航空母艦上的飛機連續起降排程是怎麼樣的？

1樓：

我感覺戰艦世界裡對航母起降飛機的流程簡化模擬還是有點科學的。

題主有時間可以玩一下。

---稍稍多寫一點吧。

戰艦世界的航母上飛機編隊是按格仔的，每格乙個中隊。日航每格4機，美航每格6機（金幣船塞班每格3機）。

如果同時選中多個整備完畢的中隊並同時發出放飛指令，會按從左到右的順序依次放飛。

如果單獨選中中隊並發出放飛指令，則按發出指令的先後順序依次放飛。

中隊彈藥用盡後會自動返航，返航指令可被手動指令打斷。也可使仍有彈藥的中隊強行返航。

返航時的飛機在接近航母1km時進入降落佇列。若進入佇列時甲板為空，則直接盤旋至船尾時即可降落。若甲板正在起降，則自動加入佇列尾並在航母1km半徑內盤旋，待佇列前的起降完成後再降落。

下面是不科學的部分：

中隊在放飛和降落中全程無敵，不會受到防空炮火和艦戰的傷害。

所有中隊均可以同時整備。

放飛必須等前乙個中隊全部公升空方可進行下乙個中隊的放飛，但降落時可以同時有多個中隊進行降落。（不能同時放飛但能同時降落）

2樓：劉鬧鬧

通常是按照作業週期管理排程，也是就說假定第0～45min時間統一進行起飛作業準備，那麼45～59min時間統一進行降落作業準備。

因此假定第一波次著艦和第二波次放飛面臨排程衝突時，一般要求在完成第二波次放飛後（也就是進行完整個第二個週期的放飛甲板作業），才能降落第一波次（開始降落甲板作業了）。（這裡的波次，我用的通俗說法，不同於說的架次）

這個看似「死板」的規定，思路思想是，空中飛機要不要降，要以甲板作業的工作週期安排為準，不能說你有需求我就給你準備，而是你要根據我的安排來。

因為實際放飛的架次可能比較複雜，單週期任務的飛機可以相鄰週期起飛降落，雙週期要用間隔週期的降落段，還有三週期任務的，四週期任務的，這些再一並行進行，要是都按飛機的需求來，就沒法弄了。

這是作業的安排，在甲板具體怎麼排程，也就是說這個週期放飛多少，什麼時候開始從機庫拉，什麼時候開始上起飛點，把上個波次的飛機放哪，這是要靠甲板排程人員。用那個俗稱的占卜板，習總上次去我們的遼寧艦也在機庫給演示的那個桌子。

目前比較先進的是福特級開始廣泛使用的電子占卜板，開始使用軟體程式來優化管理。設計要求是要精確到利用每秒的排程水平。

當然航母一般也會根據自身甲板功能設計，會構思幾套停放方案來分別適用於機群降落或機群起飛。