如何看待極飛科技發布三款農業植保無人機產品以及應用於農業的 AI 技術？

1樓：願你無憂

首先，我不看好植保無人機，目前的無人機，承重有限，帶藥量有限，電池容量有限，上天操作時間僅僅10分鐘左右。而且大田實際操作，需要多台飛機，每台飛機需要一名飛手，需要至少一台保姆車來運送飛機，人員以及電池和對電池進行充電。而農藥打藥的話，使用時間集中，時間短，會造成較大的人員負擔。

而且電池使用壽命短，一般是600次衝放，也就是飛行600次作業，電池就掛了，一塊電池又是好幾千。

其次，效率很低，無法承擔高強度大面積的農業作業。不過目前的環境下，國內也沒有太多大面積作業，目前大部分種植大戶只是停留在白畝左右，上千畝的都很少，數百公頃的更少。

最後分析下火的原因。

這是技術成熟度曲線，目前，無人機行業已經是風口，處於過熟期，而細分市場的植保無人機呢，處於萌芽後期，所以根據這個曲線，目前是處於上公升趨勢的，很多企業和資金會進入到這個領域，必然會出現很多問題以及泡沫化。走下神壇。

那麼未來的的趨勢呢？首先，未來一定會是大農場，數百公頃那種，這樣的植保無人機是無意義的，有意義的一定是兩種，

一，大型固定翼低速有人駕駛飛機，也就是歷史上曾經在東北用過的螺旋槳低速農業飛機。

二，大型固定翼無人機，就是類似全球鷹那樣的無人機，長航程，長滯空時間，大載重量。

這樣的飛機才是未來農業飛機，他們不僅能進行大規模大面積長時間作業，還可以打藥，施肥，播種。這樣的才是符合未來農業的飛機，至於目前的小玩意，只能說是過渡階段的產物。

2樓：劉劉

除了不理解p30設計成跑車樣子對打藥有什麼卵用以外，覺得其他方面極飛還是很有眼界和格局的，大疆應對起來遠不像在消費類市場那麼自如。

3樓：sw笨笨的無人機世界

極飛這種拿了融資用網際網路思維，強行低價推動植保，讓其他企業無法獲得技術進步所必須的利潤，這是真正的行業殺手:他殺死的不是對手，而是整個行業。他們在意的不過是把對手打翻在地的酸爽！

折騰夠了中國的植保市場，又去拿了自己多年無數廉價勞動換來的經驗到發達資本主義國家讓人家借鑑去了。這就是禍害自己，養肥對手。

極飛不停，植保不立。

從產品來講，他們的設計也非常符合快銷的特性，飛機很小，使用便利。一代一代通過大量作業樣本分析基本上把這種產品發展到了乙個新的成熟程度。未來肯定是面向小團隊快銷飛機，把服務拋離自己，在後端做利潤較好的資料服務和飛機售後。

親愛的勤勞的中國飛手們，準備好為極飛和大疆打工吧。