1樓：一覺醒來又贏了
羅老師是不會翻車的，退一萬步說，即使車翻了，都是路的問題，老羅沒有責任。
任何一款新技術剛推出時，總會遇到各種質疑。遙想起TNT剛推出的時候，也是一遍質疑聲。羅老師當時是怎麼說的？
「當年火車剛發明的時候，也有人嘲笑火車比馬車慢。」
「作為先行者，有時候不得不停下來等那些笨蛋。」
羅老師現在只是停下來等你們而已，希望區域科學家們懸崖立馬，不要拿石頭砸自己的腿。好好守護擁有各種黑科技的羅老師。
2樓：
這次應該說羅永浩不是翻車，是翻船。Sharklet本身就不是太優秀的技術，連羅永浩發布會上都委婉的表示該技術在殺菌方面並不強力。
所以現在的情況實在是必然會發生的，根本不需要多關注。需要找羅永浩來吹捧的事物肯定不是什麼靠譜的事物。
昨天忘說了，羅永浩以前是自己創業，所以可以說是他開車，結果翻車。這次是上了賊船，所以我覺得應該叫翻船更合適。
3樓：周非宣
錘子手機後，老羅開始走下坡路，而且路越來越窄直線下滑，作為乙個能跟現在的他互相倚靠的專案，翻車似乎是一種必然！
因為他的能力完全集中在一張嘴上，除了一張嘴，創業前期的英語是下過苦功的，錘子是認真做的，但是顯然沒能做好，問題是多樣的，除了碰瓷跟華公尺OV沒有可比性，不進則退！
而後他只能藉著殘存的知名度和到處找地安放的嘴，乙個個專案死下來，越做越差，為他的嘴和知名度買單的人越來越少！本人價值越來越低，專案越來越差似乎是一種必然，不然食物鏈上層還需要他？
所以別關注他了
4樓：
什麼叫「又」——實話告訴你們，羅老師身為乙個有情懷的企業家，壓根就沒上過車！
過去如此，現在如此，將來也一定仍舊如此——彪悍的人生不需要解釋，解釋就是黑就是沒有情懷就是別有用心！
5樓：文成
老羅發布會有個細節，他拿來在顯微鏡下展示的樣品都是套袋子的，說明其材料根本不耐磨，就像光碟要套上保護袋一樣。所以起碼老羅說的書包行李箱，就是個噱頭雞肋！
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