1樓：
但凡買過他們家產品的，都不會說出這種話吧？
你見過有人會提這種問題嗎？「為什麼蘋果售後這麼好，為什麼華為售後這麼好，為什麼小公尺售後這麼好？」
在網上你是一點d j i的負面評價都搜不出來的。我們當然知道這是為什麼。
親愛的鴕鳥啊。有問題不應該藏起來把頭埋進沙子裡，而是要好好地面對問題。
顧客都是用腳投票的，總有一天，你們要為自己的行為付出代價。
當所有人提起你們，只剩下心涼的時候，那你們也離涼涼不遠了。
我倒是要看看水軍到底有多厲害，所有的實話都全部被舉報了。
2樓：
水軍提問水軍回答，大僵的一貫作風，至於售後好不好，你們心理沒數嗎？網上搜一下關鍵字「大疆售後」，「大疆水軍」，這是你們怎麼都公關不掉的。推脫責任，避重就輕的公司也敢說售後好？
3樓：凌波微步Vn
遊戲你只配玩開心消消樂，開車你只配開兒童碰碰車。我也太難了……還好有極速換新這種保障服務，不僅發貨快，而且換機費用相對合理，適合手殘黨。不說了，我要去飛飛機了
4樓：范范
本人也經歷過炸機、問題返廠維修，理性上看，大疆售後是很好的，無論從事故諮詢、發貨手續、診斷、維修、發回等一系列程式上來說，個人覺得都是無可非議的。
第一次跟大疆售後結仇是由於osmo識別不了手機，我立刻聯絡大疆客服，客服小姐姐很快判斷出是不是用了黑色手機，在強光下會識別不了。然後果斷墊了張面紙遮擋下，就能正常用了。
第二次去年買的無人機炸機，12月20日跟大疆售後溝通後發貨返廠，24日就收到大疆的回覆郵件：換件，費用全免。
另外，身邊也有不少飛友們的失蹤案例得到售後的完美和妥善的服務，尤為深刻印象的是有乙個飛友在返航至起飛點70公尺時飛機懸停不回來，無論怎樣操作飛機只能遠去，不能回到身邊。但是由於但是是在山地裡面飛行，懸停的位置地形很險要，一般人無法靠近，隨後電量耗盡掉落懸崖。現場求助大疆售後，那邊一直幫忙定位飛機位置，協助找回飛機，雖然因為實在危險無法找回，但是大疆售後直接以理賠全新飛機。
5樓：
前大疆技術支援工程師，負責售後問題諮詢，2023年在職，主要負責海外問題諮詢
對外的售後服務就不提了，消費者的評價才是最真實的。主要說說售後員工的工作狀況
內部對售後員工持信任態度。即使客戶投訴，也是先建立投訴追蹤單，不像有些公司會直接考核員工，甚至直接扣錢。記得當時有個印度客戶，都投訴到汪老板那裡了。
後來發現是客戶無理取鬧後，那個同事績效也沒受影響，還外派支援別的國家的售後工作了。
外派機會。只要是內部通過考核，外派到別的國家支援個幾個月到一兩年都是可以的。由於使用者群體主要集中在發達國家，所以外派會集中在美國，澳洲，紐西蘭，德國這樣的國家。
待遇。薪水在職時間太短不好說，但是免費的住房是挺不錯的，每個月就只需要交水電費就可以。
以上這些是2023年的情況，2023年不知道。從大疆離開後不論是當乙方還是甲方都去過不少企業，像大疆售後人員這麼好的工作條件是再沒遇到了。
6樓：
想當年，剛入手P3s的時候，某次刷韌體，小灰機掛了啊直接寄回深圳，據說是給換了一塊板子，也沒收錢但我大概覺得只是由乙個比我刷機厲害的程式猿或者攻城獅幫我正確刷進去的韌體
管他啥的，沒收錢就是好事
這種簡單操作估計都免費搞吧
你要是把雲台啊相機啊電機啊啥的摔折了就不一定了PS：@DJI大疆創新 ，小哥哥小姐姐快來攢答案啊。。
90後為什麼壓力這麼大？
淺笑 想說說最近很熱的幾個熱搜，是關於研究生和大學生自殺的事件。每當我看到這些新聞的時候，都很惋惜，又很心疼和慶幸。我自己就是乙個壓力很大的人，有時想想可能這些壓力在外人看來都不算什麼，但是依舊可以在某個瞬間將自己壓得喘不過氣來，從大學到研究生的這段時間裡，每當抑鬱的時候，我都在想如果離開這個世界就...
得力售後為什麼這麼差，還是就我們這個地方這樣？
易水寒 同情題主的遭遇，售後不給力確實是很讓人糟心，我自己跟得力的售後幾乎沒有什麼接觸，在他家買的東西也都很耐用。從來也沒出現過剛買就壞了的情況。就像碎紙機這樣的小辦公，我之前自己開店的時候買過乙個得力的碎紙機，到現在得有5 6年時間了，它依舊很堅挺，期間還因為個人操作失誤把pvc卡丟進去，導致卡機...
大疆精靈系列為什麼下架了
且不論精靈系列是否真的下架吧。至少從目前大疆的產品分布來看，精靈系列和御的功能性有較大程度的重疊。大疆真的是一家自己革自己命的企業。但是，我相信精靈系列的下架只是暫時的，未來必定會推出差異化更強的精靈系列產品公升級版。 高紳 以下觀點僅代表個人觀點。御是乙個劃時代的產物，大疆的無人機針對兩種人，專業...