1樓：ziv.lin
完全沒有問題，軸距330的飛機都能馱這這個雷達起飛（應該是油門快拉滿了），軸距更大的飛機更不是問題了。
需要建圖的，再搞個onboard computer，錄下雷達資料，用離線演算法建圖就能滿足這個場景需求，簡直不要太開心。至於演算法可以我們組之前開源的loam演算法（再次臭不要臉地打起了廣告），位址在：
hku-mars/loam_livox
參考：如何評價大疆投資的雷射雷達在國內正式開售？會有哪些影響？
2樓：典獄長
當然可以裝上無人機，需要解決的地方是飛行中飛行器的誤差。
比如說乙個飛行器靠的GPS定位，誤差範圍是±1.5m，那麼GPS產生的誤差就需要進行處理；再比如飛行中飛行器不可能一動不動，姿態資訊一定也會有變化，那麼飛行器的姿態誤差也要考慮在內。
雷達需要和無人機的GPS、慣性測量單元進行實時計算，或者說要去融合，這個要雷達和無人機都支援二次開發。
回到問題，雷達是支援二次開發的，只要使用支援負載也支援二次開發的無人機就行，所以一般行業用途的無人機，比如經緯600系列，經緯210系列，甚至自己組裝的機架（用的飛控支援SDK）都可以用。
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