1樓：大漠孤狼
軍用無人機不提，那東西耍了好多年了
手機爆發關鍵還是電子裝置小型化白菜化的結果
至於民用無人機，第一是電池技術的進步，十幾年以前的電池，要麼容量夠放電不行，要麼放電夠容量不行，要麼有容量有放電但是太重，現在動力型鋰電池完美平衡。當年的航模想好好耍得燒油，但是油機一般人承受不起，也伺候不了。第二還是電子裝置小型化，現在主流都是四軸，沒有陀螺儀這東西根本別想上天
2樓：永安坊的大螞蟻
瀉藥，但，先問是不是。
軍用無人機大多是燃油驅動，航程有長有短，載荷有重有輕。大到彩虹系列察打一體機，小到手拋火炮校準機，早在iphone發布前10年，就已經在中美等國家軍隊服役了。
而現在流行的民用無人機，比如dji的那幾款，拆解來看和智慧型手機的差別不大。電池驅動基於arm或mips的精簡指令集通用計算機，排程包括攝像頭、加速感測器等一系列感測器。只是輸出方式有所差別，手機輸出到螢幕，無人機輸出到旋翼。
事實上，智慧型手機的普及讓感測器迅速發展並大幅降低成本（研發成本分攤到了更多的商品），這就讓很多需要用到這些感測器的「物聯網」裝置有了爆發的可能。加上手機本身具備的藍芽、nfc、wifi等成熟穩定的連線能力，無人機或其他物聯網裝置就可以省去很多人機介面的投入。
總之，智慧型手機從多方面推動了物聯網裝置的發展，民用無人機只是其中的乙個案例罷了。
3樓：yswyx
個人認為，智慧型手機的硬體與傳統手機的最大區別是整合了大量的mems感測器，使得手機成為可以感知的手持終端。這得益於以加速度計、陀螺儀和壓力感測器為代表的mems器件和模組微型化和低大幅度降低成本。所以從技術推動的角度，智慧型手機的爆發是mems產業成熟的體現。
同樣的，國內的軍用和民用無人機的大爆發也得益於以mems器件為主體的導航和姿態模組硬體成本的大幅下降，以及重量的急劇降低。
而在另乙個方面，CMOS image sensor的技術成熟，是手機和無人機作為拍照工具大爆發的重要技術基礎。
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