1樓：aaa
不懂就問，這個除了續航之外，為什麼沒有人對於飛行安全問題作過多的闡述？還有我看了半天，連這玩應有沒有4k我都不知道安全措施做了啥？
2樓：瑪麗亞
第一時間想到的是美軍的MV22魚鷹傾轉懸翼機,我印象當中MV22的日常就是，摔機摔機and摔機。不知道這款產品是不是也會像MV22一樣
3樓：申權認真生活
無人機消費市場目前主要在國外，而商務部已經出了明文：民用無人機續航時間30分鐘以上要進行出口限制。
這就是大疆的續航時間為什麼總不超30的原因。你以為人家是技術做不到啊?真是奶五。
4樓：
新結構，期待投放市場後使用者的反饋。
好奇某些疆粉的「驕傲」是怎麼來的。你是參與研發了、還是參與設計了、還是參與銷售了、還是精神入股了？
5樓：Devil
看完了發布會，50mins club，真的很厲害，還有乙個project D，240+g的小飛機，懸停56分鐘，真的太厲害了。打破了四個翅膀的固定印象，希望越做越好，像魚鷹一樣。
6樓：JohnHoper
續航很靚
傾轉系統的結構，裡面有齒輪，這種結構，對於消費級無人機來說，容易成為壽命的短板。
俯仰難以控制。除非用OAT的結構。但這樣效率會下降。（增加額外的改變質心或者零公升尾漿的結構也行）
很看好雙旋翼，在合理的機械和控制演算法的加持下，我覺得會成為消費級無人機的主流構型。
利益相關
畢設題目橫列雙旋翼控制系統的研究
emm 六個月倒計時。
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