機的風險。
3樓：好多楓
準備的當然是耐心，時間，還有就是錢
注意的就是安全，安全，安全，航模不是玩具，無人機更加不是，稍有不注意，將會留下終身遺憾
4樓：一蓑煙雨
買保險，買意外傷害保險，它是血滴子，它不服你的話還會噬主，小心再小心，檢查好所有資料飛，視距內飛，無人區飛，無風無雨好天氣飛，不限飛地區飛，心理素質好飛，有一點不滿足都不要飛，切記，切記，切記！
5樓：乙隻特立獨行的豬
如果是小白的話就買市面上成熟的產品，如大疆零度等，千萬不要一開始就DIY，等玩熟了可以選擇開源的飛控自己玩。注意安全，除錯機子的時候要注意螺旋槳，選擇空曠的場地去飛，一定要讓飛機在自己的視野內，不要傷到自己也不要傷到別人。
無人機AOPA證和無人機執照有什麼區別？
夜宵 國內無人機證照管理從一開始是民航局授權給AOAP協會來做的，AOAP全稱中國航空器擁有者及駕駛員協會。2019年民航局名義上收回管理許可權，為通過無人機駕駛員考試的學員頒發民航局下發的民航執照，但事實上目前無人機考試的管理還是由AOAP在執行，現在所有考生考試通過後除了拿到民航局的資質外AOP...
為什麼軍用無人機和民用無人機 手機等爆發的時間差不多，這之間有什麼聯絡嗎？
大漠孤狼 軍用無人機不提，那東西耍了好多年了 手機爆發關鍵還是電子裝置小型化白菜化的結果 至於民用無人機，第一是電池技術的進步，十幾年以前的電池，要麼容量夠放電不行，要麼放電夠容量不行，要麼有容量有放電但是太重，現在動力型鋰電池完美平衡。當年的航模想好好耍得燒油，但是油機一般人承受不起，也伺候不了。...
隱身無人機和B 2都採用飛翼布局，為什麼戰鬥機不採用？
不是不能實現，而是解決氣動機動問題太貴了不划算。曾經最接近量產成為主力次世代戰機的YF 23，雖然沒有放棄垂尾，但其垂尾的事實上更像是翹起的水平尾翼 因為它水平尾翼和垂直尾翼合一了。即使是這樣的設計，仍然因為太貴輸給了YF娘娘。 Name No 又不是沒有過探索 上世紀90年代俄亥俄州的美國空軍研究...